一种新型的多功能警用车制造技术

技术编号:22077050 阅读:29 留言:0更新日期:2019-09-12 14:36
本实用新型专利技术涉及一种新型的多功能警用车,包括,车主体、摄像头、警灯,摄像头后部设有跟踪射灯,摄像头的下方分别设有光线传感器和通讯模块,车主体内的上部设有弹射装置,弹射装置内设有辅助照明灯,摄像头、跟踪射灯和辅助照明灯的下部均设有角度传感器,弹射装置将辅助照明灯由车主体内向上弹出至车主体的外部,车主体内部中间设有折叠桌,折叠桌的一侧设有收容箱,收容箱的上部设有控制器,车主体的后部设有储物柜,储物柜下部设有储气泵。本实用新型专利技术的光照自动快速开启,光照的方向与摄像头的拍摄方向同步转动,使摄像头的记录影像更加的清晰,实现了警务人员在昏暗的场景的快速辅助光照。

A New Multifunctional Police Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型的多功能警用车
本技术属于警用车
,特别涉及一种新型的多功能警用车。
技术介绍
如今,警用车多用于出警或抓逃等实用场景中,由于出警的场景多种多样,现有的警用车存在诸多缺陷。随着出警用车在实际的应用中,往往出现夜晚出警辅助照明设备光照的架设时间过长,照明设备动作过于缓慢,根本无法有效的配合警务人员在现场的实际应用;而警用车的摄像头转动的方向通常与辅助照明的光照的方向不同,在夜晚或能见度较低的应用环境下,即使摄像头实施录制,但辅助的照明设备无法同步同方向照明,导致影像资料无法看清或成像较为模糊,影响警员对出警材料的收集;另外,车内警员如简短的部署行动方案,无法有效的围团而坐,或者警员在外出执勤工作及就餐时,无法放置电脑等物品,严重影响了警员的日常工作,给警员的工作带来众多不便。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型的多功能警用车,以解决上述提出的辅助照明设备架设时间常、光照反应速度慢及摄像头的录制方向与光照方向不同步的技术问题。本技术解决上述技术问题采取的技术方案是:一种新型的多功能警用车,包括,车主体、摄像头、警灯,摄像头和警灯设置在车主体的顶部,其结构特点在于,摄像头后部设有跟本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的多功能警用车,包括,车主体、摄像头、警灯,所述摄像头和警灯设置在车主体的顶部,其特征在于:所述摄像头后部设有跟踪射灯,跟踪射灯高于摄像头设置于车主体的顶部,摄像头的下方分别设有光线传感器和通讯模块,所述车主体内的上部设有弹射装置,弹射装置内设有辅助照明灯,所述摄像头、跟踪射灯和辅助照明灯的下部均设有角度传感器,所述弹射装置将辅助照明灯由车主体内向上弹出至车主体的外部,车主体内部中间设有折叠桌,折叠桌的一侧设有收容箱,收容箱的上部设有控制器,车主体的后部设有储物柜,储物柜下部设有储气泵。

【技术特征摘要】
1.一种新型的多功能警用车,包括,车主体、摄像头、警灯,所述摄像头和警灯设置在车主体的顶部,其特征在于:所述摄像头后部设有跟踪射灯,跟踪射灯高于摄像头设置于车主体的顶部,摄像头的下方分别设有光线传感器和通讯模块,所述车主体内的上部设有弹射装置,弹射装置内设有辅助照明灯,所述摄像头、跟踪射灯和辅助照明灯的下部均设有角度传感器,所述弹射装置将辅助照明灯由车主体内向上弹出至车主体的外部,车主体内部中间设有折叠桌,折叠桌的一侧设有收容箱,收容箱的上部设有控制器,车主体的后部设有储物柜,储物柜下部设有储气泵。2.根据权利要求1所述的一种新型的多功能警用车,其特征在于:所述弹射装置包括弹射口、翻板、弹射架、扶正轴承、弹簧、电磁开关、伺服电机、皮带、气缸、拉杆,弹射架的上端固定在车主体的上部,所述弹射口设置在车主体上,弹射口的两侧设有翻板,弹射口的下部设有弹射架,弹射架的内部设置有扶正轴承,扶正轴承的下部设置有弹簧,弹射架的一侧设置有电磁开关,弹射架的另一侧设置有伺服电机,伺服电机上设置有皮带,弹射架的下方设置有气缸,气缸上部设置有拉杆。3.根据权利要求1所述的一种新型的多功能警用车,其特征在于:所述辅助照明灯包括灯杆、滑动齿轮套、转向...

【专利技术属性】
技术研发人员:线全军
申请(专利权)人:辽宁华驰专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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