【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及一种自动刹车加载离合器装置，系属动力机械刹车，离合器
目前公开的离合器类型繁多，有常用的机械操纵的牙嵌式、齿轮式和摩擦离合器;离心式或超越式自动离合器，电磁离合器等。就制动器而言，有块式、带式、圆盘和圆锥轴向压力式，电动式，液压式等等。综合上述情况其缺陷在于当前已有技术中还设有一种既有离合器功能，同时又具有制动器刹车功能的装置。本专利技术的目的在于避免上述已有技术不足之处，提出了一种自动刹车加载离合器的装置。本专利技术的内容是通过从动凸轮(9)位于环形刹车鼓(2)的中心，该从动凸轮(9)具有至少三个沿圆周均布的形状尺寸都相同的凸轮曲面和凸齿，其和环形刹车鼓(2)之间所形成的空间分别装入与凸齿数目相等的复合刹车片(4)和主动拨叉(8)的凸爪;复合刹车片(4)与从动凸轮(9)对应的曲面之间形成的圆弧槽中，密排着滚针(5)，压缩弹簧(3)安放在从动凸轮(9)和复合刹车片(4)的对应孔中来达到。本专利技术相比现有技术具有的优点1.本装置结构兼备制动、离合功能为一体，其设计合理，结构紧凑，重量轻。2.由于提升行程时具有极高的传动效率，使系统传动效率从60～70%提高到94%以上。3.本装置的制动性能好，刹车可靠。负载力矩越大具有楔紧越牢固的特点。4.结构简单，容易制造，属于换代产品。易于推广应用。本专利技术附面说明图一，自动刹车加载离合器装置示意图。图二，自动刹车加载离合器装置A向剖视图。本装置的最佳实施例结合附图作详述如下图二，输出轴(7)上先套入传动齿轮(1)和档环(12A)，再安放输出轴平键(6)，接着装入从动凸轮(9A)、隔环...
【技术保护点】
一种自动刹车加载离合器的装置，其特征是从动凸轮位于环形刹车鼓的中心，该从动凸轮具有至少三个沿圆周均布的形状尺寸都相同的凸轮曲面和凸齿，其和刹车鼓之间所形成的空间分别装入与凸齿数目相等的复合刹车片和主动拨叉的凸爪；复合刹车片与从动凸轮对应的曲面之间所形成的圆弧槽中，密排着滚针；压缩弹簧安放在从动凸轮和复合刹车片的对应的孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓霞，王应宗，夏志石，朱治富，张伯涛，苏仲飞，王文斌，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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