【技术实现步骤摘要】
一种盾构机台车防撞装置
本技术属于隧道盾构工程
,具体涉及一种盾构机台车防撞装置。
技术介绍
盾构机在隧道掘进的过程中,利用电瓶车将洞内的土运输至洞外。电机车利用提前铺好的钢轨行驶,由于电机车钢制滚轮与钢轨之间的摩擦系数小,在大坡度重车行驶时或者制动出现故障时,就会发生溜车的情况。电机车一旦发生溜车就会失控,电机车会沿着轨道冲进盾构机台车作业范围,台车作业范围内作业人员多,核心构件多,电机车冲撞会造成人员伤亡或者直接经济损失,影响工程的安全和效益。为此,专利技术一种有效的防撞击保护装置,确保电瓶车溜车时对隧道作业人员及核心构件安全保护,是一件亟待解决的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种盾构机台车防撞装置,以确保电瓶车溜车时可对隧道作业人员及核心构件进行安全保护。本技术通过下述技术方案实现。一种盾构机台车防撞装置,其特征在于包括:固定装置,卷筒,转轴,钢丝绳,驱动装置,防撞梁;所述固定装置包括对称固定在盾构机台车尾部的两个底座,与底座固定连接的两个支架;所述转轴的一端贯穿卷筒的轴中心架设在两个支架上,另一端与驱动转轴转动的驱动装置连接;所述防撞梁设置 ...
【技术保护点】
1.一种用于盾构机台车的防碰撞装置,其特征在于包括:固定装置(1),卷筒(7),转轴(2),钢丝绳(3),驱动装置(4),防撞梁(6);所述固定装置(1)包括对称固定在盾构机台车(8)尾部的两个底座(11),与底座(11)固定连接的两个支架(12);所述转轴(2)的一端贯穿卷筒(7)的轴中心架设在两个支架(12)上,另一端与驱动转轴(2)转动的驱动装置(4)连接;所述防撞梁(6)设置在两个支架(12)之间和卷筒(7)的下方;所述钢丝绳(3)盘卷在卷筒(7)上,钢丝绳(3)的两个活动自由端分别与防撞梁(6)的两端连接,用以使卷筒(7)带动钢丝绳(3)牵引防撞梁(6)朝卷筒(7)的转动方向沿移动。
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机台车的防碰撞装置,其特征在于包括:固定装置(1),卷筒(7),转轴(2),钢丝绳(3),驱动装置(4),防撞梁(6);所述固定装置(1)包括对称固定在盾构机台车(8)尾部的两个底座(11),与底座(11)固定连接的两个支架(12);所述转轴(2)的一端贯穿卷筒(7)的轴中心架设在两个支架(12)上,另一端与驱动转轴(2)转动的驱动装置(4)连接;所述防撞梁(6)设置在两个支架(12)之间和卷筒(7)的下方;所述钢丝绳(3)盘卷在卷筒(7)上,钢丝绳(3)的两个活动自由端分别与防撞梁(6)的两端连接,用以使卷筒(7)带动钢丝绳(3)牵引防撞梁(6)朝卷筒(7)的转动方向沿移动。2.如权利要求1所述的一种用于盾构机台车的防碰撞装置,其特征在于所述驱动装置(4)为转盘(14),转盘(14)设置有可插入杆件的插孔(15)。3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢世德,张振刚,李小静,许世峰,何烈书,
申请(专利权)人:中建五局土木工程有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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