多芯电缆制造技术

本发明专利技术的目的是提供一种多芯电缆用芯电线和采用该芯电线的多芯电缆，该芯电线在低温下具有优异的耐曲挠性。该多芯电缆用芯电线包括：具有多根缠绕在一起的绞合线的导体；以及覆盖该导体的外周的绝缘层。在该导体的横截面中，多根绞合线之间的空隙区域所占据的面积为5％至20％。理想的是，导体的横截面的平均面积为1.0mm

Multi-core cable

【技术实现步骤摘要】
多芯电缆本申请是申请号为201580055124.2、申请日为2015年9月30日、专利技术名称为“多芯电缆用芯电线和多芯电缆”的申请的分案申请。
本专利技术涉及多芯电缆。
技术介绍
用于车辆中的ABS(防抱死制动系统)等的传感器和用于电动停车制动器等的传动装置经由电缆连接到控制单元。作为所述电缆，通常使用这样的电缆，其具有：通过扭绞绝缘电线(芯电线)而获得的芯材(芯)；和覆盖该芯材的鞘层(参见日本未审查专利申请公开No.2015-156386)。根据传动装置的驱动，将连接到ABS、电动停车制动器等的电缆错综复杂地弯曲以布置在车辆内。另外，根据使用环境，电缆可暴露于0℃以下的低温。[现有技术文献][专利文献]专利文献1：日本未审查专利申请公开No.2015-156386
技术实现思路
[本专利技术要解决的课题]在这种常规电缆中，考虑到绝缘性，通常将聚乙烯用于构成芯的绝缘电线的绝缘层；然而，其中将聚乙烯用作绝缘层的电缆在低温下弯曲时容易断裂。因此，需要改善其低温下的耐曲挠性。鉴于上述情况而做出本专利技术，并且本专利技术的目的是为了提供一种在低温下具有优异耐曲挠性的多芯电缆用芯电线和使用该芯电线的多芯电缆。[解决问题的手段]为了解决上述问题而做出的根据本专利技术的一个方面的多芯电缆用芯电线包括：通过扭绞素线而获得的导体；和覆盖该导体的外周的绝缘层，其中在所述导体的横截面中，由所述素线之间的空隙区域所占据的面积的百分比为5％以上20％以下。[本专利技术的效果]根据本专利技术的各方面的多芯电缆用芯电线和多芯电缆在低温下具有优异的耐曲挠性。附图说明图1为示出了根据本专利技术的第一实施方案的多芯电缆用芯电线的示意性横截面图；图2为示出了根据本专利技术的第二实施方案的多芯线的示意性横截面图；图3为示出了根据本专利技术的多芯电缆的制造装置的示意图；图4为示出了根据本专利技术的第三实施方案的多芯电缆的示意性横截面图；图5为示出了导体的横截面图像的二值化的实例的图；以及图6为示出了实施例中的曲挠试验的示意图。具体实施方式本专利技术的实施方案的说明用于多芯电缆的本专利技术实施方案的多芯电缆用芯电线包括：通过扭绞素线而获得的导体；以及覆盖所述导体的外周的绝缘层，其中，在所述导体的横截面中，由所述素线之间的空隙区域所占据的面积的百分比为5％以上20％以下。当素线之间的空隙所占面积的百分比为5％以上时，多芯电缆用芯电线在低温下发挥相对优异的耐曲挠性。据设想，这种效果的机理涉及：在素线之间形成的适当的空隙吸收弯曲时导体的截面中的变形，由此减轻施加到素线的弯曲应力；并且这种吸收行为不易于受温度的影响，并且甚至在相对低的温度下也保持这种吸收行为。此外，当素线之间的空隙所占面积的百分比为20％以下时，多芯电缆用芯电线能够保持绝缘层和导体之间的密着力，从而抑制可加工性等的降低。应当注意，所指的“横截面”是指垂直于轴线的截面。另外，所指的“耐曲挠性”是指即使在反复弯曲电线或电缆之后，还能抑制导体中发生断裂的性能。导体的横截面的平均面积优选为1.0mm2以上3.0mm2以下。在导体的横截面积落在上述范围内的情况下，多芯电缆用芯电线可适用于车辆用多芯电缆。在导体中，素线的平均直径优选为40μm以上100μm以下，并且所述素线的数目优选为196以上2,450以下。在素线的平均直径和数目落在上述范围内的情况下，可以促进改善低温下的耐曲挠性的效果。优选地是，导体是通过扭绞多根绞合素线而获得的，该绞合素线是通过扭绞多根素线来获得的。采用这种通过扭绞多根绞合素线而获得的导体(扭绞的绞合线)，能够促进提高多芯电缆用电线的耐曲挠性的效果，其中该绞合素线是通过扭绞多根素线来获得的。优选地，绝缘层包含这样的共聚物作为主要组分，该共聚物为乙烯和具有羰基的α-烯烃的共聚物，并且在该共聚物中，具有羰基的α-烯烃的含量为14质量％以上46质量％以下。通过使用共聚单体比例在上述范围内的乙烯和具有羰基的α-烯烃的共聚物作为覆层的主要成分，可以提高绝缘层在低温下的耐曲挠性，由此可以显著促进芯电线在低温下的耐曲挠性的改进。优选地，该共聚物是乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)或乙烯-丙烯酸乙酯共聚物(EEA)。因此，通过使用EVA或EEA作为共聚物，可以进一步促进耐曲挠性的提高。根据本专利技术的另一实施方案的多芯电缆包括：通过扭绞芯电线而获得的芯；以及设置在所述芯周围的鞘层，其中所述芯电线中的至少一根为前述实施方案的多芯电缆用芯电线。通过使多芯电缆具有前述实施方案的多芯电缆用芯电线作为构成芯的电线，多芯电缆在低温下具有优异的耐曲挠性。优选地，芯电线中的至少一根是通过扭绞多根芯电线而获得的。因此，在芯包括绞合芯电线的情况下，可以在保持耐曲挠性的同时扩展多芯电缆的应用。本专利技术实施方案的详述以下，参照附图对根据本专利技术实施方案多芯电缆用芯电线和多芯电缆进行详细说明。第一实施方案图1中示出的多芯电缆用芯电线1为将用于多芯电缆中的绝缘电线，其中所述多芯电缆包括芯和设置在芯周围的鞘层，该芯是通过扭绞芯电线1而形成的。多芯电缆用芯电线1包括线状导体2和绝缘层3，该绝缘层3为保护层，并覆盖该导体2的外周。对多芯电缆用芯电线1的横截面形状没有特别的限制，并且可以为(例如)圆形。在多芯电缆用芯电线1的横截面形状为圆形的情况下，其平均外径根据预期用途而变化，并且可以为(例如)1mm以上10mm以下。<导体>导体2是通过以恒定的绞距(pitch)扭绞素线而形成的。对素线没有特别的限制，并且其实例包括铜线、铜合金线、铝线、铝合金线等。导体2采用通过扭绞素线而获得的绞合素线，并且优选为通过进一步扭绞绞合素线而获得的扭绞的绞合线。每根待扭绞的绞合素线优选具有相同数目的被扭绞的素线。根据多芯电缆的预期用途和每根素线的直径来适当地确定素线的数目，并且其数目的下限优选为196，更优选为294。同时，素线的数目的上限优选为2,450，更优选为2,000。扭绞的绞合线的实例包括：通过扭绞7根绞合素线而获得的总共具有196根素线的扭绞的绞合线，每根绞合素线是通过扭绞28根素线而获得的；通过扭绞7根绞合素线而获得的总共具有294根素线的扭绞的绞合线，每根绞合素线是通过扭绞42根素线而获得的；通过扭绞7根二次绞合素线而获得的总共具有1,568根素线的扭绞的绞合线，其中每根二次绞合素线具有224根素线，该二次绞合素线是通过扭绞7根一次绞合素线获得的，而每根一次绞合素线是通过扭绞32根素线而获得的；通过扭绞7根二次绞合素线而获得的总共具有2,450根素线的扭绞的绞合线，其中每根二次绞合素线具有350根素线，该二次绞合素线是通过扭绞7根一次绞合素线获得的，而每根一次绞合素线是通过扭绞50根素线而获得的；等等。素线的平均直径的下限优选为40μm，更优选为50μm，进一步更优选为60μm。同时，素线的平均直径的上限优选为100μm，更优选为90μm。在素线的平均直径小于下限或大于上限的情况下，可能不足以提供改善多芯电缆用芯电线1的耐曲挠性的效果。在导体2的横截面中，由素线之间的空隙区域占据的面积的百分比的下限为5％，更优选为6％，进一步更优选为8％。同时，由空隙区域占据的面积的百分比的上限为20％，更优选为19％，进一步更优选为18％。在空隙区域所占据的面积的百分比低于下限的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多芯电缆，具备通过扭绞多根芯电线而获得的芯，所述多根芯电线中的至少一根具有通过扭绞多根素线而获得的导体、以及覆盖所述导体的外周的绝缘层，在所述导体的横截面中，由所述多根素线之间的空隙区域所占据的面积的百分比为5％以上，在下述条件下测定弯曲次数时，弯曲次数为27000次以上，[条件]将下端施加有2kg负载的多芯电缆垂直地放在两个水平布置且彼此平行的直径均为60mm的心轴之间，并且将多芯电缆在水平方向上以90°从一侧到另一侧反复弯曲，使得其上端与一个心轴的上侧接触，然后与另一心轴的上侧接触，温度设为‑30℃，弯曲速率设为60次/分钟。

【技术特征摘要】
1.一种多芯电缆，具备通过扭绞多根芯电线而获得的芯，所述多根芯电线中的至少一根具有通过扭绞多根素线而获得的导体、以及覆盖所述导体的外周的绝缘层，在所述导体的横截面中，由所述多根素线之间的空隙区域所占据的面积的百分比为5％以上，在下述条件下测定弯曲次数时，弯曲次数为27000次以上，[条件]将下端施加有2kg负载的多芯电缆垂直地放在两个水平布置且彼此平行的直径均为60mm的心轴之间，并且将多芯电缆在水平方向上以90°从一侧到另一侧反复弯曲，使得其上端与一个心轴的上侧接触，然后与另一心轴的上侧接触，温度设为-30℃，弯曲速率设为60次/分钟。2.根据权利要求1所述的多芯电缆，其中所述导体的横截面的平均面积为1.0mm2以上3.0mm2以下。3.根据权利要求1所述的多芯电缆，其中在所述导体中，多根所述素线的平均直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中成幸，西川信也，大川裕之，小堀孝哉，真山裕平，平井隆之，
申请(专利权)人：住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP