汽车诊断仪制造技术

技术编号:22110705 阅读:26 留言:0更新日期:2019-09-14 07:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车诊断仪,包括外壳、触控显示屏、金属固定板及电路板,外壳包括上壳和下壳,上壳设在下壳上并限定出容纳空间;触控显示屏设在容纳空间内,触控显示屏与上壳相抵贴;金属固定板设在容纳空间且位于触控显示屏下方,金属固定板通过第一紧固件与上壳相固定且与触控显示屏相抵贴,触控显示屏与金属固定板之间设置第一泡棉;电路板设在容纳空间内且位于金属固定板下方,电路板通过第二紧固件与金属固定板相固定。根据本实用新型专利技术实施例提供的汽车诊断仪,其整体结构更加简单紧凑,更加轻薄化,装配方便;同时,金属固定板可以吸收触控显示屏工作时释放的热量,进而达到良好的散热效果,可以避免在外壳上设置散热孔,因此,也具有更好的防水效果。

Automobile Diagnostic Instrument

【技术实现步骤摘要】
汽车诊断仪
本技术涉及汽车电子
,尤其涉及一种汽车诊断仪。
技术介绍
汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器,可实时检测车辆的性能,并对车辆故障进行检测,是检测车辆必备的一种工具。相关技术中,汽车诊断仪的结构复杂,导致其体积相对较大,尤其是厚度较厚,同时,为了满足散热性能要求,其外壳的表面设有散热孔,进而导致防水性能较差。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的目的在于提出一种汽车诊断仪。为实现上述目的,一方面,根据本技术实施例的汽车诊断仪,包括:外壳,所述外壳包括上壳和下壳,所述上壳设在所述下壳上并限定出容纳空间;触控显示屏,所述触控显示屏设在所述容纳空间内,所述触控显示屏与所述上壳相抵贴;金属固定板,所述金属固定板设在所述容纳空间且位于所述触控显示屏下方,所述金属固定板通过第一紧固件与所述上壳相固定且与所述触控显示屏相抵贴,所述触控显示屏与所述金属固定板之间设置第一泡棉;电路板,所述电路板设在所述容纳空间内且位于所述金属固定板下方,所述电路板通过第二紧固件与所述金属固定板相固定。根据本技术实施例提供的汽车诊断仪,采用触控显示屏,并且触控显示屏与上壳相抵贴,同时,在触控显示屏下方设置金属固定板,将金属固定板与上壳相固定,并利用金属固定板将触控显示屏压紧贴合在上壳,此外,将电路板设在金属固定板下方并与金属固定板固定,换言之,金属固定板设在触控显示屏和电路板之间,既能够对触控显示屏和电路板进行固定,也可以使得触控显示屏、金属固定板及电路板形成层叠布置状态,如此,其整体结构更加简单紧凑,更加轻薄化,并且,装配方便;同时,金属固定板可以吸收触控显示屏工作时释放的热量,进而达到良好的散热效果,可以避免在外壳上设置散热孔,因此,也具有更好的防水效果。另外,根据本技术上述实施例的汽车诊断仪还可以具有如下附加的技术特征:根据本技术的一个实施例,还包括电池单元,所述电池单元设在容纳空间内且位于所述金属固定板下方,所述电池单元包括电池框及电池,所述电池框通过第三紧固件与所述金属固定板固定并限定出收容腔,所述电池收容于所述收容腔内并与所述下壳相抵贴。根据本技术的一个实施例,所述电池与所述金属固定板之间设有第二泡棉。根据本技术的一个实施例,所述上壳的内顶面具有屏幕定位槽,所述触控显示屏设置于所述屏幕定位槽内。根据本技术的一个实施例,所述金属固定板的下表面具有第一区域及间隔布置在所述第一区域周围的多个第一定位柱,所述电路板抵持于多个所述第一定位柱。根据本技术的一个实施例,所述金属固定板的下表面具有第二区域及间隔布置在所述第二区域周围的多个第二定位柱,所述电池框抵持于多个所述第二定位柱。根据本技术的一个实施例,所述金属固定板的下表面具有第三区域及间隔布置在所述第三区域周围的多个第三定位柱,用以安装VCI主板。根据本技术的一个实施例,所述金属固定板的下表面设有扬声器,所述扬声器与所述下壳之间设有环形密封垫。根据本技术的一个实施例,所述外壳还包括两个端壳,两个所述端壳中的每一个均具有倒扣结构,两所述端壳中的一个通过其上的所述倒扣结构卡固于所述上壳和所述下壳的一端之间,两所述端壳中的另一个通过其上的所述倒扣结构卡固于所述上壳和所述下壳的另一端之间。根据本技术的一个实施例,两所述端壳中的每一个被构造成以便用户抓握的条形,使得所述端壳兼用作可供用户手持的握持部分。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术实施例汽车诊断仪的结构示意图;图2是本技术实施例汽车诊断仪的俯视图;图3是图2中A-A处的剖视图;图4是图2中B-B处的剖视图;图5是图4中A处的局部放大图;图6是本技术实施例汽车诊断仪的分解图;图7是本技术实施例汽车诊断仪中触控显示屏、金属固定板及电池单元一个视角的分解图;图8是本技术实施例汽车诊断仪中触控显示屏、金属固定板及电池单元另一个视角的分解图。附图标记:外壳10;上壳101;下壳102;端壳103;倒扣结构1031;触控显示屏20;触摸屏201;显示屏202;金属固定板30;第一定位柱301;第二定位柱302;第三定位柱303;第一紧固件31;第一泡棉32;电路板40;第二紧固件41;电池单元50;电池501;电池框502;第三紧固件51;第二泡棉52;VCI主板60;第四紧固件61;扬声器70;环形密封垫71。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车诊断仪,其特征在于,包括:外壳,所述外壳包括上壳和下壳,所述上壳设在所述下壳上并限定出容纳空间;触控显示屏,所述触控显示屏设在所述容纳空间内,所述触控显示屏与所述上壳相抵贴;金属固定板,所述金属固定板设在所述容纳空间且位于所述触控显示屏下方,所述金属固定板通过第一紧固件与所述上壳相固定且与所述触控显示屏相抵贴,所述触控显示屏与所述金属固定板之间设置第一泡棉;电路板,所述电路板设在所述容纳空间内且位于所述金属固定板下方,所述电路板通过第二紧固件与所述金属固定板相固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车诊断仪,其特征在于,包括:外壳,所述外壳包括上壳和下壳,所述上壳设在所述下壳上并限定出容纳空间;触控显示屏,所述触控显示屏设在所述容纳空间内,所述触控显示屏与所述上壳相抵贴;金属固定板,所述金属固定板设在所述容纳空间且位于所述触控显示屏下方,所述金属固定板通过第一紧固件与所述上壳相固定且与所述触控显示屏相抵贴,所述触控显示屏与所述金属固定板之间设置第一泡棉;电路板,所述电路板设在所述容纳空间内且位于所述金属固定板下方,所述电路板通过第二紧固件与所述金属固定板相固定。2.根据权利要求1所述的汽车诊断仪,其特征在于,还包括电池单元,所述电池单元设在容纳空间内且位于所述金属固定板下方,所述电池单元包括电池框及电池,所述电池框通过第三紧固件与所述金属固定板固定并限定出收容腔,所述电池收容于所述收容腔内并与所述下壳相抵贴。3.根据权利要求2所述的汽车诊断仪,其特征在于,所述电池与所述金属固定板之间设有第二泡棉。4.根据权利要求1所述的汽车诊断仪,其特征在于,所述上壳的内顶面具有屏幕定位槽,所述触控显示屏设置于所述屏幕定位槽内。5.根据权利要求1所述的汽车诊...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪玉生金翔宇
申请(专利权)人:深圳市朗仁科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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