【技术实现步骤摘要】
一种衬套组装检测装置
本技术涉及检测设备
,具体涉及一种衬套组装检测装置。
技术介绍
现有的衬套在组装时往往会产生衬套外径过大,导致无法装配进装配孔内,原因一般为上道工序没有对衬套外径加工后进行检测或者漏检测,导致偏差过大,解决方式一般通过操作人员进行自检,这样通过人员自检的方式一方面比较费时费力,另一方面对检具磨损量也较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种衬套组装检测装置,它可以实现降低劳动强度,提高检测效率。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现的:一种衬套组装检测装置,其包括:检测底座;放置块,所述放置块设于检测底座上,对应的所述检测底座上开有供放置块卡合的卡槽,所述放置块沿其长度方向设有与其两侧外壁连通的、凹陷的V形槽;立柱,所述立柱设有多个且竖直连接在检测底座顶面;顶板,所述顶板连接于立柱顶端;气缸,所述气缸设于顶板上,且其气缸杆竖直穿透所述顶板;浮动座,所述浮动座固接在气缸的气缸杆穿出顶板一端上;滑块,所述滑块设于浮动座上,对应的所述浮动座上开有通孔形式的、供滑块嵌卡且能竖直自由滑动的滑动槽; ...
【技术保护点】
1.一种衬套组装检测装置,其特征在于,其包括:检测底座(1);放置块(2),所述放置块(2)设于检测底座(1)上,对应的所述检测底座(1)上开有供放置块(2)卡合的卡槽(3),所述放置块(2)沿其长度方向设有与其两侧外壁连通的、凹陷的V形槽(4);立柱(5),所述立柱(5)设有多个且竖直连接在检测底座(1)顶面;顶板(6),所述顶板(6)连接于立柱(5)顶端;气缸(7),所述气缸(7)设于顶板(6)上,且其气缸杆竖直穿透所述顶板(6);浮动座(8),所述浮动座(8)固接在气缸(7)的气缸杆穿出顶板(6)一端上;滑块(9),所述滑块(9)设于浮动座(8)上,对应的所述浮动座( ...
【技术特征摘要】
1.一种衬套组装检测装置,其特征在于,其包括:检测底座(1);放置块(2),所述放置块(2)设于检测底座(1)上,对应的所述检测底座(1)上开有供放置块(2)卡合的卡槽(3),所述放置块(2)沿其长度方向设有与其两侧外壁连通的、凹陷的V形槽(4);立柱(5),所述立柱(5)设有多个且竖直连接在检测底座(1)顶面;顶板(6),所述顶板(6)连接于立柱(5)顶端;气缸(7),所述气缸(7)设于顶板(6)上,且其气缸杆竖直穿透所述顶板(6);浮动座(8),所述浮动座(8)固接在气缸(7)的气缸杆穿出顶板(6)一端上;滑块(9),所述滑块(9)设于浮动座(8)上,对应的所述浮动座(8)上开有通孔形式的、供滑块(9)嵌卡且能竖直自由滑动的滑动槽(10);滑动杆(11),所述滑动杆(11)竖直穿进浮动座(8)至滑动槽(10)内,且其穿进所述滑动槽(10)内的一端与滑块(9)固接,其在所述浮动座(8)上能自由滑动;压块(12),所述压块(12)固接在滑动杆(11)另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑鸿雁,
申请(专利权)人:安徽爱德夏汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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