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一种双线多模式便携电池盒制造技术

技术编号:22112384 阅读:28 留言:0更新日期:2019-09-14 08:40
本实用新型专利技术公开了一种双线多模式便携电池盒,涉及电池控制盒装置领域。本实用新型专利技术中:内侧卡位配合弯板内侧形成相连通的第一电池仓和第二电池仓;底侧基础壳体内设有位于内侧卡位配合弯板外侧的双线多模式PCB控制板安装槽;第二活动盖板与第一上侧封盖板之间设有用于第二活动盖板活动/转动的活动折弯板。本实用新型专利技术通过扁平化的壳体配合方式,以及将双线多模式PCB控制板安装槽、第一电池仓、第二电池仓进行集中、紧凑式的布局,另外将开设嵌入式的电池导电片槽,大大节省了整个自带电源的控制盒的体积,同时采用多重加固方式,以及便捷的电池槽打开方式,节省了控制盒的材料成本,也便于控制盒的携带以及纽扣电池的便捷更换。

A Dual-Wire Multi-Mode Portable Battery Box

【技术实现步骤摘要】
一种双线多模式便携电池盒
本技术涉及电池控制盒装置领域,尤其涉及一种双线多模式便携电池盒。
技术介绍
生活中、工厂中电子控制的元器件越来元多,一些电子元器件自身内置的电池没有电量时,元器件的控制按键怎么按都没有反应,才想起很久都没有换电池了,一些物品拿不出来或是一些机器无法正常启动。此时采用外接的适配控制盒进行控制也许能够及时的解决相应的麻烦。但是许多控制盒自身的体积较大,导致生产成本较高,并且不易进行相应的放置、携带,如何节省控制盒的材料成本、便于控制盒的携带、以及内置电池的便捷更换,成为需要解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种双线多模式便携电池盒,通过扁平化的壳体配合方式,并进行相应的集中、紧凑式的布局,大大节省了整个自带电源的控制盒的体积,节省了控制盒的材料成本,也便于控制盒的携带以及纽扣电池的便捷更换。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术提供一种双线多模式便携电池盒,包括底侧基础壳体,底侧基础壳体内固定设有内侧卡位配合弯板;内侧卡位配合弯板内侧形成相连通的第一电池仓和第二电池仓;底侧基础壳体内设有位于内侧卡位配合弯板外侧的双线多模式PCB控制板安装槽;底侧基础壳体的底板上开设有第一电池导电片槽和第二电池导电片槽;内侧卡位配合弯板与底侧基础壳体的边侧板之间设有边侧卡扣槽;底侧基础壳体的环侧板外边沿上开设有第一边板缺口和第二边板缺口。包括安装在双线多模式PCB控制板安装槽上侧的第一上侧封盖板;包括装设在第一电池仓、第二电池仓上侧的第二活动盖板;第二活动盖板与第一上侧封盖板之间设有用于第二活动盖板活动/转动的活动折弯板;第一上侧封盖板上固定设有一对第一固定柱体;第二活动盖板上固定设有一对装设在边侧卡扣槽内的第二固定柱体;第一上侧封盖板的环侧设有与第一边板缺口相配合的第一卡扣边板;第二活动盖板的环侧设有与第二边板缺口相配合的第二卡扣边板;第二活动盖板上开设有与第一电池仓、第二电池仓位置相配合的第三联合导电板槽。作为本技术的一种优选技术方案,第一电池导电片槽的主体部分位于第一电池仓内;第一电池导电片槽的一端位于双线多模式PCB控制板安装槽的槽体内。作为本技术的一种优选技术方案,第二电池导电片槽的主体部分位于第二电池仓内;内侧卡位配合弯板与底侧基础壳体的一边侧板之间留有与第二电池导电片槽相配合的缝隙结构。作为本技术的一种优选技术方案,第一固定柱体的端侧面上开设有螺孔结构;双线多模式PCB控制板安装槽的两侧壁板上开设有与第一固定柱体外环面相配合的边侧配合缺口;双线多模式PCB控制板安装槽的底板上开设有与第一固定柱体上的螺孔结构相配合的第一边侧通孔。作为本技术的一种优选技术方案,第二固定柱体的端侧面上开设有螺孔结构;边侧卡扣槽的底板上开设有与第二固定柱体上的螺孔结构相配合的第二边侧通孔。作为本技术的一种优选技术方案,第二卡扣边板上固定设有一对端侧配合卡合板;端侧配合卡合板的内侧开设有端侧内卡扣槽;底侧基础壳体上的第二边板缺口上固定设有一对与端侧配合卡合板上的端侧内卡扣槽紧配合的端侧卡扣板。作为本技术的一种优选技术方案,第二活动盖板上设有一对位于第三联合导电板槽中的弹片支撑橡胶凸起;第一上侧封盖板上开设有用于安装相应控制按钮的主控按钮安装通孔。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过扁平化的壳体配合方式,以及将双线多模式PCB控制板安装槽、第一电池仓、第二电池仓进行集中、紧凑式的布局,另外将开设嵌入式的电池导电片槽,大大节省了整个自带电源的控制盒的体积,同时采用多重加固方式,以及便捷的电池槽打开方式,节省了控制盒的材料成本,也便于控制盒的携带以及纽扣电池的便捷更换。附图说明图1为本技术的整体装置结构示意图;图2为本技术中底侧基础壳体的结构示意图;图3为本技术中第一上侧封盖板、第二活动盖板的结构示意图;图4为本技术中第一上侧封盖板、第二活动盖板的部分部件结构示意图;其中:1-底侧基础壳体;2-内侧卡位配合弯板;3-双线多模式PCB控制板安装槽;4-第一电池仓;5-第二电池仓;6-第一电池导电片槽;7-第二电池导电片槽;8-边侧卡扣槽;9-第一边侧通孔;10-边侧配合缺口;11-端侧卡扣板;12-第二边侧通孔;13-第一边板缺口;14-第二边板缺口;15-第一上侧封盖板;16-第二活动盖板;17-活动折弯板;18-第一固定柱体;19-第二固定柱体;20-第一卡扣边板;21-第二卡扣边板;22-端侧配合卡合板;23-第三联合导电板槽;24-弹片支撑橡胶凸起;25-主控按钮安装通孔;26-端侧内卡扣槽;27-控制导线出口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本技术为一种双线多模式便携电池盒,包括底侧基础壳体1,底侧基础壳体1内固定设有内侧卡位配合弯板2;内侧卡位配合弯板2内侧形成相连通的第一电池仓4和第二电池仓5;底侧基础壳体1内设有位于内侧卡位配合弯板2外侧的双线多模式PCB控制板安装槽3;底侧基础壳体1的底板上开设有第一电池导电片槽6和第二电池导电片槽7;内侧卡位配合弯板2与底侧基础壳体1的边侧板之间设有边侧卡扣槽8;底侧基础壳体1的环侧板外边沿上开设有第一边板缺口13和第二边板缺口14。包括安装在双线多模式PCB控制板安装槽3上侧的第一上侧封盖板15;包括装设在第一电池仓4、第二电池仓5上侧的第二活动盖板16;第二活动盖板16与第一上侧封盖板15之间设有用于第二活动盖板16活动/转动的活动折弯板17;第一上侧封盖板15上固定设有一对第一固定柱体18;第二活动盖板16上固定设有一对装设在边侧卡扣槽8内的第二固定柱体19;第一上侧封盖板15的环侧设有与第一边板缺口13相配合的第一卡扣边板20;第二活动盖板16的环侧设有与第二边板缺口14相配合的第二卡扣边板21;第二活动盖板16上开设有与第一电池仓4、第二电池仓5位置相配合的第三联合导电板槽23。进一步的,第一电池导电片槽6的主体部分位于第一电池仓4内;第一电池导电片槽6的一端位于双线多模式PCB控制板安装槽3的槽体内。进一步的,第二电池导电片槽7的主体部分位于第二电池仓5内;内侧卡位配合弯板2与底侧基础壳体1的一边侧板之间留有与第二电池导电片槽7相配合的缝隙结构。进一步的,第一固定柱体18的端侧面上开设有螺孔结构;双线多模式PCB控制板安装槽3的两侧壁板上开设有与第一固定柱体18外环面相配合的边侧配合缺口10;双线多模式PCB控制板安装槽3的底板上开设有与第一固定柱体18上的螺孔结构相配合的第一边侧通孔9。进一步的,第二固定柱体19的端侧面上开设有螺孔结构;边侧卡扣槽8的底板上开设有与第二固定柱体19上的螺孔结构相配合的第二边侧通孔12。进一步的,第二卡扣边板21上固定设有一对端侧配合卡合板22;端侧配合卡合板22的内侧开设有端侧内卡扣槽26;底侧基础壳体1上的第二边板缺口14上固定设有一对与端侧配合卡合板22上的端侧内卡扣槽26紧配合的端侧卡扣板11。进一步的,第二活动盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双线多模式便携电池盒,其特征在于:包括底侧基础壳体(1),所述底侧基础壳体(1)内固定设有内侧卡位配合弯板(2);所述内侧卡位配合弯板(2)内侧形成相连通的第一电池仓(4)和第二电池仓(5);所述底侧基础壳体(1)内设有位于内侧卡位配合弯板(2)外侧的双线多模式PCB控制板安装槽(3);所述底侧基础壳体(1)的底板上开设有第一电池导电片槽(6)和第二电池导电片槽(7);所述内侧卡位配合弯板(2)与底侧基础壳体(1)的边侧板之间设有边侧卡扣槽(8);所述底侧基础壳体(1)的环侧板外边沿上开设有第一边板缺口(13)和第二边板缺口(14);包括安装在双线多模式PCB控制板安装槽(3)上侧的第一上侧封盖板(15);包括装设在第一电池仓(4)、第二电池仓(5)上侧的第二活动盖板(16);所述第二活动盖板(16)与第一上侧封盖板(15)之间设有用于第二活动盖板(16)活动/转动的活动折弯板(17);所述第一上侧封盖板(15)上固定设有一对第一固定柱体(18);所述第二活动盖板(16)上固定设有一对装设在边侧卡扣槽(8)内的第二固定柱体(19);所述第一上侧封盖板(15)的环侧设有与第一边板缺口(13)相配合的第一卡扣边板(20);所述第二活动盖板(16)的环侧设有与第二边板缺口(14)相配合的第二卡扣边板(21);所述第二活动盖板(16)上开设有与第一电池仓(4)、第二电池仓(5)位置相配合的第三联合导电板槽(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种双线多模式便携电池盒,其特征在于:包括底侧基础壳体(1),所述底侧基础壳体(1)内固定设有内侧卡位配合弯板(2);所述内侧卡位配合弯板(2)内侧形成相连通的第一电池仓(4)和第二电池仓(5);所述底侧基础壳体(1)内设有位于内侧卡位配合弯板(2)外侧的双线多模式PCB控制板安装槽(3);所述底侧基础壳体(1)的底板上开设有第一电池导电片槽(6)和第二电池导电片槽(7);所述内侧卡位配合弯板(2)与底侧基础壳体(1)的边侧板之间设有边侧卡扣槽(8);所述底侧基础壳体(1)的环侧板外边沿上开设有第一边板缺口(13)和第二边板缺口(14);包括安装在双线多模式PCB控制板安装槽(3)上侧的第一上侧封盖板(15);包括装设在第一电池仓(4)、第二电池仓(5)上侧的第二活动盖板(16);所述第二活动盖板(16)与第一上侧封盖板(15)之间设有用于第二活动盖板(16)活动/转动的活动折弯板(17);所述第一上侧封盖板(15)上固定设有一对第一固定柱体(18);所述第二活动盖板(16)上固定设有一对装设在边侧卡扣槽(8)内的第二固定柱体(19);所述第一上侧封盖板(15)的环侧设有与第一边板缺口(13)相配合的第一卡扣边板(20);所述第二活动盖板(16)的环侧设有与第二边板缺口(14)相配合的第二卡扣边板(21);所述第二活动盖板(16)上开设有与第一电池仓(4)、第二电池仓(5)位置相配合的第三联合导电板槽(23)。2.根据权利要求1所述的一种双线多模式便携电池盒,其特征在于:所述第一电池导电片槽(6)的主体部分位于第一电池仓(4)内;所述第一电池导电片槽(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵晓星
申请(专利权)人:邵晓星
类型:新型
国别省市:浙江,33

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