一种架空乘人用防脱绳保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种架空乘人用防脱绳保护装置，竖直设置的吊架上部安装横向设置的横梁，横梁的下方设置有连接轴，连接轴的一端连接在吊架上，托绳轮安装在连接轴的另一端上，钢丝绳连接在托绳轮上，托绳轮的轮边上设置有位置传感器，安装座连接在横梁的下部，安装座的下部安装有用于限制钢丝绳的限位机构，控制箱安装在横梁的上部，控制箱与位置传感器电连接；本实用新型专利技术通过托绳轮上连接的钢丝绳驱动架空乘人索道运转，通过限位机构限制钢丝绳不能从托绳轮内脱离，通过位置传感器感应钢丝绳的实时状态，保证架空乘人索道运转的安全性。

An anti-stripping protection device for overhead passengers

【技术实现步骤摘要】
一种架空乘人用防脱绳保护装置
本技术属于架空乘人索道
，尤其涉及一种架空乘人用防脱绳保护装置。
技术介绍
架空乘人索道在是矿山井下常用运输设备，由于钢丝绳必须要保证韧性和刚性，钢丝绳不可避免的会出现从托绳轮上脱离的问题，而当架空乘人索道在使用过程中发生脱落时，会造成索道偏离和飞车等安全事故，因此，架空乘人索道存在一定的安全隐患，虽然会采用定期检修维护的方式来减少事故的发生，但是不能完全有效的避免这种不安全隐患；少部分场景下，会采用润滑或者其他辅助性的措施，防止钢丝绳脱落，或者采用复杂的安装结构来避免钢丝绳的脱落，但钢丝绳还是可能出现偏移的情况，使得钢丝绳不能很好的导向，需要经常进行维护，投入成本较高，使用寿命较短，且架空乘人索道仍然存在一定的风险性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安装便捷、安全性能好、使用寿命长的架空乘人用防脱绳保护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种架空乘人用防脱绳保护装置，包括吊架、横梁、连接轴、托绳轮、钢丝绳、安装座、控制箱，竖直设置的所述吊架上部安装横向设置的所述横梁，所述横梁的下方设置有所述连接轴，所述连接轴的一端连接在所述吊架上，所述托绳轮安装在所述连接轴的另一端上，所述钢丝绳连接在所述托绳轮上，所述托绳轮的轮边上设置有位置传感器，所述安装座连接在所述横梁的下部，所述安装座的下部安装有用于限制钢丝绳的限位机构，所述控制箱安装在所述横梁的上部，所述控制箱与位置传感器电连接。作为优选地，所述位置传感器包括激光发射器和激光接收器，所述激光发射器嵌设在托绳轮轮边的一侧上，所述激光接收器嵌设在托绳轮轮边的另一侧上，所述激光发射器发射激光的方向对准所述激光接收器接收激光的方向，所述钢丝绳在所述托绳轮轮边上的位置在所述激光发射器发射激光到所述激光接收器中间。作为优选地，所述限位机构的下部设有凹槽，凹槽的宽度比所述托绳轮的轮边厚度大，凹槽的深度比连接在所述托绳轮上的钢丝绳的直径大，所述限位机构的凹槽跨设在所述托绳轮的轮边。作为优选地，所述托绳轮通过轴承座安装在所述连接轴上，所述连接轴的外部设有空心轴套，空心轴套的一端与所述吊架连接，空心轴套的另一端与轴承座连接，所述限位机构的上部可拆卸的连接在所述横梁的下部。作为优选地，所述横梁通过U型螺栓安装在所述吊架的上部。作为优选地，所述钢丝绳采用两股以上的钢丝条互相捻绕而成。作为优选地，所述限位机构靠近托绳轮一侧设有耐磨垫片。与现有技术相比，本技术的有益效果有：本技术通过吊架和横梁的安装方式保证整体结构的稳定性，连接轴和托绳轮转动时，由钢丝绳驱动架空乘人索道运转，通过限位机构限制钢丝绳不能从托绳轮内脱离，保证架空乘人索道运转的安全性，通过位置传感器实时掌握钢丝绳在托绳轮内的位置，并将钢丝绳在托绳轮内的位置信号发送给控制箱，由控制箱响应相应的指令到架空乘人控制中心，在钢丝绳有脱离托绳轮的趋势时，及时对钢丝绳和托绳轮进行检修维护，进一步保证架空乘人索道使用时的安全性能；这种架空乘人用防脱绳保护装置在保证架空乘人索道安全性能的前提下，避免无效的频繁维护工作，且结构安装便捷，降低了施工维护的成本，延长装置的使用寿命，具有良好的推广应用空间。附图说明图1为本技术一种架空乘人用防脱绳保护装置的结构示意图。图2为本技术一种架空乘人用防脱绳保护装置的俯视图。附图中：1：吊架，2：横梁，3：连接轴，4：托绳轮，5：钢丝绳，6：安装座，7：控制箱，8：位置传感器，9：限位机构，10：激光发射器，11：激光接收器，12：轴承座，13：空心轴套，14：U型螺栓，15：耐磨垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如附图1-2所示，一种架空乘人用防脱绳保护装置，包括吊架1、横梁2、连接轴3、托绳轮4、钢丝绳5、安装座6、控制箱7，竖直设置的吊架1上部安装横向设置的横梁2，横梁2的下方设置有横向设置的连接轴3，连接轴3的一端连接在吊架1上，托绳轮安装在连接轴3的另一端上，钢丝绳5连接在托绳轮上，托绳轮4的轮边上设置有用于感应钢丝绳5位置的位置传感器8，安装座6连接在横梁2的下部，安装座6的下部安装有用于限制钢丝绳5的限位机构9。通过吊架1和横梁2的安装方式保证整体结构的稳定性，连接轴3和托绳轮转动时，由钢丝绳5驱动架空乘人索道运转，通过限位机构9限制钢丝绳5不能从托绳轮内脱离，保证架空乘人索道运转的安全性。控制箱7安装在横梁2的上部，控制箱7与位置传感器8电连接，位置传感器8包括激光发射器10和激光接收器11，激光发射器10嵌设在托绳轮轮边的一侧上，激光接收器11嵌设在托绳轮轮边的另一侧上，激光发射器10发射激光的方向对准激光接收器11接收激光的方向，钢丝绳5在托绳轮轮边上的位置在激光发射器10发射激光到所述激光接收器11中间。通过位置传感器8实时掌握钢丝绳5在托绳轮内的位置，当钢丝绳5在托绳轮的轮边有跳动或偏移时，激光发射器10发射的激光没有被钢丝绳5挡住，发出的激光被激光接收器11接收，激光接收器11将接收到激光的信号发送到控制箱7，由控制箱7响应停机维护的指令到架空乘人控制中心，在架空乘人索道停运的情况下，及时对钢丝绳5和托绳轮进行检修维护，使得钢丝绳5安全的连接在托绳轮的轮边，进一步保证架空乘人索道使用时的安全性能。限位机构9的下部设有弧形状的凹槽，凹槽的宽度比托绳轮的轮边厚度大，凹槽的深度比连接在托绳轮上的钢丝绳5的直径大，限位机构9的凹槽跨设在托绳轮的轮边。限位机构9能够保护钢丝绳5不会从托绳轮的轮边脱落，保证钢丝绳5在托绳轮内的稳定传动，保证架空乘人索道运转的安全性。托绳轮通过轴承座12安装在连接轴3上，连接轴3的外部设有空心轴套13，空心轴套13的一端与吊架1连接，空心轴套13的另一端与轴承座12连接，限位机构9的上部可拆卸的连接在横梁2的下部。通过空心轴防止连接轴3收到外部环境的干扰，提高连接轴3与托绳轮之间的传动稳定性，且有效的延长各部分的结构的使用寿命，限位机构9可拆卸安装，安装十分便捷。横梁2通过U型螺栓14安装在吊架1的上部，保证横梁2与吊架1的稳定安装，使得整体装置的平稳性；钢丝绳5采用两股以上的钢丝条互相捻绕而成，使得钢丝绳5的刚性和韧性，延长钢丝绳5的使用寿命；限位机构9靠近托绳轮一侧设有耐磨垫片15，防止钢丝绳5在托绳轮的轮边跳动或脱离时钢丝绳5与限位机构9的刚性摩擦碰撞，减少对钢丝绳5的损耗，有效的延长其使用寿命，具有良好的推广应用空间。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空乘人用防脱绳保护装置，其特征在于，包括吊架、横梁、连接轴、托绳轮、钢丝绳、安装座、控制箱，竖直设置的所述吊架上部安装横向设置的所述横梁，所述横梁的下方设置有所述连接轴，所述连接轴的一端连接在所述吊架上，所述托绳轮安装在所述连接轴的另一端上，所述钢丝绳连接在所述托绳轮上，所述托绳轮的轮边上设置有位置传感器，所述安装座连接在所述横梁的下部，所述安装座的下部安装有用于限制钢丝绳的限位机构，所述控制箱安装在所述横梁的上部，所述控制箱与位置传感器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种架空乘人用防脱绳保护装置，其特征在于，包括吊架、横梁、连接轴、托绳轮、钢丝绳、安装座、控制箱，竖直设置的所述吊架上部安装横向设置的所述横梁，所述横梁的下方设置有所述连接轴，所述连接轴的一端连接在所述吊架上，所述托绳轮安装在所述连接轴的另一端上，所述钢丝绳连接在所述托绳轮上，所述托绳轮的轮边上设置有位置传感器，所述安装座连接在所述横梁的下部，所述安装座的下部安装有用于限制钢丝绳的限位机构，所述控制箱安装在所述横梁的上部，所述控制箱与位置传感器电连接。2.根据权利要求1所述的一种架空乘人用防脱绳保护装置，其特征在于，所述位置传感器包括激光发射器和激光接收器，所述激光发射器嵌设在托绳轮轮边的一侧上，所述激光接收器嵌设在托绳轮轮边的另一侧上，所述激光发射器发射激光的方向对准所述激光接收器接收激光的方向，所述钢丝绳在所述托绳轮轮边上的位置在所述激光发射器发射激光到所述激光接收器中间。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立忠，廖新华，程聪，兰勤，曾萍，
申请(专利权)人：湖南正忠信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43