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用于等速万向接头的轴制造技术

技术编号:2201320 阅读:141 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出一种等速万向接头轴,当被装在等速万向接头内时,所述轴能够抑制旋转反冲、并在降低制造成本的同时提高组装效率。本发明专利技术涉及具有配合等速万向接头轴的内座的花键的等速万向接头轴。所述等速万向接头轴包括:具有形成在其上的花键的轴主体和具有环形配合部分的轭部。所述轴主体和所述轭部由中碳钢一体形成。通过挤压元件的挤压力,所述轭部的所述配合部分变紧,从而这样的配合部分配合接头外部的轴。在等速万向接头中,挤压元件和邻接元件通过弹性元件邻接,从而球始终与外部元件的滚道和内部元件的滚道保持接触。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于等速万向接头的轴,特别涉及一种用于装在汽车的转向装置内的等速万向接头的轴。
技术介绍
等速万向接头大致分类为仅允许在输入轴与输出轴之间的角位移的固定式和既允许角位移又允许轴向位移的滑动式。根据各个情况下的目的和条件选择等速万向接头的形式。图5显示了固定式等速万向接头的示例(后文中简称为“接头101”)。下面将基于作为示例的接头101描述传统的等速万向接头。接头101主要包括外部元件106,外部元件106具有形成在杯部分104的球形内表面(内径表面)103上的多个滚道(球槽)105;内部元件110,内部元件110包括具有形成在球形外表面(外径表面)107上的多个滚道(球槽)108的内座(圈)109和轴102,设置在滚道105、108与具有多个球穴112的保持器113之间的多个球111,所述球穴112在圆周上以预定间隔排列用于保持球113中的每一个(例如在JP-A NO.2003-130082中披露的)。图6显示了应用到汽车的转向装置71上的接头101。转向装置71包括在连接到方向盘72上的输入轴73与转向齿轮74之间的接头101,从而将由方向盘72施加的旋转扭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等速万向接头轴,所述等速万向接头轴具有配合等速万向接头的内座的花键,所述等速万向接头轴包括:轴主体,所述花键设置在所述轴主体上;轭部,所述轭部包括环形配合部分;其中所述轴主体和所述轭部由中碳钢一体形成;且所述轭部的所述配合部分的直径通过紧固元件的紧固力减小,从而配合部分配合所述接头外部的轴。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:石岛实山崎健太
申请(专利权)人:NTN株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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