【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种餐车，特别是一种带托盘的餐车。
技术介绍
目前，用于火车上或餐厅里的餐车的托盘和支架管是通过焊接连接在一起，这种连接方式虽然可以达到托盘与支架管的紧固连接，但是，焊接后需要打磨，使得工序复杂，成本增加。此外，餐车焊接成型后，不能拆装，这不便于包装和运输，同时也给使用过程中的彻底清洗托盘带来诸多不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种便于拆装的带托盘的餐车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是带托盘的餐车，包括支架管和托盘，其特征在于所述托盘的角部内侧有联接块，联接块的两端抵在托盘的边缘内侧，联接块上有安装孔，通过螺栓将支架管、联接块和托盘之间连接锁紧安装。本技术的有益效果是由于上述带托盘的餐车的托盘与支架管的连接不是通过焊接的，而是通过螺栓将支架管、托盘与联接块进行连接的，这种连接方式不需要打磨，简化了工序、降低了生产成本。此外，由于这种连接方式可以进行拆装，因此，非常便于包装和运输，同时也给在餐车使用过程中彻底清洗托盘提供了大大的方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的第...
【技术保护点】
带托盘的餐车，包括支架管（１）和托盘（２），其特征在于：所述托盘（２）的角部内侧有联接块（３），联接块（３）的两端（３’）、（３”）抵在托盘（２）的边缘（２’）内侧，联接块（３）上有安装孔（４），通过螺栓（５）将支架管（１）、联接块（３）和托盘（２）之间连接锁紧安装。
【技术特征摘要】
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