耐环境性构件和使用该耐环境性构件的叶轮、压缩机以及发动机制造技术

一种耐环境性构件，具备：Al合金基材(41)；非电解镀层(42)，其在Al合金基材(41)的表面形成；Si层(43)或耐腐蚀性金属层(53)，它们在非电解镀层(42)的表面形成；以及类金刚石碳层(44)或陶瓷层(54)，它们在Si层(43)或耐腐蚀性金属层(53)的表面形成，通过该耐环境性构件形成压缩机的叶轮，从而能够使该叶轮兼备耐磨损性以及耐侵蚀性。

The impeller, compressor and engine using the environmental resistant component

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】耐环境性构件和使用该耐环境性构件的叶轮、压缩机以及发动机
本专利技术涉及耐环境性构件和使用该耐环境性构件的叶轮、压缩机以及发动机。
技术介绍
例如，如专利文献1所示，在船舶用发动机中，具有一种低压废气再循环(EGR：ExhaustGasRecirculation)系统来作为降低废气中的NOx的系统。该低压EGR系统将从主机的增压机出口向排气用配管排出的低压废气的一部分作为再循环气体并将其返回到增压机入口。由此，燃烧用气体的氧浓度降低，作为燃料与氧的反应的燃烧的速度变慢，燃烧温度降低，从而能够减少NOx的产生量。另外，在船舶用发动机中使用S成分较多的燃料，因此在废气中包含有成为增压机的压缩机的叶轮的腐蚀成分的S成分以及Cl成分。因此，在EGR系统中设置有使用清洗水去除再循环气体中的S成分的洗涤器。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5916772号公报专利文献2：日本专利第5883001号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而，有时即使在使用洗涤器清洗了再循环气体的情况下，S成分也会残留在再循环气体中。另外，清洗后的再循环气体中所含的液滴在配置于洗涤器的下游的除雾器单元内被去本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐环境性构件，其特征在于，具备：Al合金基材；非电解镀层，其在所述Al合金基材的表面形成；Si层，其在所述非电解镀层的表面形成；以及类金刚石碳层，其在所述Si层的表面形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.10 JP 2017-0228881.一种耐环境性构件，其特征在于，具备：Al合金基材；非电解镀层，其在所述Al合金基材的表面形成；Si层，其在所述非电解镀层的表面形成；以及类金刚石碳层，其在所述Si层的表面形成。2.根据权利要求1所述的耐环境性构件，其特征在于，所述耐环境性构件还具备高分子电沉积层，该高分子电沉积层在所述类金刚石碳层的表面形成。3.根据权利要求2所述的耐环境性构件，其特征在于，在所述类金刚石碳层的表面实施喷丸、或利用在粘弹性粒子中含有硬质陶瓷粒子的介质实施喷射。4.一种耐环境性构件，其特征在于，具备：Al合金基材；非电解镀层，其在所述Al合金基材的表面形成；Cr层，其在所述非电解镀层的表面形成；以及陶瓷层，其在所述Cr层的表面形成，且含有Cr。5.一种耐环境性构件，其特征在于，具备：Al合金基材；非电解镀层...

【专利技术属性】
技术研发人员：安井丰明，村田聪，新井贵，井上诚介，阪口幸浩，河野将树，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，日本发动机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP