一种新结构的折叠单车停放架制造技术

本实用新型专利技术提供一种新结构的折叠单车停放架，包括底座、滑槽和弹簧；所述底座左侧前后均铰链接有一组所述支撑杆；所述底座的右侧铰链接有一组所述支杆；支杆的铰接轴上设置有一组所述卷簧与所述底座弹性连接；所述支杆的上端与所述支撑杆的中部滑动连接；所述底座的右侧立板左侧滑动连接有一组所述滑动板；所述滑动板右端面通过四组所述弹簧与所述底座滑动连接。通过设置锁定楔块将支撑杆卡住，在使用中依靠自行车前轮撞击推动滑动板实现展开，在折叠时通过脚踩支撑杆，支撑杆能够自动锁住，操作简单，使用方便；同时该装置结构简单，加工制造简单，生产成本低，适于大量推广，具有良好的实用性。

A New Type of Folding Bicycle Parking Frame

【技术实现步骤摘要】
一种新结构的折叠单车停放架
本技术属于公共单车停放器械
，更具体地说，特别涉及一种新结构的折叠单车停放架。
技术介绍
随着近些年共享单车的发展，自行车这种环保而又方便的交通工具再次受到人们的欢迎，越来越多的人喜欢骑车出行，在自行车的使用的同时，自行车的停放架的需求也越来越多，现有的自行车停放架一般有圆笼式、卡位式多种形式。基于上述，本专利技术人发现，现有的单车停放架一般为固定式结构，在不用时需要占用较大的空间，影响辅道使用面积，同时外观与周围环境不能协调影响美观。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种新结构的折叠单车停放架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新结构的折叠单车停放架，以解决现有的单车停放架一般为固定式结构，在不用时需要占用较大的空间，影响辅道使用面积，同时外观与周围环境不能协调影响美观的问题。本技术一种新结构的折叠单车停放架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种新结构的折叠单车停放架，包括底座、滑槽、支撑杆、锁定块、滑动槽、支杆、卷簧、滑动板、锁定楔块和弹簧；所述底座左侧前后均铰链接有一组所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新结构的折叠单车停放架，其特征在于：该一种新结构的折叠单车停放架包括底座(1)、滑槽(101)、支撑杆(2)、锁定块(201)、滑动槽(202)、支杆(3)、卷簧(301)、滑动板(4)、锁定楔块(401)和弹簧(402)；所述底座(1)左侧前后均铰链接有一组所述支撑杆(2)；所述底座(1)的右侧铰链接有一组所述支杆(3)；支杆(3)的铰接轴上设置有一组所述卷簧(301)与所述底座(1)弹性连接；所述支杆(3)的上端与所述支撑杆(2)的中部滑动连接；所述底座(1)的右侧立板左侧滑动连接有一组所述滑动板(4)；所述滑动板(4)右端面通过四组所述弹簧(402)与所述底座(1)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种新结构的折叠单车停放架，其特征在于：该一种新结构的折叠单车停放架包括底座(1)、滑槽(101)、支撑杆(2)、锁定块(201)、滑动槽(202)、支杆(3)、卷簧(301)、滑动板(4)、锁定楔块(401)和弹簧(402)；所述底座(1)左侧前后均铰链接有一组所述支撑杆(2)；所述底座(1)的右侧铰链接有一组所述支杆(3)；支杆(3)的铰接轴上设置有一组所述卷簧(301)与所述底座(1)弹性连接；所述支杆(3)的上端与所述支撑杆(2)的中部滑动连接；所述底座(1)的右侧立板左侧滑动连接有一组所述滑动板(4)；所述滑动板(4)右端面通过四组所述弹簧(402)与所述底座(1)滑动连接。2.如权利要求1所述一种新结构的折叠单车停放架，其特征在于：所述底座(1)的立板左端面上开设有四组所述滑槽(101)，所述滑动板(4)通过所述滑槽(101)与所述底座(1)滑动连接。3.如权利要求1所述一种新结构的折叠单车停放...

【专利技术属性】
技术研发人员：林静儿，杨云峰，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32