【技术实现步骤摘要】
一种高强度钢板热成型模具
本专利技术属于模具
，具体涉及到一种高强度钢板热成型模具。
技术介绍
由于汽车工业的迅猛发展，汽车轻量化以及高强钢的应用逐渐成为发展方向，使用高强度钢板制造车身零部件和加强件，能够显著提高车身构件的强度，增强汽车碰撞的安全性能，同时还能减少零部件材料的使用量，降低车身重量，从而实现汽车轻量化。传统的冷冲压工艺几乎无法对零件进行成型。热冲压成型技术是一种专门用于制造高强度钢板冲压件的成型方法，其主要原理是将钢板冲压件预先加热到奥氏体化温度以上，然后在模具中迅速成型同时淬火，以获得具有均匀马氏体组织的高强钢构件。因此，热冲压成型技术逐渐成为汽车工业的研发热点。但现有的热成型模具结构复杂，加工困难，在成型不同厚度的产品时需要更换不同的模具，产品成型后从模具中取出时操作繁琐，费时费力，不能快速便捷的进行产品生产，降低成型效率，增加成型成本。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供一种高强度钢板热成型模具，结构简单，使用便捷，能够成型不同厚度的产品，成型后可以快速取出，省时省力，提高钢板成型效率。为实现上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用...
【技术保护点】
1.一种高强度钢板热成型模具，其特征在于，包括相互匹配的上模座(1)和下模座(2)，所述下模座(2)中部设置有导向柱(4)，所述导向柱(4)与所述下模座(2)一体成型，所述导向柱(4)上活动设置有下模体(3)，所述导向柱(4)和所述下模体(3)形成一成型腔(9)，所述成型腔(9)内活动设置有相匹配的成型板(10)，所述上模座(1)正对所述成型腔(9)处设置有压力缸(5)，所述压力缸(5)输出端设置有压料板(6)，所述压料板(6)与所述成型腔(9)大小一致，所述下模座(2)上设置有若干定位销(8)，且所述上模座(1)上设置有若干相匹配的固定孔(7)；所述下模体(3)与所述下模...
【技术特征摘要】
1.一种高强度钢板热成型模具，其特征在于，包括相互匹配的上模座(1)和下模座(2)，所述下模座(2)中部设置有导向柱(4)，所述导向柱(4)与所述下模座(2)一体成型，所述导向柱(4)上活动设置有下模体(3)，所述导向柱(4)和所述下模体(3)形成一成型腔(9)，所述成型腔(9)内活动设置有相匹配的成型板(10)，所述上模座(1)正对所述成型腔(9)处设置有压力缸(5)，所述压力缸(5)输出端设置有压料板(6)，所述压料板(6)与所述成型腔(9)大小一致，所述下模座(2)上设置有若干定位销(8)，且所述上模座(1)上设置有若干相匹配的固定孔(7)；所述下模体(3)与所述下模座(2)之间设置有若干升降装置，所述升降装置均与同一电机传动连接，且同步联动，所述升降装置内侧设置有若干弹性部件，所述弹性部件两端分别设置在所述下模座(2)和所述下模体(3)上。2.如权利要求1所述的高强度钢板热成型模具，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王静，伏思静，江秉华，罗建设，
申请(专利权)人：成都工业学院，
类型：发明
国别省市：四川,51
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