盘式制动器制造技术

本发明专利技术涉及一种盘式制动器，可使摩擦块相对盘的姿态稳定，抑制松动等的产生，并可防止摩擦块的振动、制动器鸣响等的产生。在位于盘的旋入侧的块弹簧（１０）上设置导向板部、径向加力部（１６）和旋转方向加力部（１９）。而且，在径向加力部１６的加力片部（１６Ｃ）上形成从其长度方向中途部位折曲向盘（１）的径向内方向的突片部（１６Ｄ）。该突片部（１６Ｄ）配置在与形成于导向板部的下面板（１４Ｂ）等上的空隙部（１８）对应的位置上。另一方面，旋转方向加力部（１９）形成为从导向板部的下面板（１４Ｂ）向盘（１）的径向内侧倾斜折曲的宽幅板状体。而且，利用导向板部（１４）的下面板（１４Ｂ）和旋转方向加力部（１９）对摩擦块（７）始终在盘（１）的旋转方向加力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及最适于给予例如汽车等的车辆制动力所使用的盘式制动器。
技术介绍
通常，设于汽车等车辆上的盘式制动器由如下部件等构成，即，安装部件，其安装于车辆的非旋转部分上，具有离开盘的旋转方向并沿轴向横跨盘的外周的一对腕部；制动钳，其可滑动地设于该安装部件的各腕部上，将一对摩擦块(摩擦パツド)按压到盘的两面上；以及一对块弹簧(パツドスプリング)，其分别安装于上述安装部件的各腕部侧，并在各腕部间弹性支承上述一对摩擦块(例如参照专利文献1)。这种现有技术的盘式制动器，在车辆的驾驶者等进行制动操作时，利用来自外部的液压供给使设于制动钳内侧的活塞向盘侧滑动，将内侧的摩擦块按压到盘上。而且，通过制动钳由此时的反作用力相对于安装部件滑动变位，在其外爪部和活塞之间将各摩擦块按压到盘的两面上，给予旋转的盘制动力。此时，在安装部件的各腕部设有用于在盘的轴向可滑动地引导一对摩擦块的块引导件。而且，上述块弹簧抑制摩擦块相对于各腕部的块引导件等松动，从而使摩擦块的滑动变位顺畅。即，该块弹簧通过冲压加工具有例如弹性的金属板等而形成。而且，构成为在一对块弹簧中的位于盘的旋转方向入口侧(下面称作旋入侧)的块弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式制动器，其由如下部件构成：安装部件，其具有在盘的旋转方向上离开并在轴向横跨该盘的外周侧的一对腕部，且在该各腕部上设有块引导件；制动钳，其可滑动地设于该安装部件的各腕部上；一对摩擦块，其通过所述块引导件可滑动地安装于所述安装部件的各腕部上，并通过该制动钳按压到盘的两面上；以及一对块弹簧，其分别安装于所述安装部件的各腕部侧，并在各腕部间弹性支承该各摩擦块；其特征在于，所述一对块弹簧中的一个块弹簧为如下结构，其具有：导向板部，其嵌合并安装在所述安装部件的块引导件上， 与该块引导件一起在轴向引导所述摩擦块；径向加力部，其在该导向板部和摩擦块之间沿盘的轴向延伸而形成，对所述摩擦块向...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：林茂，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]