罩构件及线束制造技术

一种线束(10)，具有：多条(例如3条)电线(11)；插通有电线(11)的保护管(12)；与电线(11)的端部连接的连接器(13、14)；以及覆盖连接器(13、14)的罩构件(15、16)。罩构件(15、16)以架设在连接器(13、14)与保护管(12)之间的方式覆盖。罩构件(15)具有外装构件(20)和配设于外装构件(20)的通气构件(30)。外装构件(20)形成为筒形状。外装构件(20)以架设在连接器(13)与保护管(12)之间的方式覆盖。通气构件(30)与外装构件(20)一体地形成，具有容许气体通过并限制液体通过的性质。

Cover components and wiring harness

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】罩构件及线束
本专利技术涉及罩构件及线束。
技术介绍
以往，电动汽车或者混合动力车等车辆具备将例如电池和逆变器电连接的线束。该线束布设于例如车辆的地板下等。线束具备多条电线及覆盖多条电线的管。在管的端部安装有防水罩。在地板下布设的线束为密闭结构，为了抑制由于伴随温度变化的内部压力的变化导致的变形而安装有通气构件(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-241143公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，在如上述的线束中，要求削减部件个数。本专利技术是为了解决上述问题点而完成的，其目的在于提供部件个数少的罩构件。用于解决课题的方案解决上述课题的罩构件具备：筒形状的外装构件，其装配于供电线插通的保护管；以及通气构件，其与所述外装构件一体地形成，具有容许气体通过并限制液体通过的性质。根据该构成，通过在筒形状的外装构件一体地形成通气构件，与另外安装通气构件相比，罩构件的部件个数减少。在上述的罩构件中优选的是，所述外装构件具有将所述外装构件的内部和外部连通的贯穿孔，所述通气构件配设于所述贯穿孔。根据该构成，在外装构件不需要为了另外安装通气构件而突出的部分等，也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种罩构件，其特征在于，具备：筒形状的外装构件，其装配于供电线插通的保护管；以及通气构件，其与所述外装构件一体地形成，具有容许气体通过并限制液体通过的性质。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.25 JP 2017-0112991.一种罩构件，其特征在于，具备：筒形状的外装构件，其装配于供电线插通的保护管；以及通气构件，其与所述外装构件一体地形成，具有容许气体通过并限制液体通过的性质。2.根据权利要求1所述的罩构件，其特征在于，所述外装构件具有将所述外装构件的内部和外部连通的贯穿孔，所述通气构件配设于所述贯穿孔。3.根据权利要求1或2所述的罩构件，其特征在于，所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：林将志，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP