【技术实现步骤摘要】
新型电动汽车加热器
本技术涉及电加热装置
，特别是涉及一种新型电动汽车加热器。
技术介绍
现有电动汽车电池加热及采暖系统主要采用PTC加热器，其材料成本基本在1000元左右，成本高。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型电动汽车加热器，采用一种新型设计的加热器取代同等功率的PTC加热器，材料成本可以减半，而换热性能得到提高。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供一种新型电动汽车加热器，其特点在于，包括壳体、换热本体、加热管、加热管罩和加热管固定板，该壳体包括上壳体和下壳体，该换热本体插入该下壳体内形成水流道腔体，该水流道腔体连通穿设于该下壳体的进水管和出水管，该加热管插入该换热本体内，并由该加热管固定板固定后形成加热腔体，该加热管罩螺栓连接于该换热本体上且该加热管罩和该换热本体形成密封该加热管的密封结构，该上壳体螺栓连接于该下壳体上且该上壳体和该下壳体形成密封结构，该上壳体内开设有放置电气元件的电气控制腔体。较佳地，该加热管呈灯泡状。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进...
【技术保护点】
1.一种新型电动汽车加热器，其特征在于，包括壳体、换热本体、加热管、加热管罩和加热管固定板，该壳体包括上壳体和下壳体，该换热本体插入该下壳体内形成水流道腔体，该水流道腔体连通穿设于该下壳体的进水管和出水管，该加热管插入该换热本体内，并由该加热管固定板固定后形成加热腔体，该加热管罩螺栓连接于该换热本体上且该加热管罩和该换热本体形成密封该加热管的密封结构，该上壳体螺栓连接于该下壳体上且该上壳体和该下壳体形成密封结构，该上壳体内开设有放置电气元件的电气控制腔体。
【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车加热器，其特征在于，包括壳体、换热本体、加热管、加热管罩和加热管固定板，该壳体包括上壳体和下壳体，该换热本体插入该下壳体内形成水流道腔体，该水流道腔体连通穿设于该下壳体的进水管和出水管，该加热管插入该换热本体内，并由该加热管固定板固定后形成加热腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正秋，王天英，曹占亮，闵祥芬，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。