【技术实现步骤摘要】
一种车载LTE天线
本技术涉及天线领域,特别涉及一种车载LTE天线。
技术介绍
目前,车载通信天线普遍采用鞭状天线来设计,鞭状天线是一种可弯曲的垂直杆状天线,这种天线振子都比较长,其长度一般为1/4或1/2波长,突兀地安装在车体表面,既影响美观,又容易损坏。随着4GLTE通信技术的深入发展,整个通信系统对天线的频段和带宽要求越来越高,而普通的鞭状天线明显不适合多频段天线的要求。目前市场上采用的改进型的鞭状天线虽然可以实现多频段效果,但是存在体积较大、天线接收性能也不理想的问题。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题,提供一种车载LTE天线,以解决现有技术中LTE天线采用鞭状天线形式存在的体积较大、天线接收性能也不理想的技术问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一方面,提供了一种车载LTE天线,包括PCB基板、连接于接地点的第一辐射体以及连接于馈电点的第二辐射体,所述第一辐射体和所述第二辐射体相连接地印刷在所述PCB基板的第一面上,所述第一辐射体的工作频段低于所述第二辐射体的工作频段。进一步地,所述PCB基板具有左边部和右边部、连接于所述左边部和所述右边部之间的上边部 ...
【技术保护点】
1.一种车载LTE天线,其特征在于,包括PCB基板、连接于接地点的第一辐射体以及连接于馈电点的第二辐射体,所述第一辐射体和所述第二辐射体相连接地印刷在所述PCB基板的第一面上,所述第一辐射体的工作频段低于所述第二辐射体的工作频段。
【技术特征摘要】
1.一种车载LTE天线,其特征在于,包括PCB基板、连接于接地点的第一辐射体以及连接于馈电点的第二辐射体,所述第一辐射体和所述第二辐射体相连接地印刷在所述PCB基板的第一面上,所述第一辐射体的工作频段低于所述第二辐射体的工作频段。2.根据权利要求1所述的车载LTE天线,其特征在于,所述PCB基板具有左边部和右边部、连接于所述左边部和所述右边部之间的上边部及下边部,所述馈电点和所述接地点设置在所述下边部上;所述第一辐射体围绕所述下边部、所述右边部及所述上边部的边缘分布,所述第二辐射体从所述左边部的边缘向着所述右边部的边缘方向延伸以连接至所述第一辐射体。3.根据权利要求2所述的车载LTE天线,其特征在于,所述第一辐射体包括依次连接的第一辐射分支、第二辐射分支和第三辐射分支,所述第一辐射分支、所述第二辐射分支和所述第三辐射分支分别对应分布在所述下边部、所述右边部及所述上边部的边缘上;所述第一辐射分支的宽度大于第二辐射分支的宽度,且所述第一辐射分支的宽度小于所述第三辐射分支的宽度。4.根据权利要求2所述的车载LTE天线,其特征在于,所述第二辐射体包括相互连接的辐射...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈亚亮,吴定超,刘芳,范姝豪,曹召,
申请(专利权)人:一汽大众汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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