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一种地面供电装置制造方法及图纸

技术编号:22076864 阅读:42 留言:0更新日期:2019-09-12 14:31
本实用新型专利技术公开了一种地面供电装置,该装置包含:绝缘层,其对称地固定在集电路面上设置的凹槽的侧壁上;导线,其部分嵌置于绝缘层内,与城市电网电连接,用于供给车辆工作所需能量和给予车辆电池组充电;磁铁,其对称地固定在绝缘层上;绝缘支撑架,其对称地滑动设置在集电路面上设置的凹槽内;电磁铁,其对称地固定在绝缘支撑架上,与磁铁相对应,且与磁铁之间有间隙;碳刷,其固定在绝缘支撑架上,处于对称的电磁铁之间且与电磁铁之间有间隙;以及电线,其与电磁铁电连接;在使用状态时,电线通电至电磁铁时,电磁铁和磁铁相互贴合,通过导线将电磁铁和碳刷相接通。本实用新型专利技术的装置能够对行驶中的电动车进行充电,节约了时间。

A Ground Power Supply Device

【技术实现步骤摘要】
一种地面供电装置
本技术涉及一种供电装置,具体涉及一种地面供电装置。
技术介绍
城市电网现已应用于交通领域(如高铁),其以集中式供电为主。而电动汽车充电方式主要是依靠广泛设置的充电桩,但充电桩不能在快速使电动汽车储存大量电能,且充电桩大部分设置在高速公路上,城市道路未设置,若电动汽车行驶电量过低时,难以充电,这影响了电动汽车发展。电动车辆被视为内燃机车辆的替代品,其用电能主要供能并推动车辆的电车引擎,减少温室气体的排放。对于电动车辆,如:特种车辆,货运车,营运车,私家车等等,目前只能在停车状态,通过使用电缆线连接电池组以电桩的形式对车辆电池组进行充电,浪费时间,出行不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地面供电装置,该装置解决了现有电动车只能在停止状态充电的问题,能够对行驶中的电动车进行充电,节约了时间。为了达到上述目的,本技术提供了一种地面供电装置,该装置包含:绝缘层,其对称地固定在集电路面上设置的凹槽的侧壁上;导线,其部分嵌置于所述的绝缘层内,与城市电网电连接,用于供给车辆工作所需能量和给予车辆电池组充电;磁铁,其对称地固定在所述的绝缘层上;绝缘支撑架,其对称地滑动设置在集电路面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地面供电装置,其特征在于,该装置包含:绝缘层(10),其对称地固定在集电路面(1)上设置的凹槽的侧壁上;导线(20),其部分嵌置于所述的绝缘层(10)内,与城市电网电连接,用于供给车辆工作所需能量和给予车辆电池组充电;磁铁(30),其对称地固定在所述的绝缘层(10)上;绝缘支撑架(70),其对称地滑动设置在集电路面(1)上设置的凹槽内;电磁铁(40),其对称地固定在所述绝缘支撑架(70)上,与所述的磁铁(30)相对应,且与磁铁(30)之间有间隙;碳刷(50),其固定在所述绝缘支撑架(70)上,处于对称的电磁铁(40)之间且与电磁铁(40)之间有间隙;以及电线(60),其与所述的电磁铁(...

【技术特征摘要】
1.一种地面供电装置,其特征在于,该装置包含:绝缘层(10),其对称地固定在集电路面(1)上设置的凹槽的侧壁上;导线(20),其部分嵌置于所述的绝缘层(10)内,与城市电网电连接,用于供给车辆工作所需能量和给予车辆电池组充电;磁铁(30),其对称地固定在所述的绝缘层(10)上;绝缘支撑架(70),其对称地滑动设置在集电路面(1)上设置的凹槽内;电磁铁(40),其对称地固定在所述绝缘支撑架(70)上,与所述的磁铁(30)相对应,且与磁铁(30)之间有间隙;碳刷(50),其固定在所述绝缘支撑架(70)上,处于对称的电磁铁(40)之间且与电磁铁(40)之间有间隙;以及电线(60),其与所述的电磁铁(40)电连接;在使用状态时,所述的电线(60)通电至电磁铁(40)时,所述电磁铁(40)和磁铁(30)相互贴合,通过所述导线(20)将电磁铁(40)和碳刷(50)相接通。2.根据权利要求1所述的地面供电装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏高翔秦心怡孙瑶瑶石腾跃张列韩璐万超凡孙航冯博
申请(专利权)人:西京学院
类型:新型
国别省市:陕西,61

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