一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法制造方法及图纸

一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法，涉及一种公路施工装置及操作方法。移动车架可在外部牵引下沿两条铁轨进行移动，移动车架的四根立柱下端焊接有轮座，轨道轮在转动时能够带动轮轴同时转动，两根连梁中间固定有混凝土进料斗并悬挂有多个振动棒，自动抹平机构的两根立轴上端分别转动卡设在移动车架对应的轴座内，立轴邻近下端固定有蜗轮，与移动车架的位于后方的轮轴的蜗杆啮合设置，两个抹平磨盘安装在立轴下端，模板下料机构的两个存放箱焊接于移动车架左右两侧，木方摞设在两个存放箱内，两个存放箱之间前端滑动插装有挡料板。能够降低人工劳动强度，提高施工效率，为混凝土浇筑作业提供方便，具有良好的应用价值。

A kind of concrete pouring device for highway construction and its operation method

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法
本专利技术涉及一种公路施工装置及操作方法，尤其是一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，交通压力是逐年加大，新建公路的任务也愈加繁重，因此，在公路施工过程中，如何在保证质量的同时提高作业效率，保证甚至是缩短工期，就显得尤为重要。公路施工过程中在基础夯实后需要浇筑一层混凝土路面，一般厚度不小于20cm。目前公路施工时混凝土的浇筑一般需要消耗大量的人工，从模板的安装到混凝土的泵送、振捣、抹平，工作任务繁重。因此，设计一种合理有效的公路施工混凝土浇筑装置，以降低人工劳动强度，提高施工效率，对工期的控制具有重要意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法，以解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术采取下述技术方案：一种公路施工混凝土浇筑装置，包括移动车架、自动抹平机构、模板下料机构以及两条铁轨，所述移动车架可在外部牵引下沿所述两条铁轨进行移动，移动车架包括两根上横梁、两根轮轴、两根连梁、四根立柱及四个轨道轮，所述两根上横梁前后并列设置，每根上横梁两端下方分别焊接有立柱，所述四根立柱下端分别焊接有轮座，所述四个轨道轮分别设置在对应的所述轮座内，每横向对应的两个轨道轮之间通过所述轮轴同轴固定连接，轨道轮在转动时能够带动轮轴同时转动，每根上横梁对应的两根立柱之间焊接有中间梁，两根上横梁中间位置通过两根连梁焊接定位，所述两根连梁间隔设置且二者中间固定有混凝土进料斗，所述混凝土进料斗底部焊接有支架并悬挂有多个振动棒，所述自动抹平机构包括两根立轴及两个抹平磨盘，位于后方的所述中间梁后侧水平间隔焊接有两个轴座，所述两根立轴上端分别转动卡设在对应的所述轴座内，两根立轴邻近下端分别同轴固定有蜗轮，位于后方的轮轴与两个所述蜗轮对应位置分别制为蜗杆并与蜗轮啮合设置，所述两个抹平磨盘分别安装在两根立轴下端，所述模板下料机构包括两个存放箱及多根木方，所述两个存放箱均为上下敞口的矩形箱体并对称焊接于移动车架左右两侧，所述多根木方均沿铁轨方向设置并竖直摞设在两个存放箱内，两个存放箱之间前端水平相对制有两条竖向滑槽，所述两条竖向滑槽之间滑动插装有挡料板。本专利技术的一种公路施工混凝土浇筑装置的操作方法，包括如下步骤：步骤一：按公路走向在待浇筑混凝土的基础路面两侧平行铺设固定两条铁轨，两条铁轨的高度大于混凝土浇筑的高度，之后吊装移动车架保证四个轨道轮有效放置在两条铁轨的起始端上，两个抹平磨盘下表面与混凝土浇筑的高度一致，挡料板下端面支撑在基础路面上；步骤二：根据混凝土浇筑的高度制作木方，将多根木方竖直摞设在两个存放箱内，两个存放箱下端面位于铁轨内侧且与基础路面的间隔大于一根木方的高度并小于两根木方的高度，使移动车架移动时木方能够依次掉落出存放箱，之后在外部牵引下移动车架向前移动至两个抹平磨盘全部进入两条铁轨之间，再在两条铁轨的起始端和终点端分别固定封板对开口进行封堵；步骤三：人工对两侧的木方进行微调对接并通过外部设备进行钉装固定，之后通过外部泵送或塔吊运输混凝土至混凝土进料斗内，将混凝土浇筑在两侧的木方之间直至达到浇筑高度，此时开启多个振动棒加快混凝土的流平并排出气泡；步骤四：继续通过外部牵引向前方拉动移动车架，此时位于后方的两个轨道轮带动对应的轮轴同时转动，并通过两个蜗杆驱动两个蜗轮使两根立轴转动，直至两个抹平磨盘在立轴带动下对先前浇筑的混凝土进行抹平；步骤五：重复步骤三和步骤四直至移动车架移动至两条铁轨的终点端，吊离移动车架并人工对最后一段混凝土进行抹平，浇筑作业完成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在混凝土浇筑面的两侧铺设铁轨，在铁轨上设置移动车架，移动车架安装混凝土进料斗并悬挂多个振动棒，移动车架两侧安装模板下料机构，便于木方的铺设，移动车架尾部设有自动抹平机构，能够在移动车架前行时控制两个抹平磨盘转动对混凝土进行抹平，结构合理有效，能够降低人工劳动强度，提高施工效率，为混凝土浇筑作业提供方便，具有良好的应用价值。附图说明图1是本专利技术的公路施工混凝土浇筑装置的整体结构轴测图；图2是图1的A部放大图；图3是本专利技术的移动车架的轴测图；图4是本专利技术的自动抹平机构的分解图；图5是本专利技术的模板下料机构的分解图；图6是图5的B部放大图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。具体实施方式一：如图1～图6所示，本专利技术公开了一种公路施工混凝土浇筑装置，包括移动车架、自动抹平机构、模板下料机构以及两条铁轨1，所述移动车架可在外部牵引下沿所述两条铁轨1进行移动，移动车架包括两根上横梁2、两根轮轴4、两根连梁6、四根立柱3及四个轨道轮5，所述两根上横梁2前后并列设置，每根上横梁2两端下方分别焊接有立柱3，所述四根立柱3下端分别焊接有轮座3-1，所述轮座3-1为n形板架且其两支臂分别对应开设有轴孔一，所述四个轨道轮5分别设置在对应的轮座3-1内，每横向对应的两个轨道轮5之间通过轮轴4同轴固定连接，所述两根轮轴4分别与对应轮座3-1的轴孔一转动连接，使轨道轮5在转动时能够带动轮轴4同时转动，每根上横梁2对应的两根立柱3之间焊接有中间梁3-2，两根上横梁2中间位置通过两根连梁6焊接定位，所述两根连梁6间隔设置且二者中间螺栓固定有混凝土进料斗7，所述混凝土进料斗7底部竖直向下延伸有排料管且所述排料管外壁下端焊接有支架7-1，所述支架7-1以排料管为中心沿径向等角度设有多个支杆，每根所述支杆外端悬挂有振动棒8，移动车架通过四个轨道轮5放置在两条铁轨1上，所述自动抹平机构包括两根立轴9及两个抹平磨盘10，位于后方的所述中间梁3-2后侧水平间隔焊接有两个轴座3-3，所述轴座3-3竖向设有轴孔二，所述两根立轴9侧壁邻近上端分别制有小径段9-1并转动卡设在对应轴座3-3的所述轴孔二内，两根立轴9侧壁邻近下端分别同轴固定有蜗轮9-2，位于后方的轮轴4与两个所述蜗轮9-2对应位置分别制为蜗杆4-1并与蜗轮9-2啮合设置，所述两个抹平磨盘10分别水平固定安装在两根立轴9下端，所述模板下料机构包括两个存放箱11及多根木方12，两根中间梁3-2内侧两端分别垂直焊接有安装板3-4，所述两个存放箱11均为上下敞口的矩形箱体，两个存放箱11对称设置于移动车架左右两侧并分别焊接在对应的两个所述安装板3-4上，所述多根木方12均沿铁轨1方向设置并竖直摞设在两个存放箱11内，两个存放箱11之间前端水平相对制有两条竖向滑槽11-2，所述两条竖向滑槽11-2之间滑动插装有挡料板13。具体实施方式二：如图1、3、5所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，其中一个所述存放箱11固定有电源箱14为多个振动棒8供电，每个所述振动棒8自带有开关。具体实施方式三：如图4所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述两个抹平磨盘10上表面中心分别一体制有套筒10-1，并通过所述套筒10-1滑动套设在对应的立轴9下端，且套筒10-1筒壁开设螺孔并旋接有顶丝可与立本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工混凝土浇筑装置，其特征在于：包括移动车架、自动抹平机构、模板下料机构以及两条铁轨(1)，所述移动车架可在外部牵引下沿所述两条铁轨(1)进行移动，移动车架包括两根上横梁(2)、两根轮轴(4)、两根连梁(6)、四根立柱(3)及四个轨道轮(5)，所述两根上横梁(2)前后并列设置，每根上横梁(2)两端下方分别焊接有立柱(3)，所述四根立柱(3)下端分别焊接有轮座(3‑1)，所述四个轨道轮(5)分别设置在对应的所述轮座(3‑1)内，每横向对应的两个轨道轮(5)之间通过所述轮轴(4)同轴固定连接，轨道轮(5)在转动时能够带动轮轴(4)同时转动，每根上横梁(2)对应的两根立柱(3)之间焊接有中间梁(3‑2)，两根上横梁(2)中间位置通过两根连梁(6)焊接定位，所述两根连梁(6)间隔设置且二者中间固定有混凝土进料斗(7)，所述混凝土进料斗(7)底部焊接有支架(7‑1)并悬挂有多个振动棒(8)，所述自动抹平机构包括两根立轴(9)及两个抹平磨盘(10)，位于后方的所述中间梁(3‑2)后侧水平间隔焊接有两个轴座(3‑3)，所述两根立轴(9)上端分别转动卡设在对应的所述轴座(3‑3)内，两根立轴(9)邻近下端分别同轴固定有蜗轮(9‑2)，位于后方的轮轴(4)与两个所述蜗轮(9‑2)对应位置分别制为蜗杆(4‑1)并与蜗轮(9‑2)啮合设置，所述两个抹平磨盘(10)分别安装在两根立轴(9)下端，所述模板下料机构包括两个存放箱(11)及多根木方(12)，所述两个存放箱(11)均为上下敞口的矩形箱体并对称焊接于移动车架左右两侧，所述多根木方(12)均沿铁轨(1)方向设置并竖直摞设在两个存放箱(11)内，两个存放箱(11)之间前端水平相对制有两条竖向滑槽(11‑2)，所述两条竖向滑槽(11‑2)之间滑动插装有挡料板(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工混凝土浇筑装置，其特征在于：包括移动车架、自动抹平机构、模板下料机构以及两条铁轨(1)，所述移动车架可在外部牵引下沿所述两条铁轨(1)进行移动，移动车架包括两根上横梁(2)、两根轮轴(4)、两根连梁(6)、四根立柱(3)及四个轨道轮(5)，所述两根上横梁(2)前后并列设置，每根上横梁(2)两端下方分别焊接有立柱(3)，所述四根立柱(3)下端分别焊接有轮座(3-1)，所述四个轨道轮(5)分别设置在对应的所述轮座(3-1)内，每横向对应的两个轨道轮(5)之间通过所述轮轴(4)同轴固定连接，轨道轮(5)在转动时能够带动轮轴(4)同时转动，每根上横梁(2)对应的两根立柱(3)之间焊接有中间梁(3-2)，两根上横梁(2)中间位置通过两根连梁(6)焊接定位，所述两根连梁(6)间隔设置且二者中间固定有混凝土进料斗(7)，所述混凝土进料斗(7)底部焊接有支架(7-1)并悬挂有多个振动棒(8)，所述自动抹平机构包括两根立轴(9)及两个抹平磨盘(10)，位于后方的所述中间梁(3-2)后侧水平间隔焊接有两个轴座(3-3)，所述两根立轴(9)上端分别转动卡设在对应的所述轴座(3-3)内，两根立轴(9)邻近下端分别同轴固定有蜗轮(9-2)，位于后方的轮轴(4)与两个所述蜗轮(9-2)对应位置分别制为蜗杆(4-1)并与蜗轮(9-2)啮合设置，所述两个抹平磨盘(10)分别安装在两根立轴(9)下端，所述模板下料机构包括两个存放箱(11)及多根木方(12)，所述两个存放箱(11)均为上下敞口的矩形箱体并对称焊接于移动车架左右两侧，所述多根木方(12)均沿铁轨(1)方向设置并竖直摞设在两个存放箱(11)内，两个存放箱(11)之间前端水平相对制有两条竖向滑槽(11-2)，所述两条竖向滑槽(11-2)之间滑动插装有挡料板(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置，其特征在于：其中一个所述存放箱(11)固定有电源箱(14)为多个振动棒(8)供电。3.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置，其特征在于：所述两个抹平磨盘(10)上表面中心分别一体制有套筒(10-1)，并通过所述套筒(10-1)滑动套设在对应的立轴(9)下端，且套筒(10-1)筒壁开设螺孔并旋接有顶丝可与立轴(9)进...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天成，李维维，李晓琳，李昂，杨晓东，葛贝德，杜丽敏，赵光楠，王希伟，李晓光，刘任峰，吴岩，曹高菲，曹洋，王福学，秦环兵，
申请(专利权)人：哈尔滨职业技术学院，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23