【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型的滑动推力轴承。
技术介绍
目前，推力轴承已被广泛应用于各种场合，它分为滚动和滑动两种，其滚动推力轴承是在外密封圈内装有上、下环，在上、下环相触面间置入若干个球形滚珠组成滚动推力轴承，这种推力轴承在长期承受周期性接触应力的作用下，对产生的机械震动较为敏感，尤其是低速高载荷下，更加突出，易于在另件表面产生微形的凹痕，久而久之，就造成疲劳点蚀，引起支承处剧烈地振动，加快轴承的磨损，产生大的噪音，而不能使轴承正常工作；其滑动推力轴承是在金属制的上、下环间装入塑料制的中间环，当它为金属制时，必需加注润滑油，否则，一旦润滑油供应不足或不能及时供应，导至滑动轴承的工作温度上升，就会使滑动轴承的局部产生过热，而造成烧伤，俗称烧瓦，致使轴承不能继续正常工作，当采用塑料制造时，虽然能实现无油润滑，但由于受塑料自身性能的限制，如超高分子量聚乙烯的热变形温度仅为钢的1/12，抗拉强度仅为钢的1/9，因此，它只能用于低温、低载荷下使用；但在实际应用中，温度和受力会出现较大的波动，经常会出现瞬间高温和高承受力，使塑料件元件工件表面上出现局部烧伤，造成另件变形而发生胀死的...
【技术保护点】
一种新型的滑动推力轴承，包括外密封圈（１）、上环（２）、下环（３），其特征在于：在外密封圈（１）内下部装钢制下环（３），于钢制下环（３）顶面装有铜合金制上环（２），在上、下环（２）、（３）相触的上环（２）平面内，以镶嵌连接埋布固体润滑点（４），其相邻固体润滑点（４）间分别以相同间距的中心距使固体润滑点（４）呈点阵排列，与上环（２）平面内的固体润滑点（４）的位置相对应，在相触的下环（２）平面内，或镶嵌连接埋布固体润滑点（４）或不镶嵌连接埋布固体润滑点（４），当镶嵌连接埋布固体润滑点（４）时，与上环（２）平面内的固体润滑点（４）的位置相错位，使固体润滑点在相触的下环（３）平面内...
【技术特征摘要】
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