【技术实现步骤摘要】
一种闭式循环呼吸系统及发动机总成
本专利技术涉及发动机总成
，尤其涉及一种闭式循环呼吸系统及发动机总成。
技术介绍
发动机工作过程中，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气，其主要成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等。闭式循环呼吸系统是一种将油气分离之后的曲轴箱窜气重新引入柴油机进气系统参与燃烧，使曲轴箱窜气完全封闭在柴油机燃烧过程当中，不会对环境造成污染的曲轴箱窜气处理系统，其为发动机重要的组成部分之一。闭式循环呼吸系统通过油气分离器将曲轴箱废气中的油、气分离，同时分离后的机油回到油底壳，分离出的气体通常通过排气管道接到增压器的前端进气管，以将曲轴箱内窜气重新引入发动机进气系统参与燃烧，而进气管内负压较大，很容易导致机油倒吸，若机油从油底壳中被吸入到油气分离器，甚至进入到排气管道内，容易导致增压器和发动机本体等受损或被污染，造成一定的经济损失，甚至引发安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种闭式循环呼吸系统及发动机总成，以解决现有技术中闭式循环呼吸系统在增压器进气管负压的影响下容易导致机油倒吸...
【技术保护点】
1.一种闭式循环呼吸系统，其特征在于，包括：油气分离器总成(1)，所述油气分离器总成(1)上设有入口(11)、第一出口(12)以及第二出口(13)，所述入口(11)用于与曲轴箱(3)连接，所述第二出口(13)用于和油底壳(4)连接；控制阀(2)，所述控制阀(2)上设有进气口(2111)、排气口(2112)和泄压口(2113)，所述进气口(2111)与所述第一出口(12)连通，所述排气口(2112)和增压器(5)的入口端连通，所述泄压口(2113)与外界大气连通，所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)与所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)择一连通，且仅当机油能够...
【技术特征摘要】
1.一种闭式循环呼吸系统，其特征在于，包括：油气分离器总成(1)，所述油气分离器总成(1)上设有入口(11)、第一出口(12)以及第二出口(13)，所述入口(11)用于与曲轴箱(3)连接，所述第二出口(13)用于和油底壳(4)连接；控制阀(2)，所述控制阀(2)上设有进气口(2111)、排气口(2112)和泄压口(2113)，所述进气口(2111)与所述第一出口(12)连通，所述排气口(2112)和增压器(5)的入口端连通，所述泄压口(2113)与外界大气连通，所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)与所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)择一连通，且仅当机油能够倒吸进入所述第二出口(13)时，所述控制阀(2)控制所述进气口(2111)和所述泄压口(2113)连通。2.根据权利要求1所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述控制阀(2)包括：阀壳(21)，所述进气口(2111)、所述排气口(2112)和所述泄压口(2113)间隔设置于所述阀壳(21)上且均与所述阀壳(21)内的空腔(2114)连通；阀芯(22)，所述阀芯(22)可密封滑动地位于所述空腔(2114)内，所述阀芯(22)具有关闭位置和打开位置，当所述阀芯(22)位于所述打开位置时，所述进气口(2111)与所述排气口(2112)连通，当所述阀芯(22)位于所述关闭位置时，所述进气口(2111)与所述泄压口(2113)连通。3.根据权利要求2所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述闭式循环呼吸系统还包括设置于所述泄压口(2113)处的蜂鸣器(6)。4.根据权利要求2所述的闭式循环呼吸系统，其特征在于，所述控制阀(2)还包括驱动件，所述驱动件被配置为能够驱动所述阀芯(22)由所述打开位置向所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔岩，韩金辉，赵志军，刘宁，于志杰，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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