一种车辆位置灯制造技术

本发明专利技术提供了一种车辆位置灯，包括第一导光板、第二导光板、光源和反射件，第一导光板具有第一入光面和第一出光面，第二导光板具有第二入光面、第二出光面和导光面，第二入光面与第一出光面相连，第二出光面与导光面相对；光源设置在第一入光面的一侧，光源发出的光线能够经过第一入光面、第一出光面、第二入光面和导光面，由第二出光面射出；反射件与导光面相对，用于将穿过导光面的光线反射至第二导光板内，由第二出光面射出。本发明专利技术的车辆位置灯，点亮后没有光斑，从光源发出的光线经两块导光板导光，最终从出光面射出，发光更均匀，采用较薄的导光件使得产品质量更轻，结构紧凑，产品外形美观，有效提升用户体验。

A Vehicle Position Lamp

【技术实现步骤摘要】
一种车辆位置灯
本专利技术主要涉及车辆照明
，具体涉及一种车辆位置灯。
技术介绍
车辆位置灯也称示宽灯、示廓灯，其主要用于表示汽车的存在及车辆大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。而从字面上看，“示”是警示的意思，“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，具有位置指示功能，是用来提醒其它车辆注意的示意灯。现有的位置灯多采用光源做光源，但光源光线不够柔和，十分刺眼，容易影响侧面车辆和后面车辆行驶。图1为市面上现有的车辆后部灯具的LED光源21’与导光块1’的布置结构图，为隐藏光点、均匀发光等原因，市面上的位置灯使用的导光块1’多为厚壁式，自身较为笨重，产品样式不够美观，无镂空穿透立体感，且多个光源21’平齐排列并正对导光块1’设置，光源21’发出的光彼此之间有重叠，点亮后近看易看到光点和块状光斑，导致位置灯发光不均匀。综上所述，有必要设计一种车辆位置灯，对现有情况作出改善。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有技术存在的技术问题，提供一种车辆位置灯，本专利技术的车辆位置灯，点亮后没有光斑，从光源发出的光线经两块导光板导光，最终从出光面射出，发光更均匀，采用较薄的导光件使得产品质量更轻，结构紧凑，产品外形美观，有效提升用户体验。为了解决
技术介绍
中的技术问题，本专利技术采用的技术方案是：提供一种车辆位置灯，包括：第一导光板，所述第一导光板具有第一入光面和第一出光面；第二导光板，所述第二导光板具有第二入光面、第二出光面和导光面，所述第二入光面与所述第一出光面相连，所述第二出光面与所述导光面相对；光源，所述光源设置在所述第一入光面的一侧，所述光源发出的光线能够经过所述第一入光面、第一出光面、第二入光面和导光面，由所述第二出光面射出；反射件，所述反射件与所述导光面相对，用于将穿过所述导光面的光线反射至所述第二导光板内，由所述第二出光面射出。采用上述结构，光源设置在导光件的侧端，点亮后没有光斑，也看不到光点，且导光件包括两块相连接的导光板，从光源发出的光线连续经两块导光板导光，最终从第二出光面射出，无需使用较厚的导光件即可实现发光更均匀的效果。优选地，所述第一入光面位于所述第一导光板远离所述第二导光板的一端。具体地，所述第二导光板的厚度为4-8mm。优选地，所述第二导光板的厚度为6mm，采用较小壁厚的导光板，减轻位置灯整体重量。具体地，所述第一导光板与所述第二导光板相连接并形成一夹角，所述夹角不小于90°。进一步地，所述导光面上设有矩阵式导光点，使得点亮位置灯时所述第二出光面各个角度的发光更加均匀。具体地，所述位置灯包括用于安装所述光源的电路板，所述电路板与所述第一导光板连接，所述光源设置在所述电路板表面并与所述第一入光面相对。进一步地，所述第一入光面形成有用于增大所述第一入光面表面积的多个锯齿结构，所述光源设置于每两个锯齿之间，增大每个所述光源相对的第一入光面的表面积，提升光的利用率，优化所述光源的空间布置，减少对空间的占用。优选地，相邻两个锯齿之间的楔角为90°。优选地，多个所述锯齿结构沿所述第一导光板的导光方向呈阶梯状分布，所述锯齿结构的阶梯台面与所述第一导光板的导光方向垂直，所述锯齿结构的阶梯阶面连接相邻的两个阶梯台面，多个所述光源在所述电路板上与所述第一入光面的阶梯状相对应分布，所述光源与所述第一入光面的阶梯台面相对。优选地，相邻两个锯齿之间形成有向所述第一导光板的导光方向凹入的弧面，所述光源与所述弧面相对。优选地，所述光源的顶部高度不高于所述第一导光板的顶面高度。进一步地，所述位置灯包括支架，所述支架为U形，所述支架的敞口端处设置有所述第二导光板和所述反射件，所述支架的弯折端用于与车体上的灯具安装座连接。具体地，所述支架U形两侧之间的距离的大小从所述敞口端至所述弯折端依次递减。优选地，所述支架为镂空结构，所述支架的U形两侧及其弯折端均设有若干个通孔，减轻重量的同时使得外形更加美观。优选地，所述支架外表面上设置有连接件，所述连接件用于与车体上的灯具安装座连接。进一步地，所述反射件包括定位板和反射板，所述定位板与所述反射板相连接并形成一预设夹角，所述定位板与所述第一导光板的底面相对，所述定位板上设有用于固定所述第一导光板位置的定位部；所述反射板与所述导光面相对，所述反射板远离所述定位板的一端设有第一连接部，所述第二导光板远离所述第一导光板的一端设有与所述第一连接部配合的第二连接部。优选地，所述定位部和所述第一导光板上均设有至少一个相对的螺纹孔，所述定位板和所述第一导光板能够通过螺栓固定连接。优选地，所述定位部为定位柱，所述电路板及所述第一导光板上设有与所述定位柱相配合的定位孔，所述定位板、所述电路板和所述第一导光板依次通过所述定位柱与所述定位孔相配合实现定位。具体地，所述定位柱的数量为多个，多个所述定位柱沿所述定位板的边缘间隔分布。优选地，所述第一连接部和所述第二连接部上均设有至少一个相对的螺纹孔，所述反射板与所述第二导光板能够通过螺栓固定连接。具体地，所述第一连接部的边缘处设有至少一个定位卡槽，所述第二连接部的边缘处设有与所述定位卡槽相配合的定位卡板，所述反射板与所述第二导光板通过所述定位卡槽和所述定位卡板相配合实现定位。优选地，所述反射板与所述第一连接部的连接处形成一凹槽，所述第二导光板与所述第二连接部的连接处形成一与所述凹槽相配合的凸起，所述反射板与所述第二导光板通过所述凹槽和所述凸起相配合实现定位。具体地，所述支架敞口端的两侧分别设有相对的插孔，所述插孔用于供所述反射板和所述第二导光板插入，所述插孔的宽度小于所述定位板的宽度。装配时，所述反射板先依次插入所述插孔，所述定位板卡在所述插孔处并固定，接着所述第二导光板依次插入所述插孔，所述第二导光板与所述反射板卡接，所述第一导光板卡在所述插孔处，所述第一导光板与所述定位板连接。装配简便，结构稳定可靠。优选地，所述第二导光板的数量为两个，两个所述第二导光板相互平行且均与同一个所述第一导光板连接，两个所述第二导光板之间形成有间隔；所述反射板的形状与所述第二导光板的形状相符，所述反射板的数量也为两个，两个所述反射板相互平行且均与同一个所述定位板连接，两个所述反射板之间形成有间隔，且两个所述反射板分别与两个所述第二导光板相对应。优选地，所述支架敞口端两侧的插孔数量均为两个，每侧的两个所述插孔之间的间隔大小不大于两个所述第二导光板之间的间隔大小及两个所述反射板之间的间隔大小，以便所述第二导光板和所述反射板能够插入。采用上述结构，所述位置灯整体采用支架、反射件和导光件依次组合装配的方案，结构紧凑，装配方便快捷，整体质量也更轻便，且使得所述位置灯具有较强的镂空穿透立体感，产品形象更高级，外形美观，实用性强，有效提升用户体验。进一步地，所述反射板表面设有皮纹，能够将由所述导光面射出的光均匀反射至所述第二导光板内，使得位置灯发光均匀性更好。具体地，所述反射板表面经过电镀处理，使得所述反射板为不透明体，有效遮蔽后部所述支架结构，改善外观，避免其影响发光均匀性。本专利技术提供的车辆位置灯，光源设置在导光件的侧端，导光件包括两块相连接的导光板，从光源发出的光线连续经两块导光板导光，最终从出光面射出，所述位置灯点亮后没有光斑，也看不到光点，使用壁厚较小的导光件即本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆位置灯，其特征在于，包括：第一导光板(11)，所述第一导光板(11)具有第一入光面(111)和第一出光面；第二导光板(12)，所述第二导光板(12)具有第二入光面、第二出光面(121)和导光面(122)，所述第二入光面与所述第一出光面相连，所述第二出光面(121)与所述导光面(122)相对；光源(21)，所述光源(21)设置在所述第一入光面(111)的一侧，所述光源(21)发出的光线能够经过所述第一入光面(111)、第一出光面、第二入光面和导光面(122)，由所述第二出光面(121)射出；反射件(3)，所述反射件(3)与所述导光面(122)相对，用于将穿过所述导光面(122)的光线反射至所述第二导光板(12)内，由所述第二出光面(121)射出。

【技术特征摘要】
1.一种车辆位置灯，其特征在于，包括：第一导光板(11)，所述第一导光板(11)具有第一入光面(111)和第一出光面；第二导光板(12)，所述第二导光板(12)具有第二入光面、第二出光面(121)和导光面(122)，所述第二入光面与所述第一出光面相连，所述第二出光面(121)与所述导光面(122)相对；光源(21)，所述光源(21)设置在所述第一入光面(111)的一侧，所述光源(21)发出的光线能够经过所述第一入光面(111)、第一出光面、第二入光面和导光面(122)，由所述第二出光面(121)射出；反射件(3)，所述反射件(3)与所述导光面(122)相对，用于将穿过所述导光面(122)的光线反射至所述第二导光板(12)内，由所述第二出光面(121)射出。2.根据权利要求1所述的车辆位置灯，其特征在于，所述导光面(122)上设有矩阵式导光点(123)。3.根据权利要求1所述的车辆位置灯，其特征在于，所述第二导光板(12)的厚度为4-8mm。4.根据权利要求1所述的车辆位置灯，其特征在于，所述位置灯包括用于安装所述光源(21)的电路板(22)，所述电路板(22)与所述第一导光板(11)连接，所述光源(21)设置在所述电路板(22)表面并与所述第一入光面(111)相对。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：高如燕，陆益斌，裴文炳，郝新，王少亚，宋应鑫，王蠡，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，宁波吉利汽车研究开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33