【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种推力轴承，特别是一种用作有轨电车和轻轨的联接轴承的推力轴承。
技术介绍
一种用于联接在有轨电车或类似轻轨车辆的车架和转向架之间的推力轴承(联接轴承)的常规结构如附图1所示。该轴承的一部分固定在车架上，另一部分固定在车架下方的转向架上，以允许转向架相对车架枢转和转动。这种型式的联接轴承1包括一个基本上为圆柱形的外壳2，该外壳具有一个圆形底座3，其具有围绕该圆形底座3等间隔布置的诸如安装孔之类的定位件，用于将该外壳2安装到转向架上。在图1所示的实例中，围绕圆形底座3的周边等间隔布置有8个安装孔4。外壳2优选由合金钢制成。一个球面插件(insert)5固定在外壳2的内壁并放置在圆形底座3上。该球面插件5还具有一个球面支承面形式的承重面。润滑槽通过外壳2和球面插件5对该承重面6进行润滑。该球面插件5由基于尼龙，PETP，PE或PP的工程塑料制成。一个外球7放置在该球面插件5上，该外球7的外球面支承面具有与球面插件5的承重面相同的半径。该外球7可转动地安装在该球面插件5上，并且还能相对外壳2作滚动和俯仰运动。该外球7具有一个内球面支承面9。该外球优选由...
【技术保护点】
一种推力轴承，包括：一外壳，其具有一个大致为圆形的底座，其中一圆柱形侧壁和一中心柱从该底座向上直立，该中心柱与该外壳形成为一体； 一外球，其承座在该外壳上且至少部分位于该外壳中；和一内球，其安装在该中心柱上，其中该外球夹在该内球和该外壳之间。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯蒂芬艾伦皮特，保罗雷蒙德史密斯，托比亚斯马丁许尔森，
申请(专利权)人：美蓓亚株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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