安全型电动车充电插座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种安全型电动车充电插座，包括底座、固定在底座上的插座引脚以及铰接在底座上的防护盖，底座内设有座腔，座腔内设有插孔，插孔内设有铜芯，铜芯包括与插头插接的插接部以及与引脚连接的连接部，插接部与连接部一体成型，插接部为长方体状，长方体的侧面以及底部均设有朝内凸起的接触块，该接触块可与插头良好接触，给使用者带来了极大的便利，同时该安全型电动车充电插座上还设有第一卡钩与第二卡钩，方便使用者打开防护盖充电。

Safety Electric Vehicle Charging Socket

【技术实现步骤摘要】
安全型电动车充电插座
本技术涉及充电插座，尤其涉及一种安全型电动车充电插座。
技术介绍
由于汽车交通拥挤，很多人选择了电动车出行的交通方式，但是在人们充电时，现市场上的充电插座给人们带来很大不便，如申请号为“201621241245.4”公开的一种翻盖式二孔电动车充电插座，包括底座、插座引脚以及铰接于底座上的防护盖，电动车插座内的铜芯都为单面或者双面与插头接触，或者是用弹簧片导致日常充电中，经常出现插头与插座接触不良，给人们造成很大不便；另外，在充电打开翻盖式的插头时，需要一手拿插头，一手拿插座，为保护电路，翻盖铰接处设有弹簧，方便使用者打开，但也正因如此，导致使用者还未将插头插入插座时，翻盖便闭合起来，十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种接触性能好、方便使用者充电的安全型电动车充电插座。本技术是通过如下技术方案实现的：一种安全型电动车充电插座，所述插座包括底座、固定在底座上的插座引脚以及铰接在底座上的防护盖，所述底座内设有座腔，所述座腔内设有插孔，所述插孔内设有铜芯，为了提高导电性与接触性能，铜芯为磷青铜芯，所述铜芯包括与插头插接的插接部以及与插座引脚连接的连接部，插接部与连接部一体成型，所述插接部为长方体状，为了保证插头与插接部良好地导电，长方体的侧面以及底部均设有朝内凸起的接触块，为了方便连接插座引脚的电线，所述连接部包括卡接槽与两个卡接片，卡接槽设置在靠近插接部的一端，卡接片设置在远离铜插接部的另一端。为了便于使用者在打开防护盖后充电，所述防护盖外表面设有搭钩，所述搭钩底部设有第一卡钩，所述底座顶部设有搭扣槽，所述搭扣槽靠近插孔的侧壁上设有第二卡钩，所述第一卡钩与第二卡钩可相卡合。为了保证安性，所述底座上设有两个安全检测连接端子，用于检测插座的安全。本技术的有益效果是：该安全型电动车充电插座的铜芯抛弃了平面形的接触面和弹簧片，使用侧面与底面朝内凸起的接触块，在插头插入铜芯中，铜芯的四个侧面与底面接触块都与插头接触，有效解决了接触不良的问题，同时，此结构在长时间使用中，铜芯的接触块与铜芯一体成型，不易变形，延长了插座的实用年限；另外防护盖外表面设有搭钩，搭钩底部的第一卡钩与搭扣槽侧壁上的第二卡钩可相卡合，防止防护盖在弹簧的作用下盖合，当使用者充电完毕时，将搭钩稍稍向下按压后，往外拉开后，第一卡钩与第二卡钩松开，便可在弹簧的作用下盖合充防护盖。附图说明图1为铜芯结构示意图；图2为安全型电动车充电插座结构示意图一；图3为安全型电动充电插座结构示意图二；图中：1、底座；2、插座引脚；3、防护盖；4、插孔；5、铜芯；6、安全检测连接端子；7、搭钩；71、第一卡钩；8、搭扣槽；81、第二卡钩；9、卡接槽；10、卡接片；11、接触块。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本技术，而非用以限制本技术。如图1、图2所示，一种安全型电动车充电插座，所述插座包括底座1、固定在底座1上的插座引脚2以及铰接在底座1上的防护盖3，所述底座1内设有座腔，所述座腔内设有插孔4，所述插孔4内设有铜芯5，为了提高导电性与接触性能，铜芯5为磷青铜芯5，所述铜芯5包括与插头插接的插接部以及与插座引脚2连接的连接部，插接部与连接部一体成型，在长期使用过程中，不易变形，不易产生接触不良，所述插接部为长方体状，长方体的长为18～20mm,宽为2～3mm,高为3～5mm,为了保证插头与插接部良好地导电，长方体的侧面以及底部均设有朝内凸起的接触块11，每个面的接触块11可设有若干个，所述接触块11凸起的高度可根据插头的厚度选择，一般可设置为0.5mm,当插头插入插接部时，插接部的四个侧面与底部都与插头接触，即使有为了方便连接插座引脚2的电线，所述连接部包括卡接槽9与两个卡接片10，卡接槽9设置在靠近插接部的一端，卡接片10设置在远离铜插接部的另一端。在一些实施方式中，根据配合的插头形状可改变插孔4的形状，如若插头为圆柱状，插孔4可设为与插头配合的圆柱状插孔4，铜芯5也设为圆柱状，铜芯5的内表面周圈可设有朝内凸起且均匀分布的接触块11。如图3所示，所述防护盖3外表面设有搭钩7，所述搭钩7底部设有第一卡钩71，所述底座1顶部设有搭扣槽8，所述搭扣槽8靠近插孔4的侧壁上设有第二卡钩81，防护盖3通过轴销铰接在底座1上，防护盖3可绕轴销180°翻合，轴销内设有弹簧，在弹簧的作用力下，防护盖3处于盖合状态，当使用者需充电时，将防护盖3打开稍用力将搭钩7底部的第一卡钩71与搭扣槽8侧壁上的第二卡钩81卡合，可防止防护盖3在弹簧的作用下盖合，当使用者充电完毕时，将搭钩7稍稍向下按压后，往外拉开后，第一卡钩71与第二卡钩81松开，便可在弹簧的作用下盖合充防护盖3。为了保证安性，所述底座1上设有两个安全检测连接端子6，在生产及维修中，可直接将检测器插入安全检测连接端子6内，便可简单实现安全检测。与现有技术相比，该安全型电动车充电插座的铜芯5抛弃了平面形的接触面和弹簧片，使用侧面与底面朝内凸起的接触块11，在插头插入铜芯5中，铜芯5的四个侧面与底面接触块11都与插头接触，有效解决了接触不良的问题，同时，此结构在长时间使用中，铜芯5的接触块11与铜芯5一体成型，不易变形，延长了插座的实用年限；另外防护盖3外表面设有搭钩7，搭钩7底部的第一卡钩71与搭扣槽8侧壁上的第二卡钩81可相卡合，防止防护盖3在弹簧的作用下盖合，当使用者充电完毕时，将搭钩7稍稍向下按压后，往外拉开后，第一卡钩71与第二卡钩81松开，便可在弹簧的作用下盖合充防护盖3。该安全型电动车充电插座接触性好，插接轻松，插接好后，结构稳固，不易脱开，使用寿命长、安全性能高。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型电动车充电插座，包括底座(1)、固定在底座(1)上的插座引脚(2)以及铰接在底座(1)上的防护盖(3)，所述底座(1)内设有座腔，所述座腔内设有插孔(4)，其特征在于：所述插孔(4)内设有铜芯(5)，所述铜芯(5)包括与插头插接的插接部以及与插座引脚(2)连接的连接部，插接部与连接部一体成型，所述插接部为长方体状，长方体的侧面以及底部均设有朝内凸起的接触块(11)。

【技术特征摘要】
1.一种安全型电动车充电插座，包括底座(1)、固定在底座(1)上的插座引脚(2)以及铰接在底座(1)上的防护盖(3)，所述底座(1)内设有座腔，所述座腔内设有插孔(4)，其特征在于：所述插孔(4)内设有铜芯(5)，所述铜芯(5)包括与插头插接的插接部以及与插座引脚(2)连接的连接部，插接部与连接部一体成型，所述插接部为长方体状，长方体的侧面以及底部均设有朝内凸起的接触块(11)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王猛，
申请(专利权)人：王猛，
类型：新型
国别省市：江苏,32