一种驾考车辆档位信号检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及驾考车辆用装置技术领域，具体涉及一种驾考车辆档位信号检测装置，包括检测板、T形滑动杆、第一弹簧、感应块、机械式传感器、信号采集电路、单片机、通讯模块，检测板上开有操作杆滑槽；T形滑动杆穿入操作杆滑槽内，第一弹簧套设在T形滑动杆上，感应块固接在T形滑动杆上，机械式传感器安装在检测板上，信号采集电路与传感器连接；单片机与信号采集电路连接，通讯模块与单片机连接。本实用新型专利技术设置的机械式传感器工作稳定，不受外部干扰，从而使检测结果更精确，不会产生零点漂移的情况，防止造成串档；设置卡位机构使汽车操作档杆在挂挡后不产生窜动，防止在检测过程中检测信号不连续造成检测误差。

A Signal Detection Device for Driving Examination Vehicle Gear

【技术实现步骤摘要】
一种驾考车辆档位信号检测装置
本技术涉及驾考车辆用装置
，具体涉及一种驾考车辆档位信号检测装置。
技术介绍
随着驾考系统设备的发展，智能驾考相比于传统的陪驾监考式的驾考方式，已经体现了很大的进步性。不仅最大限度的减少了人为因素的评判，真正实现了考试公平、公正、公开。技术的进步，使得远程监考和智能评判考生考试成绩能够实现，提高了考试效率。机动车驾驶人实际道路考试项目中有“加减档操作”，要求系统能够评判考试车辆档位操作是否正确，从而实现系统的自动评判功能。目前行业内对于档位检测大部分都是采用红外发射管装置，红外发射管装置有发射管接收管通过检测红外接收情况来判断档位，检测设备并同时装备和考试中心通讯设备，考试中心通过系统得到数据，最后来判定车辆的档位。现有的档位检测系统制造精度不够，长时间使用容易出现零点漂移，造成档位检测不准。红外检测容易收到干扰，检测信号不稳，容易出现“串档”，整个档位检测系统不稳定，检测信号不准确，无法准确的获取考生的档位信息。造成考试的误判、漏判，对整个考试的公平、公正造成很大影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种驾考车辆档位信号检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾考车辆档位信号检测装置，其安装在汽车操作档杆(1)上，其特征在于，其包括：检测板(2)，所述检测板(2)上顺着汽车操作档杆(1)既定的动作轨迹开有操作杆滑槽(3)；T形滑动杆(4)，所述T形滑动杆(4)穿入检测板(2)至对应档位的操作杆滑槽(3)内且能自由滑动，对应的所述操作杆滑槽(3)内壁上开有供T形滑动杆(4)水平段自由通过的盲孔(5)；第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)套设在T形滑动杆(4)上，其一端连接在所述盲孔(5)内，其另一端抵顶所述T形滑动杆(4)；感应块(7)，所述感应块(7)固接在T形滑动杆(4)穿出检测板(2)一端上，对应的所述检测板(2)上开有供感应块(7)自由...

【技术特征摘要】
1.一种驾考车辆档位信号检测装置，其安装在汽车操作档杆(1)上，其特征在于，其包括：检测板(2)，所述检测板(2)上顺着汽车操作档杆(1)既定的动作轨迹开有操作杆滑槽(3)；T形滑动杆(4)，所述T形滑动杆(4)穿入检测板(2)至对应档位的操作杆滑槽(3)内且能自由滑动，对应的所述操作杆滑槽(3)内壁上开有供T形滑动杆(4)水平段自由通过的盲孔(5)；第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)套设在T形滑动杆(4)上，其一端连接在所述盲孔(5)内，其另一端抵顶所述T形滑动杆(4)；感应块(7)，所述感应块(7)固接在T形滑动杆(4)穿出检测板(2)一端上，对应的所述检测板(2)上开有供感应块(7)自由通过的避空槽(8)；机械式传感器(15)，所述机械式传感器(15)安装在检测板(2)上且与感应块(7)对应；信号采集电路(9)，所述信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪波，邓子龙，
申请(专利权)人：天津五八驾考信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12