轴承密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轴承密封结构，包括：第一密封唇口（１）、第二密封唇口（２）、第三密封唇口（３）、挡边（１００）；在所述的第一密封唇口（１）和第二密封唇口（２）之间还包括第四密封唇口（４）；本实用新型专利技术的有益效果是：使轴承的密封效果很好，使用寿命得到极大的提高，极大地提高了发电机的可靠性要求。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承，尤其涉及一种轴承密封结构。技术背景由图1可见现有技术中的密封深沟球轴承其密封结构都是依靠很大 的过盈量来起到密封泥水的侵蚀，这种结构的轴承在工作过程中由于摩擦 力矩大，从而使轴承的温升过高，从而影响到轴承的寿命，另外，对于在 工作过程中泥水的侵入是无法避免的，轴承的可靠性低。这无法满足汽车 发电机的要求。图中第一密封唇口 1、第二密封唇口2、第三密封唇口3、 挡边10。如发电机的轴承密封，由于其使用杯境恶劣暴露在电刷磨损粉及来 自外部灰尘、泥水的环境中，在高温、高载荷下，从低速到高速运转；所 以对其的要求要具有可靠性。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种轴承密封结构，旨在解 决上述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的-本技术包括第一密封唇口、第二密封唇口、第三密封唇口、挡; 在所述的第一密封唇口和第二密封唇口之间还包括第四密封唇口；所述的 第一密封唇口紧贴挡边的密封槽台阶处；第二密封唇口和第四密封唇口以 一定弹性过盈紧贴在挡边的密封槽的侧面；第三密封唇口与挡边的内圈的 止口径形成一定的间隙。与现有技术相比，本技术的有益效果是使轴承的密封效果很好，使用寿命得到极大的提高，极大地提高了发电机的可靠性要求。附图说明图1是现有技术中的轴承密封的结构示意图； 图2是本技术的结构示意图；具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述 由图2可见本技术包括第一密封唇口l、第二密封唇口2、第 三密封唇口 3、挡边100;在所述的第一密封唇口 1和第二密封唇口 2之间 还包括第四密封唇口 4;所述的第一密封唇口 1紧贴挡边100的密封槽台阶 处；第二密封唇口 2和第四密封唇口 4以一定弹性过盈紧贴在挡边100的 密封槽的侧面；第三密封唇口 3与挡边100的内圈的止口径形成一定的间 隙。本技术使第一密封唇口紧贴密封槽台阶处，在轴承工作过程中此 处形成一道密封间隙，使油脂很难从此处漏出去；第二密封唇口和第四密 封唇口以一定弹性过盈紧紧贴在密封槽的侧面，依靠过盈量及胶料的弹性 来抵抗泥水的浸入；第三密封唇口设计时与内圈的止口径形成一定的间隙， 但在侧面两个唇的过盈下，第三密封唇口刚好与内圈止口径形成需要的间 隙，此间隙不但可以阻止外面灰尘的进入密封槽内，还可以使进入密封槽 的水及时从这个地方排出去。本技术可以在极为苛刻的工作条件下使用，如在有大量粉尘中或 是有泥水、外部温度在-40° C 170° C之间，不需要加其它的保护措施就 可以达到实际需要的寿命。它可以广泛的应用在对轴承密封性能有特殊要 求的各种环境中，而且结构简单，易于制造。权利要求1. 一种轴承密封结构，包括第一密封唇口(1)、第二密封唇口(2)、第三密封唇口(3)、挡边(100)；其特征在于在所述的第一密封唇口(1)和第二密封唇口(2)之间还包括第四密封唇口(4)。2. 根据权利要求l所述的轴承密封结构，其特征在于所述的第一密 封唇口 (1)紧贴挡边(100)的密封槽台阶处；第二密封唇口 (2)和第四 密封唇口 (4)以一定弹性过盈紧贴在挡边(100)的密封槽的侧面；第三密封唇口 (3)与挡边(100)的内圈的止口径形成一定的间隙。专利摘要本技术涉及一种轴承密封结构，包括第一密封唇口(1)、第二密封唇口(2)、第三密封唇口(3)、挡边(100)；在所述的第一密封唇口(1)和第二密封唇口(2)之间还包括第四密封唇口(4)；本技术的有益效果是使轴承的密封效果很好，使用寿命得到极大的提高，极大地提高了发电机的可靠性要求。文档编号F16C33/76GK201080967SQ20072007277公开日2008年7月2日 申请日期2007年7月24日 优先权日2007年7月24日专利技术者曹志飞 申请人:人本集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承密封结构，包括：第一密封唇口（１）、第二密封唇口（２）、第三密封唇口（３）、挡边（１００）；其特征在于：在所述的第一密封唇口（１）和第二密封唇口（２）之间还包括第四密封唇口（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志飞，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]