一种适用于摩托车的加油枪制造技术

本实用新型专利技术提供一种适用于摩托车的加油枪，包括枪体、油管、电磁阀、阀芯、吸油层、保护套、储油槽、海绵层；枪体的左侧嵌入设置有油管，油管的外侧通过固定安装有电磁阀，电磁阀的内部嵌入设置有阀芯，阀芯的外侧紧密贴合有吸油层，油管的底端嵌套设置有保护套，保护套的内侧开口设置有储油槽，储油槽的内侧紧密贴合有海绵层。本实用新型专利技术设计更加合理，在对摩托车进行加油时油不容易飞溅，且在加油结束后可对加油枪枪口的油进行储存，防止装置加完油后流淌至地面。

A Fuel Gun for Motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种适用于摩托车的加油枪
本专利技术涉及加油站加油枪的相关装置领域，尤其涉及一种摩托车的加油枪。
技术介绍
目前，摩托车在加油时，通常将油枪放置在摩托车油箱内部上方的阻拦杆上，加油时油经常从油箱口溢出，而且加完油后油枪自封不严，导致燃油（汽油、柴油）会从枪口渗出，油枪口中会残存一些油，流淌到悬挂加油枪的托架上，然后流到加油机门板上。室外环境风吹日晒，加油机面板上的油渍会吸附沉淀灰尘、发黄，影响美观；再者燃油随意流淌，造成危险。油液流淌渗入地下，会影响土壤和水源，不符合环保要求。国家标准《加油站渗、泄漏污染控制标准》正在送审中，对加油站油品泄露污染将加强管理，环保更严格。经过专利检索，现有专利号为CN201610197648.1专利技术公开了一种加油枪漏油收集装置，该专利技术的加油枪漏油收集装置，其套设于加油枪枪管，其具有集油罩，集油罩设有前后贯通的容置空间，该集油罩可套设于加油枪枪管，加油枪枪管穿设于该容置空间内；集油罩内设有吸油棉，吸油棉包覆加油枪枪管。安装该专利技术的收集装置，加油机面板始终保持干净，渗漏的油品不会到处流淌。基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，现有的装置在加油的过程中，加油枪的设计并不合理，大多数加油枪只适用汽车加油，由于摩托车的油箱一般时竖向的，导致摩托车在加油的过程中油非常容易喷出，而现有的加油枪在实际使用完成时若直接从摩托车油箱中拔出，还是会有油会从油管中掉落，存在有一定的局限性，因此本设计针对于上述问题，设计出一款结构合理的，及功能性好，且适用于摩托车加油枪，以提高实用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于摩托车的加油枪，以解决现有的加油枪的设计并不够合理，在对摩托车加油时油容易飞溅，且在加油结束后加油枪枪口中会残存一些油，流淌到悬挂加油枪的托架上的问题。本专利技术适用于摩托车的加油枪的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：1.一种适用于摩托车的加油枪，该种适用于摩托车的加油枪包括枪体、油管、电磁阀、阀芯、吸油层、保护套、储油槽、海绵层；所述枪体的左侧嵌入设置有油管，所述油管的外侧通过固定安装有电磁阀，所述电磁阀的内部嵌入设置有阀芯，所述阀芯的外侧紧密贴合有吸油层，所述油管的底端嵌套设置有保护套，所述保护套的内侧开口设置有储油槽，所述储油槽的内侧紧密贴合有海绵层。进一步的，所述保护套为弹性橡胶保护套，所述保护套为内侧开口的中空“圆环”状设置，所述保护套底端的开口与油管相契合，且保护套位于电磁阀的底端。进一步的，所述海绵层位于储油槽的内侧底端，且海绵层紧密贴合在油管外壁。进一步的，所述阀芯的右侧设有入口和进气口，所述阀芯的左侧紧密贴合有吸油层，且吸油层为可拆卸替换的PP棉吸油层。进一步的，所述海绵层的高度比油管与保护套的连接处之间的间距要小，且油管与保护套的最外侧中部之间构成储油槽。与现有结构相较之下，本专利技术具有如下有益效果：通过设有保护套，保护套为弹性橡胶保护套，保护套为内侧开口的中空“圆环”状设置，且保护套位于电磁阀的底端，使得在加油时，将加油枪垂直嵌入至摩托车油箱中，油从油管流出时，飞溅出的油会经保护套的导向和阻拦，掉落在油箱内部，防止摩托车加油时油从油箱中飞溅至油箱外面，设有储油槽，海绵层的高度比油管与保护套的连接处之间的间距要小，且油管与保护套的最外侧中部之间构成储油槽，使得当装置在加完油后，稍微倾斜一点，油管中多余的油会由于重力掉落在储油槽中，将多余的油所储存，防止油流淌到悬挂加油枪的托架上。附图说明图1为本专利技术整体正面结构示意图；图2为本专利技术整体正面结构局部剖面示意图；图3为本专利技术电磁阀结构局部剖面示意图；图4为本专利技术保护套结构底面示意图；图5为本专利技术保护套正面剖面结构局部示意图；图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1-枪体，2-油管，3-电磁阀，301-阀芯，302-吸油层，4-保护套，401-储油槽，402-海绵层。具体实施方式在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：2.本专利技术提供一种适用于摩托车的加油枪：该种适用于摩托车的加油枪包括枪体1、油管2、电磁阀3、阀芯301、吸油层302、保护套4、储油槽401、海绵层402；枪体1的左侧嵌入设置有油管2，油管2的外侧通过固定安装有电磁阀3，电磁阀3的内部嵌入设置有阀芯301，阀芯301的外侧紧密贴合有吸油层302，油管2的底端嵌套设置有保护套4，保护套4的内侧开口设置有储油槽401，储油槽401的内侧紧密贴合有海绵层402。其中，保护套4为弹性橡胶保护套4，保护套4为内侧开口的中空“圆环”状设置，所述保护套4底端的开口与油管2相契合，且保护套4位于电磁阀3的底端，使得在加油时，将加油枪的油管2垂直嵌入至摩托车油箱中，这时保护套4受力收缩，嵌套在油箱口，油从油管流出，飞溅出的油会经保护套4的阻拦，掉落在油箱内部，防止摩托车加油时，油从油箱中飞溅至油箱外面。其中，海绵层402位于储油槽401的内侧底端，且海绵层402紧密贴合在油管2外壁，便于海绵层402对掉落在储油槽401中的油进行吸附，再次对其他车辆加油时，海绵层402受保护套4的挤压，使得油通过油管2掉落在油箱中，可防止油掉落在地面，同时可防止飞溅出的油浪费。其中，阀芯301的右侧设有入口和进气口，阀芯301的左侧紧密贴合有吸油层302，且吸油层302为可拆卸替换的PP棉吸油层302，使得当装置在加完油后，这时加油机停止出油，同时电磁阀3的阀芯301关闭，再次对油管中多余的油进行隔断，防止加油机在加油结束后油管中还会流淌很多油，与此同时吸油层302还可吸附一些通过电磁阀3中多余的油。其中，海绵层402的高度比油管2与保护套4的连接处之间的间距要小，且油管2与保护套4的最外侧中部之间构成储油槽401，使得当装置在加完油后，稍微倾斜一点拿出时，油管2中多余的油会由于重力掉落在储油槽401与储油槽401的海绵层402中，将多余的油所储存，有效的防止油流淌到悬挂加油枪的托架上。本实施例的具体使用方式与作用：本专利技术中，首先保证装置功能的完整性，接着，将装置安装在加油机的输油管道中，当摩托车加油时，将枪体1的油管2垂直嵌入至摩托车的油箱中，这时保护套4压缩，紧密的贴合在油箱口，当油从油管2流出时，飞溅出的油会经保护套4的阻拦，最后由于重力掉落在油箱内部，防止摩托车加油时油从油箱中飞溅出，当加完油后，加油机停止出油，同时电磁阀3的阀芯301关闭，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于摩托车的加油枪，其特征在于：该种适用于摩托车的加油枪包括枪体（1）、油管（2）、电磁阀（3）、阀芯（301）、吸油层（302）、保护套（4）、储油槽（401）、海绵层（402）；所述枪体（1）的左侧嵌入设置有油管（2），所述油管（2）的外侧通过固定安装有电磁阀（3），所述电磁阀（3）的内部嵌入设置有阀芯（301），所述阀芯（301）的外侧紧密贴合有吸油层（302），所述油管（2）的底端嵌套设置有保护套（4），所述保护套（4）的内侧开口设置有储油槽（401），所述储油槽（401）的内侧紧密贴合有海绵层（402）。

【技术特征摘要】
1.一种适用于摩托车的加油枪，其特征在于：该种适用于摩托车的加油枪包括枪体（1）、油管（2）、电磁阀（3）、阀芯（301）、吸油层（302）、保护套（4）、储油槽（401）、海绵层（402）；所述枪体（1）的左侧嵌入设置有油管（2），所述油管（2）的外侧通过固定安装有电磁阀（3），所述电磁阀（3）的内部嵌入设置有阀芯（301），所述阀芯（301）的外侧紧密贴合有吸油层（302），所述油管（2）的底端嵌套设置有保护套（4），所述保护套（4）的内侧开口设置有储油槽（401），所述储油槽（401）的内侧紧密贴合有海绵层（402）。2.根据权利要求1所述的适用于摩托车的加油枪，其特征在于：所述保护套（4）为弹性橡胶保护套（4），所述保护套（4）为内侧开口的中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯宁，
申请(专利权)人：柯宁，
类型：新型
国别省市：陕西,61