【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种曲轴，以及这种曲轴的制造方法。该曲轴具有硬质氮化层的轴颈有效地改善了诸如寿命的性能。通常，发动机的曲轴，如图4所示，其轴颈22a可旋转地支撑在发动机20的曲轴箱21内的轴承23上，并且短轴22b与曲柄连杆24以可相对自由转动的方式连接，使得当燃烧室25内爆炸导致活塞26向下运动时，施加给曲轴22的力趋向于使曲轴22绕轴承23弯曲，由此与轴承23的轴承材料27相结合的轴颈22a需要有高的使用寿命。所以，具有高使用寿命的特种钢被选来制造曲轴以改善轴颈22a处的使用寿命，然而这样导致了如增加材料成本和重量这样的问题。为克服上述问题，本专利技术的一个目的是改善发动机旋转轴轴颈的使用寿命，而不增加材料成本和重量。为了实现上述目的，一个第一专利技术是针对具有轴颈的曲轴，该曲轴的表面具有一硬质氮化层。而一个第二专利技术是该曲轴的制造方法，其中曲轴的轴颈在加热条件下被置于含氟或氟化物的气体环境中，在轴颈表面形成氟化物层，然后进一步在加热条件下置于氮化气体环境，在轴颈表面就形成一硬质氮化层。详细地说明，本专利技术的曲轴在轴颈处的表面形成一硬质氮化层，但不是整...
【技术保护点】
一种曲轴，具有轴颈，该轴颈的表面层形成硬质氮化层。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。