车用压缩天然气现场测量支持平台制造技术

本实用新型专利技术属于压缩天然气测量设备技术领域，具体涉及车用压缩天然气现场测量支持平台，包括底座、竖直面板、高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器等，本实用新型专利技术实现了现场测量，保障了样品的原始性，使得测量结果准确可靠；且本实用新型专利技术可实现高压、低压、常压、高低压的测量，对同一参数可进行不同气压压测量条件下的比对；另外本实用新型专利技术还安装了稳流阀、颗粒物过滤器、单向阀等进一步优化和保证测量的稳定性和仪器的安全。

Vehicle Compressed Natural Gas Field Measurement Support Platform

【技术实现步骤摘要】
车用压缩天然气现场测量支持平台
本技术属于压缩天然气测量设备
，具体涉及车用压缩天然气现场测量支持平台。
技术介绍
随着加气车的日益增多，人们开始关注压缩天然气的产品质量。对于压缩天然气各质量指标的测量，由于没有安全的分流、缓冲、减压等手段。目前常用的方法为取一定的样品经过长时间储存运输到实验室测量，或者减压后计算交接点测量结果，这样的测量方法会对样品产生一定的影响，测量得到的数据不准确。
技术实现思路
本技术针对上述问题提供了一种车用压缩天然气现场测量支持平台。为达到上述目的本技术采用了以下技术方案：车用压缩天然气现场测量支持平台，包括底座、竖直面板、高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ、高压稳流控制阀、低压稳流控制阀、球阀Ⅲ、减压阀、针阀、气枪接口、球阀Ⅰ、颗粒过滤器、球阀Ⅱ、高压输出口、放气按钮和放散管，所述竖直面板设在底座上，高压压力表、低压压力表、快速接头Ⅰ、高压流量指示器、快速接头Ⅱ、高压放散按钮、快速接头Ⅲ、低压流量指示器、快速接头Ⅳ、高压稳流控制阀、低压稳流控制阀、球阀Ⅲ、减压阀和针阀镶于竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用压缩天然气现场测量支持平台，其特征在于：包括底座(1)、竖直面板(2)、高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7)、高压放散按钮(8)、快速接头Ⅲ(9)、低压流量指示器(10)、快速接头Ⅳ(11)、高压稳流控制阀(12)、低压稳流控制阀(13)、球阀Ⅲ(14)、减压阀(15)、针阀(16)、气枪接口(17)、球阀Ⅰ(18)、颗粒过滤器(19)、球阀Ⅱ(21)、高压输出口(22)、放气按钮(23)和放散管(27)，所述竖直面板(2)设在底座(1)上，高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7...

【技术特征摘要】
1.车用压缩天然气现场测量支持平台，其特征在于：包括底座(1)、竖直面板(2)、高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7)、高压放散按钮(8)、快速接头Ⅲ(9)、低压流量指示器(10)、快速接头Ⅳ(11)、高压稳流控制阀(12)、低压稳流控制阀(13)、球阀Ⅲ(14)、减压阀(15)、针阀(16)、气枪接口(17)、球阀Ⅰ(18)、颗粒过滤器(19)、球阀Ⅱ(21)、高压输出口(22)、放气按钮(23)和放散管(27)，所述竖直面板(2)设在底座(1)上，高压压力表(3)、低压压力表(4)、快速接头Ⅰ(5)、高压流量指示器(6)、快速接头Ⅱ(7)、高压放散按钮(8)、快速接头Ⅲ(9)、低压流量指示器(10)、快速接头Ⅳ(11)、高压稳流控制阀(12)、低压稳流控制阀(13)、球阀Ⅲ(14)、减压阀(15)和针阀(16)镶于竖直面板(2)上，气枪接口(17)、球阀Ⅰ(18)、颗粒过滤器(19)、球阀Ⅱ(21)、高压输出口(22)和放气按钮(23)设在竖直面板(2)背面，气枪接口(17)通过管路与球阀Ⅰ(18)的入口连接，球阀Ⅰ(18)的出口分为两路，一路通过管路与球阀Ⅱ(21)的入口连接，球阀Ⅱ(21)的出口通过管路与高压输出口(22)连接，在球阀Ⅱ(21)的出口与高压输出口(22)连接的管路上还设有放气按钮(23)，球阀Ⅰ(18)出口的另一路通过管路与颗粒过滤器(19)的入口连接，颗粒过滤器(19)的出口分两路，一路通过管路与球阀Ⅲ(14)的入口连接，球阀Ⅲ(14)的出口通过管路与高压稳流控制阀(12)的入口连接，高压稳流控制阀(12)的出口通过管路与快速接头Ⅰ(5)连接，且在高压稳流控制阀(12)的出口与快速接头Ⅰ(5)连接的管路上设有高压压力表(3)和高压流量指示器(6)，颗粒过滤器(19)的出口的另一路通过管路与减压阀(15)的入口连接，减压阀(15)的出口通过管路与针阀(16)的入口连接，针阀(16)的出口通过管路与低压稳流控制阀(13)的入口连接，低压稳流控制阀(13)的出口通过管路与快速接头Ⅲ(9)连接，且低压稳流控制阀(13)的出口与快速接头Ⅲ(9)连接的管路上设有低压压力表(4)和低压流量指示器(10)，快速接头Ⅱ(7)通过带有单向阀的管路与球阀Ⅱ(21)的入口连接，且在快速接头Ⅱ(7)于单向阀之间的管路上还设有高压放散按钮(8)，快速接头Ⅳ(11)与放散管(27)连接，其中所述球阀Ⅲ(14)至高压稳流控制阀(12)至快速接头Ⅰ(5)的管路和快速接头Ⅱ(7)至球阀Ⅱ(21)的管路为高压管路，所述减压阀(15)至针阀(16)至低压稳流控制阀(13)至快速接头Ⅲ(9)的管路和快速接头Ⅳ(11)与放散管(27)的连接管路为低压管路。2.根据权利要求1所述的车用压缩天然气现场测量支持平台，其特征在于：在所述球阀Ⅰ(18)与球阀Ⅱ(21)连接的管路上还设有小双头钢瓶(20)，使得加气停止后也可继续常压测量，且所述气枪接口(17)至球阀Ⅰ(18)至小...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，靳乃宁，杨培培，韩君，
申请(专利权)人：王强，
类型：新型
国别省市：山西,14