【技术实现步骤摘要】
应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架。
技术介绍
近年来，随着汽车研发技术的发展，整车设计效率大大提高，整车造型设计迭代加快。虽然VR虚拟评审日新月异，但检验外观的物理模型装置反而数量越来越多。因此批准并冻结外观数据前，一个与工程整车设计A-surface数据完全匹配的物理验证模型依然是重要的设计资料，它是一个直观的、立体的图纸，它的优势在于有强烈真实感、触摸感、准确性、立体感，同时它是检验整车设计A-surface数据、制造冲压模具、塑胶模具的主要依据，还是大批量生产汽车车身时不可缺少的依据。一个准确的、真实的整车物理模型装置可以减少设计误判，提升设计品质。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供一种应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架，其特点在于，其包括车身主骨架、前保副骨架和后保副骨架，所述前保副骨架和后保副骨架分别固定在车身主骨架的两端，所述车身主骨架、前...
【技术保护点】
1.一种应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架，其特征在于，其包括车身主骨架、前保副骨架和后保副骨架，所述前保副骨架和后保副骨架分别固定在车身主骨架的两端，所述车身主骨架、前保副骨架和后保副骨架上均固定有多个调整基座，所述调整基座上设置有用于固定待安装件的连接板，所述连接板通过定位销与待安装件的安装面相互穿串设置，并通过第一紧固螺栓紧固连接板和待安装件，所述连接板的中心位置处开设有用于容纳偏心蘑菇销的销头的容纳孔，所述调整基座的中心位置处开设有用于容纳偏心蘑菇销的销体的孔洞，并通过第二紧固螺栓螺接于偏心蘑菇销的销体内以紧固连接板和调整基座。
【技术特征摘要】
1.一种应用于整车物理验证模型的高精度可调节骨架，其特征在于，其包括车身主骨架、前保副骨架和后保副骨架，所述前保副骨架和后保副骨架分别固定在车身主骨架的两端，所述车身主骨架、前保副骨架和后保副骨架上均固定有多个调整基座，所述调整基座上设置有用于固定待安装件的连接板，所述连接板通过定位销与待安装件的安装面相互穿串设置，并通过第一紧固螺栓紧固连接板和待安装件，所述连接板的中心位置处开设有用于容纳偏心蘑菇销的销头的容纳孔，所述调整基座的中心位置处开设有用于容纳偏心蘑菇销的销体的孔洞，并通过第二紧固螺栓螺接于偏心蘑菇销的销体内以紧固连接板和调整基座。2.如权利要求1所述的高精度可调节骨架，其特征在于，所述待...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵景峰，熊俊，徐兵洲，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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