用于运输设备的车辆牵引缆线的支撑和引导装置的铰接件制造方法及图纸

用于运输设备的车辆牵引缆线的支撑和引导装置(1)的铰接件，包括：第一框架，其适于附接到承载用于与牵引缆线接触的旋转辊子的支撑件；第二框架(21)，其适于被引入形成在装置的承载结构内的孔口中；以及至少一个弹性元件(22、23)，其放置在第一框架(20)和第二框架(21)之间并且适于允许第一框架(20)相对于承载结构的枢转运动，所述铰接件具有当所述铰接件(12)被引入孔口中时能够减小的可变外直径(D1)。

Hinges for support and guide devices of vehicle traction cables for transport equipment

【技术实现步骤摘要】
用于运输设备的车辆牵引缆线的支撑和引导装置的铰接件
本专利技术涉及运输设备的车辆牵引缆线的支撑和引导，更具体地涉及空中牵引缆线的支撑和引导。
技术介绍
目前，用于车辆的牵引缆线运输设备配备有支撑和引导装置，例如平衡臂，用于维持和引导在乘客登乘站和下车站之间移动的牵引缆线。通常，平衡臂由塔架承载并且配备有旋转辊子，牵引缆线所支承在旋转辊子上。辊子安装在铰接梁上以自由旋转，以便在由车辆的重量引起的电缆偏转变化和其夹具在辊子上通过期间维持支承在塔架上的牵引缆线。以申请人的名义提交的法国专利申请FR2920385公开了一种用于调节平衡臂的机械装置，该平衡臂用于支撑和引导提升设备的空中缆线。平衡臂包括根据沿着承载框架间隔开的平行旋转轴可旋转地安装在承载框架上的缆线引导辊子。特别地，使用这样的轴，该轴是细长件，用于铰接移动元件以相对于支撑件旋转或枢转，轴固定地安装在该支撑件上。移动元件设置有通孔，轴被引入该通孔中。另外，一个或多个轴承放置在轴和移动元件之间，以允许移动元件相对于支撑件的枢转或旋转运动。通常，滚动轴承，例如辊子轴承或滚珠轴承，用于旋转铰接；滑动轴承，例如弹性空心圆柱形部件，用于枢转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于运输设备的车辆牵引缆线(2)的支撑和引导装置(1)的铰接件，包括适于附接到支撑件(5至11)的第一框架(20)，所述支撑件(5至11)承载用于与车辆牵引缆线(2)接触的旋转辊子(3)，其特征在于，所述铰接件包括：第二框架(21)，其适于被引入形成在所述支撑和引导装置(1)的承载结构(4至7)内的孔口(24)中；以及至少一个弹性元件(22、23)，其放置在第一框架(20)和第二框架(21)之间并且适于允许第一框架(20)相对于承载结构(4至7)的枢转运动，并且在于，所述铰接件具有当所述铰接件被引入孔口(24)中时能够减小的可变外直径(D1)。

【技术特征摘要】
2018.02.26 FR 18516511.用于运输设备的车辆牵引缆线(2)的支撑和引导装置(1)的铰接件，包括适于附接到支撑件(5至11)的第一框架(20)，所述支撑件(5至11)承载用于与车辆牵引缆线(2)接触的旋转辊子(3)，其特征在于，所述铰接件包括：第二框架(21)，其适于被引入形成在所述支撑和引导装置(1)的承载结构(4至7)内的孔口(24)中；以及至少一个弹性元件(22、23)，其放置在第一框架(20)和第二框架(21)之间并且适于允许第一框架(20)相对于承载结构(4至7)的枢转运动，并且在于，所述铰接件具有当所述铰接件被引入孔口(24)中时能够减小的可变外直径(D1)。2.根据权利要求1所述的铰接件，其中，在将铰接件引入孔口(24)中之前，铰接件的外直径(D1)大于或等于孔口(24)的内直径(E)。3.根据权利要求1所述的铰接件，其中，所述第二框架(21)包括通过间隙(28)彼此分开的至少两个部分(26、27)。4.根据权利要求3所述的铰接件，其中，所述至少一个弹性元件(22、23)进入分开第二框架(21)的所述至少两个部分(26、27)的间隙(28)内。5.根据权利要求3所述的铰接件，其中，所述第一框架(20)包括通过附加间隙(32)彼此分开的至少两个部分(30、31)。6.根据权利要求5所述的铰接件，其中，所述至少一个弹性元件(22、23)进入分开第一框架(20)的所述至少两个部分(30、31)的附加间隙(32)内。7.根据权利要求3至6中任一项所述的铰接件，其中，第二框架(21)的所述至少两个部分(26、27)形成同一件的两个端部，所述同一件具有槽(28)，所述槽(28)沿所述同一件的纵向轴线(A)延...

【专利技术属性】
技术研发人员：JF穆格尼尔，
申请(专利权)人：波马公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR