【技术实现步骤摘要】
用基于马达的声学发生器主动掩蔽音调性噪声以提高音质
本公开一般涉及车辆,并且更具体地涉及用于掩蔽车辆中,尤其涉及具有电动马达的电动或混合动力电动车辆中的音调性噪声的方法和系统。
技术介绍
车辆的驾驶员和其他乘员可能期望以某种方式听到车辆噪声,例如相对于车辆内可能经历的某些类型的音调性噪声具有改善的音质。特别是,某些电动车辆具有来自电动马达和变速器齿轮的高音调性噪声源,而由于缺乏发动机噪声而导致整体掩蔽噪声水平低(对于电动车辆或在电动车辆模式下操作的混合动力车辆)。这可能引起音调性噪声问题,这可能不利地影响电动车辆的噪声质量或声学等级。因此,期望提供用于掩蔽可能令人不愉快的音调性电动车辆声音的技术。还期望提供利用这种技术的方法、系统和车辆。此外,从随后的示例性实施例的详细描述和所附权利要求,结合附图,其他期望的特征和特性将变得清晰。
技术实现思路
根据某些示例性实施例,提供了一种方法,包括:识别马达的音调性噪声;通过引入互补谐波音调、将抖动注入马达、或两者,使用马达作为扬声器来创建互补音调、抖动、或两者,来掩蔽音调性噪声。同样在某些实施例中,掩蔽音调性噪声的步骤包括通过 ...
【技术保护点】
1.一种方法,包括:识别马达的音调性噪声;以及通过引入互补谐波音调、将抖动注入所述马达、或两者,掩蔽所述音调性噪声,使用所述马达作为扬声器来创建互补音调、抖动、或两者。
【技术特征摘要】
2018.03.06 US 15/9134121.一种方法,包括:识别马达的音调性噪声;以及通过引入互补谐波音调、将抖动注入所述马达、或两者,掩蔽所述音调性噪声,使用所述马达作为扬声器来创建互补音调、抖动、或两者。2.根据权利要求1所述的方法,其中掩蔽所述音调性噪声的步骤包括:通过将抖动注入所述马达来掩蔽所述音调性噪声。3.根据权利要求2所述的方法,其中将抖动注入所述马达的步骤包括:将抖动注入所述马达,从而增加所述马达的噪声基底并降低所述马达的音调-噪声比。4.根据权利要求1所述的方法,其中掩蔽所述音调性噪声的步骤包括:为所述马达引入互补谐波控制信号电压。5.根据权利要求4所述的方法,其中引入所述互补谐波音调的步骤包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:S·何,Y·C·孙,G·崔,C·W·西克里斯特,A·安吉利韦利奥,S·M·赖利,J·P·米勒,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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