【技术实现步骤摘要】
一种批量微观交通仿真实验自动化实现方法及系统
本专利技术涉及仿真实验领域,具体涉及一种批量微观交通仿真实验自动化实现方法及系统。
技术介绍
相比于传统教学工具,微观交通仿真技术可以有效描述多变、复杂随机过程,克服了现有教学工具难以准确描述和确定单体交通行为规律,更难以由单体交通行为规律推导出整个系统运行特性的缺点,逐渐成为研究高纬度多变量、复杂随机性强的道路交通系统的有力工具。同时,微观交通仿真技术可以模拟现实未实施或正在实施的工程方案,可以协助工程设计与管理人员识别工程方案实施后存在的潜在问题,明晰设计方案存在的具体缺陷,提出项目实施过程中修正预案。由此,微观交通仿真技术在交通工程实践领域也得到了大量应用。虽然交通仿真工具可以协助交通理论研究与工程应用人员获取交通运行数据,节省大量现场勘查时间,但是交通行业对微观交通仿真技术应用准确性和全面性提出了较高要求。首先在微观交通仿真技术应用准确性上,仿真模型标定是首要解决难题。通常微观仿真模型参数标定需要通过现场宏观数据采集以获取标定目标值,然后不断调整优化仿真模型参数,使得仿真输出结果与宏观数据采集值误差最小。常用微 ...
【技术保护点】
1.一种批量微观交通仿真实验自动化实现方法,包括:制定仿真方案参数组合、制定仿真方案名称,其特征在于:还包括:自动生成仿真文件、自动运行仿真文件。
【技术特征摘要】
1.一种批量微观交通仿真实验自动化实现方法,包括:制定仿真方案参数组合、制定仿真方案名称,其特征在于:还包括:自动生成仿真文件、自动运行仿真文件。2.如权利要求1所述的批量微观交通仿真实验自动化实现方法,其特征在于:制定好的仿真方案参数组合存储于表格中形成仿真方案参数组合表。3.如权利要求2所述的批量微观交通仿真实验自动化实现方法,其特征在于:所述仿真方案参数组合包括拟调整仿真参数的名称和取值。4.如权利要求3所述的批量微观交通仿真实验自动化实现方法,其特征在于:所述拟调整仿真参数的名称与批量微观交通仿真实验所用仿真软件的参数名称一致。5.如权利要求1所述的批量微观交通仿真实验自动化实现方法,其特征在于:制定好的仿真方案名称存储于表格中形成仿真方案名称表。6.如权利要求5所述的批量微观交通仿真实验自动化实现方法,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:周晨静,戴冀峰,郑思思,
申请(专利权)人:北京建筑大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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