闸轮制造技术

技术编号:2211673 阅读:754 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于汽车盘式制动器的闸轮是用一种碳族材料制成的,作为内部通气的闸轮,该闸轮由两个单个的摩擦环构成,这两个摩擦环是不可分开地彼此相连的。两个摩擦环是经过栓钉而彼此连接起来的,该栓钉具有加粗的中部和逐渐缩小的端部。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及根据主专利(专利申请号P4445 226.8)的一种闸轮。专利DE3224192A1及专利EP0374 158B1已公开过的闸轮都是做成整块式的,所用的材料为一种碳质材料或者碳。对在主专利中论及的一种用碳质材料或者碳增强塑料或者碳制成的闸轮的结构形成已做了描述,即两个摩擦环可利用一种方法经过筋条彼此连接起来。本专利技术的任务是为闸轮的两个摩擦环的连接提供一种改进的较简易的方法。按照本专利技术,上述任务是通过上面所述闸轮的下述特征来加以解决的两个摩擦环是经过栓钉而彼此连接起来的,该栓钉具有加粗的中部和相对此中部变细的端部。其它有利的特征包含在其次的各项权利要求中。利用本专利技术获得的优点主要在于两个摩擦环不采用经过筋条的连接方法,如按照主专权所做的那样,而是只经过圆柱形栓钉加以连接。按照已知的方法,这种栓钉与摩擦环的连接例如是在一个高真空炉之类的设备中实现的,在这里,摩擦环和栓钉之间形成的连接是不可解开的。栓钉最好具有加粗的中部和逐渐缩小的端部,它的两个端部伸入两个摩擦环的钻成的孔中。该栓钉将两个摩擦环彼此固定起来。栓钉的加粗的中部将摩擦环支撑在一个凸缘上,这样在摩擦环之间便形成一个均等的间隙。按照主专利形成通风槽的贯通的筋条取消了,而由隔离件代替筋条。但也可以配用半筋条。用来接纳隔离件端部的钻孔可选用盲孔或通孔,但也可将这两种孔合起来用。本专利技术的一个实施例示明于附图中,下面将做较详细的说明。附图表示附图说明图1配有两个摩擦环和一个栓钉的闸轮按照图2中的I-I线的截面图,图2具有用于接纳栓钉的孔和在摩擦环上有通孔的闸轮的顶视图,图3闸轮的摩擦环的截面图,其上用于栓钉的接纳孔安排为盲孔或通孔的组合。一个内部通气的闸轮1包含两个摩擦环2、3和一个钵形体。摩擦环2、3具有通孔7。两个摩擦环2、3的连接是经过栓钉30和/或30a来实现的。该栓钉最好呈圆柱形,具有一个加粗的中部31和端部32,32a,这两个端部相对于中部31而言,在直径上做得比较小。端部32伸入摩擦环2、3的钻孔中,这两个钻孔可以做成盲孔35或者做成通孔34。也可以选用盲孔35和通孔34的组合,如在图3中所详示的。在中部31和端部32之间设置了一个凸缘33,摩擦环2、3可以支撑在该凸缘上。栓钉30、30a是这样安置在闸轮1中,使得它形成近似径向走向的通道,这些通道由栓钉30的中部31加以标定。为了将摩擦环2、3彼此连接起来,将这两个摩擦环组装在或插在栓钉30、30a上,然后在高真空炉中通过粘接之类的方法将其彼此连接起来。除了利用栓钉30、30a之外,摩擦环2、3在内侧还可各自具有半筋条40,这些半筋条可根据需要考虑其强度、抗振荡性能加以安置。权利要求1.用于汽车盘式制动器的闸轮,它是用一种碳族材料制成的,作为内部通气的闸轮,该闸轮由两个单个的摩擦环构成,这两个摩擦环是不可分开地彼此相连的(按照申请号P4445226.8),其特征在于两个摩擦环(2,3)是经过栓钉(30;30a)而彼此连接起来的,该栓钉具有加粗的中部(31)和相对此中部变细的端部(32;32a)。2.按照权利要求1中所述的闸轮,其特征在于端部(32;32a)分别伸入两个摩擦环(2,3)的孔(34;35)中,加粗的中部(31)形成凸缘(33)按精确的间距支撑着两个摩擦环(2,3)。3.按照权利要求1或2中所述的闸轮,其特征在于用于接纳栓钉(30a)的端部(32)的孔(35)是在两个摩擦环(2,3)上的盲孔。4.按照权利要求1或2中所述的闸轮,其特征在于用于接纳栓钉(30)的端部(32)的孔(34)是在两个摩擦环(2,3)上的通孔。5.按照前述权利要求的一项或几项中所述的闸轮,其特征在于摩擦环(2,3)具有通孔(34)和盲孔(35)的组合以用于接纳栓钉(30,30a)的端部(32,32a)。6.按照前述权利要求的一项或几项中所述的闸轮,其特征在于栓钉(30)以近似相等的间距设置在摩擦环(2,3)上的通孔(7)中。全文摘要用于汽车盘式制动器的闸轮是用一种碳族材料制成的,作为内部通气的闸轮,该闸轮由两个单个的摩擦环构成,这两个摩擦环是不可分开地彼此相连的。两个摩擦环是经过栓钉而彼此连接起来的,该栓钉具有加粗的中部和逐渐缩小的端部。文档编号F16D65/12GK1152679SQ96114590公开日1997年6月25日 申请日期1996年11月22日 优先权日1995年11月24日专利技术者R·马丁 申请人:F·波尔希名誉工学博士公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车盘式制动器的闸轮,它是用一种碳族材料制成的,作为内部通气的闸轮,该闸轮由两个单个的摩擦环构成,这两个摩擦环是不可分开地彼此相连的(按照申请号P4445226.8),其特征在于:两个摩擦环(2,3)是经过栓钉(30;30a)而彼此连接起来的,该栓钉具有加粗的中部(31)和相对此中部变细的端部(32;32a)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:R马丁
申请(专利权)人:F波尔希名誉工学博士公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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