【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件检测装置
本技术涉及汽车零件检测设备
，尤其是涉及一种汽车零件检测装置。
技术介绍
汽车零件需要用到操作简单及定位精准的检测装置来检测零件，以得到稳定及重复性测量数据。但现有的检测装置检测效率低，检测需要花费大量的时间，不适用于大量生产的零汽车零件的检测工作，同时现有的检测装置操作复杂，需要人工操作的步骤太多，不够简洁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件检测装置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件检测装置，包括底板、固定座、夹持结构、通止规以及百分表；所述底板上设有所述固定座以及相对设置于固定座两侧的两块定位块，每一定位块的顶端开设有通孔，用以配合百分表对汽车零件进行检测；所述固定座的上表面开设有置物槽；所述夹持结构用以将汽车零件夹持固定于置物槽内，所述夹持结构共有两组，两组夹持结构相对设置于固定座的前、后端；所述通止规可拆装地设置于底板上，通过通止规检测汽车零件与置物槽之间的间隙；所述百分表通过其测头穿过通孔与固定座，抵持至汽车零件上，对汽车零件检测。作为本技术进一步技术方案：所述固定座的前端面与后端面开设有连通置物槽的...
【技术保护点】
1.一种汽车零件检测装置，包括底板(10)、固定座(20)、夹持结构(30)、通止规(40)以及百分表(50)；其特征在于：所述底板(10)上设有所述固定座(20)以及相对设置于固定座(20)两侧的两块定位块(11)，每一定位块(11)的顶端开设有通孔(111)，用以配合百分表(50)对汽车零件进行检测；所述固定座(20)的上表面开设有置物槽(21)；所述夹持结构(30)用以将汽车零件夹持固定于置物槽(21)内，所述夹持结构(30)共有两组，两组夹持结构(30)相对设置于固定座(20)的前、后端；所述通止规(40)可拆装地设置于底板(10)上，通过通止规(40)检测汽车零件...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检测装置，包括底板(10)、固定座(20)、夹持结构(30)、通止规(40)以及百分表(50)；其特征在于：所述底板(10)上设有所述固定座(20)以及相对设置于固定座(20)两侧的两块定位块(11)，每一定位块(11)的顶端开设有通孔(111)，用以配合百分表(50)对汽车零件进行检测；所述固定座(20)的上表面开设有置物槽(21)；所述夹持结构(30)用以将汽车零件夹持固定于置物槽(21)内，所述夹持结构(30)共有两组，两组夹持结构(30)相对设置于固定座(20)的前、后端；所述通止规(40)可拆装地设置于底板(10)上，通过通止规(40)检测汽车零件与置物槽(21)之间的间隙；所述百分表(50)通过其测头穿过通孔(111)与固定座(20)，抵持至汽车零件上，对汽车零件检测。2.根据权利要求1所述的汽车零件检测装置，其特征在于：所述固定座(20)的前端面与后端面开设有连通置物槽(21)的开口(22)，用以配合夹持结构(30)的安装。3.根据权利要求2所述的汽车零件检测装置，其特征在于：所述夹持结构(30)包括固定块(31)、连杆(32)以及夹持件(33)，所述固定块(31)设置于底板(10)上，位于固定座(20)的前端或后端，所述夹持件(33)设置于置物槽(21)内，所述连杆(32)的一端穿过固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜会云，贺美莲，何文斌，
申请(专利权)人：珠海市春生五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。