一种用于燃油助燃的空气催化剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种用于燃油助燃的空气催化剂及其制备方法和应用，属于节能环保技术。该产品的制备方法包括以下步骤：先将负离子粉和远红外纳米粉进行混匀，得到混合稀土粉末；然后，将混合稀土粉末进行封装或将混合稀土粉末压注成块状物，便可得到空气催化剂。本发明专利技术提供的空气催化剂，直接置于发动机空气格的上下或下方进行使用，即可催化进入引擎的空气，被催化的空气和燃油同时进入气缸内得到充分燃烧，其不仅安装方便、效果明显，而且通过负离子粉和远红外的配合作用下，还可以起到去除燃烧残留物异味、提升发动机动力、降低尾气排放、减少引擎爆振、防止积碳生成、提高发动机稳定性、延长发动机使用寿命以及节能环保等作用。

An air catalyst for fuel combustion and its preparation method and Application

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃油助燃的空气催化剂及其制备方法和应用
本专利技术涉及节能环保技术，具体是一种用于燃油助燃的空气催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
随着汽车产业的迅速发展，汽车发动机的燃油使用量也随着大幅度增长，而燃油燃烧排放的尾气也越来越多，从而导致大气污染的情况日益突出。其中，提高燃油的燃烧效率以及使燃油充分燃烧，不但可以节省能源，而且还能够有效降低燃油燃烧过程中排放的含有有害气体的尾气，从而可以达到节能减排的目的。然而，传统的发动机燃油的空气催化剂，一般是通过雾化、磁化和改装火花塞等方法来提高燃油的燃烧效率。虽然，传统的空气催化剂可以起到一定的助燃效果，但是这些空气催化剂的安装或使用方法不方便，且不具有对燃烧残留物进行净化的作用，故传统的空气催化剂在应用上具有一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法、该制备方法制得的空气催化剂以及该空气催化剂的应用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法，包括以下步骤：（1）按照质量分数计，称取30%-70%的负离子粉以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：按照质量分数计，称取30%‑70%的负离子粉以及30%‑70%的远红外纳米粉，负离子粉和远红外纳米粉的质量分数总和为100%，备用；所述负离子粉末的释放量不小于60000ions，所述的远红外纳米粉常温下在波长2‑18μm范围内的红外发射率不小于92%；将上述称取的负离子粉和远红外纳米粉混匀，得到混合稀土粉末；将混合稀土粉末进行封装或将混合稀土粉末压注成网块状物，得到所述的空气催化剂。

【技术特征摘要】
1.一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：按照质量分数计，称取30%-70%的负离子粉以及30%-70%的远红外纳米粉，负离子粉和远红外纳米粉的质量分数总和为100%，备用；所述负离子粉末的释放量不小于60000ions，所述的远红外纳米粉常温下在波长2-18μm范围内的红外发射率不小于92%；将上述称取的负离子粉和远红外纳米粉混匀，得到混合稀土粉末；将混合稀土粉末进行封装或将混合稀土粉末压注成网块状物，得到所述的空气催化剂。2.根据权利要求1所述的一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法，其特征在于，所述负离子粉的粒度为3000-5000目。3.根据权利要求1所述的一种用于燃油助燃的空气催化剂的制备方法，其特征在于，所述的步骤（1）中，按照重量份计，称取40%-60%...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴辉胜，
申请(专利权)人：中山市领博电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44