【技术实现步骤摘要】
一种电梯坠落时的双座椅自救架
本技术涉及一种电梯坠落自救装置，具体地说本技术涉及一种电梯坠落时的双座椅自救架。
技术介绍
目前随着城市建设的快速推进，各种各样层数较高的居民楼、写字楼、办公楼、商场以及酒店大量建设，为了方便人员上下，超过六层的建筑都设有竖井式电梯；由于年久失修、产品质量等各种原因，极少量的电梯在运行中会突然坠落；电梯突然坠落的原因主要是和限速器和安全钳同时失灵导致的；现有的防范方法是：1、电梯坠落时保持冷静，利用电梯里面的应急电源按钮，可立即按下，一旦应急电源启动，电梯就会马上停止下落。2、将电梯的每个楼层按钮都一定要按一遍，而且是要从最底部网上按，就算是按不亮也要接着按，不要放弃任何获救希望。3、移至电梯的两侧墙壁，如果说电梯里面的人很多，一定要分散站立。动作要慢，不要有多余的动作。4、如果电梯里面是有扶手的，一定要牢牢抓住，固定好自己的位置，以免摔伤，如果说没有扶手则扶住两边的电梯内墙，头部和背部都要紧贴电梯的内墙，膝盖呈现弯曲状，运用墙体保护人体的脊椎。5、膝盖弯曲呈现出屈膝姿势，这个防护姿势很重要，韧带是人体最富有弹性的组织，所以需...
【技术保护点】
1.一种电梯坠落时的双座椅自救架，包括上插柱A（3）、一侧管体（4）、下顶杆A（12）、上插柱B（26）、另一侧管体（25）、下顶杆B（18）、减震弹簧（29）、手柄杆、下支撑杆（19）和软座，其特征是：上插柱A（3）和上插柱B（26）的上部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中部，下顶杆A（12）和下顶杆B（18）的下部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中下部或地面上，在一侧管体（4）的管孔中部设有减震弹簧（29），上插柱A（3）下部和下顶杆A（12）上部分别顶在一侧管体（4）管孔中的减震弹簧（29）上下两端；在另一侧管体（25）的管孔中部设有另一减震弹簧（...
【技术特征摘要】
1.一种电梯坠落时的双座椅自救架，包括上插柱A（3）、一侧管体（4）、下顶杆A（12）、上插柱B（26）、另一侧管体（25）、下顶杆B（18）、减震弹簧（29）、手柄杆、下支撑杆（19）和软座，其特征是：上插柱A（3）和上插柱B（26）的上部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中部，下顶杆A（12）和下顶杆B（18）的下部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中下部或地面上，在一侧管体（4）的管孔中部设有减震弹簧（29），上插柱A（3）下部和下顶杆A（12）上部分别顶在一侧管体（4）管孔中的减震弹簧（29）上下两端；在另一侧管体（25）的管孔中部设有另一减震弹簧（29），上插柱B（26）下部和下顶杆B（18）上部分别顶在另一侧管体（25）管孔中的另一减震弹簧上下两端上；手柄杆的两端固定连接在一侧管体（4）和另一侧管体（25）的上部相对面上，下支撑杆（19）的两端固定连接在一侧管体（4）和另一侧管体（25）的下部相对面上；在下支撑杆（19）上间隔设有包含但不局限于软座A（6）和软座B（7）的至少两个可翻至下支撑杆（19）前部的软座。2.根据权利要求1所述的电梯坠落时的双座椅自救架，其特征是：所述手柄杆包括端部杆A（30）、端部杆B（31）、前凸出A（20）、前凸出B（22）、前凸出C（24）、后凹陷A（21）、前凸出B（22）和后凹陷B（23），端部杆A（30）和端部杆B（31）的后端分别固定在一侧管体（4）和另一侧管体（25）的上部，端部杆A（30）和端部杆B（31）的前端分别设有内折弯形成的前凸出A（20）和前凸出C（24），前凸出A（20）和前凸出C（24）之间间隔设有后凹陷A（21）和后凹陷B（23），所述后凹陷A（21）和后凹陷B（23）之间设有前凸出B（22）；在后凹陷A（21）和后凹陷B（23）分别对应下部的下支撑杆（19）上设置的软座A（6）和软座B（7）。3.根据权利要求1所述的电梯坠落时的双座椅自救架，其特征是：上插柱A（3）的上端与上柱体A（1）的外端下部面固定连接，上柱体A（1）的内端设有上固定盘A（2），所述上固定盘A（2）通过焊接连接轿厢内壁中部；上插柱B（26）的上端与上柱体B（28）的外端下部面固定连接，上柱体B（28）的内端设有上固定盘B（27），所述上固定盘B（27）通过焊接连接轿厢内壁中部。4.根据权利要求1所述的电梯坠落时的双座椅自救架，其特征是：下顶杆A（12）的下部固定连接在下柱体A（14）的外端，所述下柱体A（14）的内端设有下固...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘万龙，
申请(专利权)人：浙江创智果企业管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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