【技术实现步骤摘要】
基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台
本技术涉及无线数字平调系统领域，尤其是一种基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台。
技术介绍
数字平调系统是目前较新的平面调车作业设备，系统在传统调车设备通话功能的基础上设计了调车作业时所须的各种实用信令，调车人员可以利用调车信令辅以通话更加简洁准确地完成调车作业任务。数字平调系统一经使用，因其方便实用和良好的可靠性，得到了调车工作人员的肯定。数字平调系统中的中继台是显著扩大调车通信无线信号场强覆盖范围的主要设备，中继台需要配备对应的安装结构来配置天线等结构，现有技术中的中继台仅是简单通过抱箍等结构固定安装于立柱等结构上，不方便检修。
技术实现思路
本技术旨在提供一种便于检修的基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台，包括立柱，所述立柱内部中空，中心设有圆柱形腔体，立柱上套有中继台安装架和天线安装架，中继台安装架整体呈圆筒形，与立柱间隙配合，中继台安装架连接升降机构，升降机构包括拉绳、第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮，其中拉绳的...
【技术保护点】
1.基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台，包括立柱，其特征在于，所述立柱内部中空，中心设有圆柱形腔体，立柱上套有中继台安装架和天线安装架，中继台安装架整体呈圆筒形，与立柱间隙配合，中继台安装架连接升降机构，升降机构包括拉绳、第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮，其中拉绳的一端固连中继台安装架，另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮后从立柱底部的出线口伸出，第一滑轮通过滑轮轴安装于三角形板上，三角形板固连立柱的外侧面，第二滑轮和第三滑轮均设于立柱的内部，其中第二滑轮的高度与第一滑轮的高度相同，第三滑轮的高度与立柱底部的出线口的高度相同，第二滑轮和第三滑轮均通过滑轮轴连接...
【技术特征摘要】
1.基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台，包括立柱，其特征在于，所述立柱内部中空，中心设有圆柱形腔体，立柱上套有中继台安装架和天线安装架，中继台安装架整体呈圆筒形，与立柱间隙配合，中继台安装架连接升降机构，升降机构包括拉绳、第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮，其中拉绳的一端固连中继台安装架，另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮后从立柱底部的出线口伸出，第一滑轮通过滑轮轴安装于三角形板上，三角形板固连立柱的外侧面，第二滑轮和第三滑轮均设于立柱的内部，其中第二滑轮的高度与第一滑轮的高度相同，第三滑轮的高度与立柱底部的出线口的高度相同，第二滑轮和第三滑轮均通过滑轮轴连接立柱；天线安装架包括固定筒和活动筒，其中固定筒固连立柱，活动筒与立柱间隙配合，活动筒和固定筒位于上夹板和下夹板之间，其中上夹板通过螺丝与连接座的上端连接，下夹板与连接座的下端焊接。2.根据权利要求1所述的基于同频同播技术无线数字平调系统同频同播中继台，其特征在于，所述中继台安装架上...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪红光，郭健，雷应伟，吴兴典，邹建，胡宇，张树康，宗家智，丁磊，李涛，惠兴泽，
申请(专利权)人：昆明铁路中志科技发展有限公司，昆明铁路局集团科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：云南,53
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