2.0升涡轮增压中冷汽油机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种２．０升涡轮增压中冷汽油机。该汽油机气缸体为龙门式；气缸盖采用１６气门；气缸盖上布置有四根润滑油道，其中两根沿气缸盖边缘布置，另外两根布置在中部位置；气缸体气缸直径为８５－８８ｍｍ，缸心距为９２－９５ｍｍ，缸体总高为２８８－２９３ｍｍ；连杆大头孔径为４６－５０ｍｍ，小头孔径为２０－２４ｍｍ，大小头孔中心距为１４８－１５２ｍｍ；活塞高度为５６－５９ｍｍ，压缩高度３６－３９ｍｍ，直径８５－８８ｍｍ；曲轴曲柄半径为４２－４５ｍｍ，曲轴主轴径直径为５６－５９ｍｍ，连杆轴径直径为４３－４６ｍｍ。该机动力性参数相当于２．７Ｌ排量的汽油发动机；适宜匹配轿车、轻型客车、越野车、轻型卡车、皮卡车和多功能车，排放可适应ＥＵＲＯ－４标准。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
２．０升涡轮增压中冷汽油机，包括气缸体、气缸盖、活塞和曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、供油系统、润滑系统、电控燃油喷射系统、起动装置和平衡系统，其形式为直列式、四缸、四冲程、水冷电控燃油喷射、废气涡轮增压；所述气缸体为龙门式、无缸套结构，气缸体内侧每档设有加强筋；气缸盖采用１６气门；火花塞沿燃烧室中心垂直布置；气门挺柱为液压挺柱，采用双平衡轴；曲轴设置八个平衡重，曲轴皮带轮兼为扭振减振器；进气采用电控废气涡轮增压和电子节气门；呼吸系统中采用ＰＣＶ阀和油气分离器；润滑系统中采用油冷器、旁通阀、限压阀；其特征在于：气缸盖上布置有四根润滑油道，其中两根沿气缸盖边缘布置，另外两根布置在中部位置；所述气缸体气缸直径为８５－８８ｍｍ，缸心距为９２－９５ｍｍ，缸体总高为２８８－２９３ｍｍ；所述连杆大头孔径为４６－５０ｍｍ，小头孔径为２０－２４ｍｍ，大小头孔中心距为１４８－１５２ｍｍ；所述活塞高度为５６－５９ｍｍ，压缩高度３６－３９ｍｍ，直径８５－８８ｍｍ；所述曲轴曲柄半径为４２－４５ｍｍ，曲轴主轴径直径为５６－５９ｍｍ，连杆轴径直径为４３－４６ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：靳素华，冯仰利，钱多德，杨林强，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]