充电桩制造技术

本实用新型专利技术的充电桩，包括桩本体和与桩本体连接的线缆，包括轮组件和充电枪，线缆由后到前依次包括：后段，其由下至上伸入轮组件的后端；横向段，其横向经过轮组件；前段，其从轮组件的前端向下伸出连接充电枪。轮组件包括相隔一定距离的两个支撑轮，两个支撑轮支撑住线缆的横向段，线缆的横向段在这两个支撑轮之间形成向上拱起的拱形。与现有技术相比，本实用新型专利技术保持了线缆弯曲的自然弧度，线缆经过轮组件后不会被强行弯曲，而是顺着拱形向下方出线，因此能够保护内部的线缆不被拉断，延长使用寿命。

Charging pile

【技术实现步骤摘要】
充电桩
本技术涉及充电设备
，具体涉及充电桩。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就收到了广泛的关注和认可。目前，标准充电桩上自带充电电缆以及充电枪，其充电电缆的长度为4～5米，目前充电桩的电缆直径大，外层护套较硬，卷装收线困难。为了便于收线和放线，线缆的出线之处，即延伸出桩本体外之处设置有轮组件，现有技术有两种结构，第一种结构是：轮组件包括上下两排转轮，两排转轮之间留有供线缆穿过的通道。第二种结构是：线缆直接搭在一个或两个以上的转轮上。两种结构的原理都是：转轮主动转动，通过转轮与线缆之间的摩擦力带动线缆移动，从而实现自动收线放线。第一种结构中，上下两排的转轮均呈横向直线排布，但线缆自身是弯曲的，线缆经过上述转轮出线过程中，会被强行捋直，线缆自身有较大的向上弯曲趋势，对上排的转轮产生较大的撑开应力，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电桩，包括桩本体和与桩本体连接的线缆，包括轮组件和充电枪，线缆由后到前依次包括：——后段，其由下至上伸入轮组件的后端，——横向段，其横向经过轮组件，——前段，其从轮组件的前端向下伸出连接充电枪；其特征是：轮组件包括相隔一定距离的两个支撑轮，两个支撑轮支撑住线缆的横向段，线缆的横向段在这两个支撑轮之间形成向上拱起的拱形。

【技术特征摘要】
2018.04.20 CN 20182057470811.充电桩，包括桩本体和与桩本体连接的线缆，包括轮组件和充电枪，线缆由后到前依次包括：——后段，其由下至上伸入轮组件的后端，——横向段，其横向经过轮组件，——前段，其从轮组件的前端向下伸出连接充电枪；其特征是：轮组件包括相隔一定距离的两个支撑轮，两个支撑轮支撑住线缆的横向段，线缆的横向段在这两个支撑轮之间形成向上拱起的拱形。2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征是：包括主动轮和用于驱动主动轮转动的驱动件，线缆搭在主动轮上，主动轮转动从而带动线缆移动。3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征是：驱动件包括齿轮传动件和用于驱动齿轮传动件转动的电机，齿轮传动件与主动轮连接。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘悦，钟荣栋，叶胜军，邱显葵，徐忠良，
申请(专利权)人：东莞市趣电智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44