【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机上的
，尤其是涉及一种柴油机上驱动油泵运转的柴油机传动轴总成。
技术介绍
目前在柴油机正常工作运转时，由其供油系统为其供油，而其供油系统是由柴油机上的传动轴驱动供油系统中的油泵运转以进行供油。因为传动轴在驱动油泵时其负载较大，并且变化非常的频繁，而且由于传动轴本身结构上的特点即传动轴在设置时，多采用轴承和传动轴上的轴肩配合的方式，而轴承固定处和传动轴上的轴肩之间因其倒角的存在，其应力比较大，容易造成疲劳失效进而导致传动轴断裂，严重影响柴油机使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种柴油机传动轴总成，其可有效的解决传动轴因疲劳失效而导致传动轴断裂的问题，方便了柴油机的使用，并提高发动机的可靠性。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是柴油机传动轴总成，包括传动轴、安装在传动轴上油泵驱动端的轴承和安装在传动轴上空压机驱动端的轴承，所述传动轴上空压机驱动端的轴体与轴承配合处设有倒圆角，所述倒圆角与轴承之间设有与倒圆角相配合的压紧块。作为一种优选方式，所述倒圆角为半径是3mm的倒圆角。采用上述结构的柴油机传动轴总成，通过在传动轴上油泵驱动端...
【技术保护点】
柴油机传动轴总成，包括传动轴（１）、安装在传动轴（１）上油泵驱动端的轴承（５）和安装在传动轴（１）上空压机驱动端的轴承（３），其特征是：所述传动轴（１）上空压机驱动端的轴体与轴承（３）配合处设有倒圆角，所述倒圆角与轴承（３）之间设有与倒圆角相配合的压紧块（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张纪元，李士振，钟鲁，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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