一种磁浮轴承制造技术

一种磁浮轴承，用以组装一转轴于一基座上，包含：一磁浮部，系连接该转轴及该基座，以及一轴承部，系连接该转轴、该基座及该磁浮部，以支撑该转轴旋转，所述磁浮部包含上磁浮部及下磁浮部，分别位于轴承部之上下。所述上磁浮部包含内磁环及外磁环，所述下磁浮部包含重叠的第一磁环、第二磁环及第三磁环。所形成的一磁力排斥可减少该转轴旋转之摩擦力，该轴承不仅使用寿命长，价格低，还可提高产业的竞争力。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种磁浮轴承，尤指可产生径向排斥及轴向排斥的磁浮轴承。一般马达的转子与定子之间都会有一轴承，用来使转子在定子内转动时，可以很平滑地进行，同时也可以固定转子，使转子不会上下或左右偏移。常用的轴承有滚珠轴承及自润轴承二种。这二种的结构简要说明如下附图说明图1A、1B为常用的滚珠轴承1。在轴承内部即有数个滚珠11，用来使内壁13可以在外壁12之外转动，而外壁一般衔接在基座上或定子上，而内壁则衔接在转子的转轴上。图2为常用滚珠轴承的应用示意图。转子上的转轴21系结合在滚珠轴承的内壁，在轴承上方可用一弹簧22顶住，使转子的转动更为平顺，而轴承的外壁则衔接在定子23上。常用滚珠轴承的磨损状况，常常是滚珠或内外环表面因疲劳而剥落，由于滚珠是绕著内环外圈和外环内圈而滚动，所以轴承上滚珠和内外环的受力点不断的改变，并周而复始，在超过材料本身的疲劳极限后，材料就会损坏而无法使用。图3A、3B为常用自润轴承3(sleeve)的示意图。自润轴承内部有填充润滑物质，一般为润滑油31。润滑油31可透过自润轴承上的毛细结构，当转轴转动时，可将油份渗入内壁32上，达到润滑的作用。图4为自润轴承的应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁浮轴承，用以组装一转轴于一基座上，其特征在于，它包含： 一磁浮部，系连接该转轴及该基座，所形成的一磁力排斥结构以减少该转轴旋转之摩擦力；以及 一轴承部，系连接该转轴、该基座及该磁浮部，以支撑该转轴之旋转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文喜，张楯成，
申请(专利权)人：台达电子工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]