控制设备、程序更新方法和计算机程序技术

提供一种配置为控制车载控制装置的控制程序的更新的控制设备，所述车载控制装置控制安装在装配有多个电源的车辆中的目标装置，其中所述控制设备装配有：检测单元，用于检测向目标装置供应电力的多个电源的状态；和确定单元，用于当所述检测单元检测到的所述多个电源的状态使得所述多个电源中的至少两个电源能够输出更新所述控制程序所需的电力时，确定所述控制程序的更新是可能的。

Control Equipment, Program Updating Method and Computer Program

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】控制设备、程序更新方法和计算机程序
本专利技术涉及控制设备、程序更新方法和计算机程序本申请要求于2016年10月27日提交的日本专利申请第2016-210154号的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
技术介绍
近年来，在汽车领域，车辆在功能上已经取得了进步，并且车辆中安装了各种各样的装置。因此，车辆配备有用于控制这些车载装置的大量控制装置，即所谓的ECU(电子控制单元)。每个车辆配备有各种类型的ECU，例如：响应于对加速器、制动器和手柄的操作而控制发动机、制动器、EPS(电动助力转向)等的行驶型ECU；响应于乘员执行的开关操作而控制车内灯和前照灯的接通/断开(ON/OFF)、警报单元的声音等的车身型ECU；和控制布置在驾驶员座位附近的仪表的操作的仪表式ECU。通常，每个ECU包括诸如微计算机的运算处理单元，并且通过读出存储在ROM(只读存储器)中的控制程序并执行读取的控制程序来实现对车载装置的控制。ECU的控制程序可以根据车辆的目的地、等级等而不同。因此，响应控制程序的升级，需要用新版本的控制程序覆盖旧版本的控制程序。例如，专利文献1公开了一种通过无线电通信远程更新安装在车辆中的E本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制设备，配置为控制车载控制装置的控制程序的更新，所述车载控制装置控制安装在包括多个电源的车辆中的目标装置，所述控制设备包括：检测单元，配置为检测向所述目标装置供应电力的所述多个电源的状态；以及确定单元，配置为：当所述检测单元检测到的所述多个电源的状态指示所述多个电源中的至少两个电源能够输出更新所述控制程序所需的电力时，确定所述控制程序的更新是可能的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种控制设备，配置为控制车载控制装置的控制程序的更新，所述车载控制装置控制安装在包括多个电源的车辆中的目标装置，所述控制设备包括：检测单元，配置为检测向所述目标装置供应电力的所述多个电源的状态；以及确定单元，配置为：当所述检测单元检测到的所述多个电源的状态指示所述多个电源中的至少两个电源能够输出更新所述控制程序所需的电力时，确定所述控制程序的更新是可能的。2.根据权利要求1所述的控制设备，其中，所述确定单元参考确定表来确定所述控制程序的更新是否是可能的，在所述确定表中，针对所述多个电源的状态的每种组合，预先定义与所述控制程序的更新是否是可能的有关的确定结果。3.根据权利要求1所述的控制设备，其中，所述确定单元通过使用确定函数来确定所述控制程序的更新是否是可能的，所述确定函数被定义为针对所述多个电源的状态中的每个状态输出预定值。4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制设备，其中，所述多个电源包括蓄电池，和所述检测单元检测到的所述多个电源的状态包括所述蓄电池的剩余电量。5.根据权利要求1至4中任一项所述的控制设备，其中，所述多个电源包括发电机，和由所述检测单元检测的所述多个电源的状态包括是否...

【专利技术属性】
技术研发人员：关龙介，
申请(专利权)人：住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP