【技术实现步骤摘要】
一种电暖气用连接装置
本技术涉及电暖气装置领域，具体涉及一种电暖气用连接装置。
技术介绍
在乘用车的暖气系统，尤其是需要在短时间内反复供暖，通常采用的是正温度系数的电阻器，即大家熟知的PTC。PTC电阻器的典型特征是，在低温下呈低电阻态，随着温度升高，电阻增大，进而造成流过PTC的电流随着温度升高而降低。因此，当电流流过PTC时，材料特性使PTC被加热，并增大其电阻。通过这种方式，流经电阻的电流减小，热功率随后也减小。加热与散热平衡时，电暖气到达稳定的工作状态。使用正温度系数的电阻器加热的电暖气使用固定框架将加热组件和散热组件固定在固定框架中。加热组件和散热组件在固定框架中的稳定状态是能够影响到加热组件和散热组件之间的热量传递的，从而影响到电暖气的工作状态。
技术实现思路
本技术的目的克服现有技术的不足，提供一种电暖气用连接装置，可以保证加热组件和散热组件之间的稳定连接，保证加热组件和散热组件之间的热交换。本技术的目的是通过以下技术措施达到的：一种电暖气用连接装置，位于固定框架和散热组件之间，所述固定框架中设有加热组件和散热组件，加热组件和散热组件在固定框架内呈条形平行排列，散热组件位于所述平行排列的首端和末端，固定框架朝向散热组件的位置设有弯折的侧板，侧板朝向远离散热组件的方向弯折，所述散热组件与固定框架的弯折侧板之间设有垫片。进一步地，所述垫片为簧片。进一步地，所述固定框架包括相对设置的头部架体和连接两头部架体的连接架，所述连接架包括连接板和侧板，侧板位于连接板的两侧且朝向固定框架内的散热组件，簧片位于连接架和散热组件之间。进一步地，所述簧片包括基板和弯片，所...
【技术保护点】
1.一种电暖气用连接装置，位于固定框架和散热组件之间，所述固定框架中设有加热组件和散热组件，加热组件和散热组件在固定框架内呈条形平行排列，散热组件位于所述平行排列的首端和末端，固定框架朝向散热组件的位置设有弯折的侧板，侧板朝向远离散热组件的方向弯折，其特征在于：所述散热组件与固定框架的弯折的侧板之间设有垫片。
【技术特征摘要】
1.一种电暖气用连接装置，位于固定框架和散热组件之间，所述固定框架中设有加热组件和散热组件，加热组件和散热组件在固定框架内呈条形平行排列，散热组件位于所述平行排列的首端和末端，固定框架朝向散热组件的位置设有弯折的侧板，侧板朝向远离散热组件的方向弯折，其特征在于：所述散热组件与固定框架的弯折的侧板之间设有垫片。2.根据权利要求1所述的一种电暖气用连接装置，其特征在于：所述垫片为簧片。3.根据权利要求2所述的一种电暖气用连接装置，其特征在于：所述固定框架包括相对设置的头部架体和连接两头部架体的连接架，所述连接架包括连接板和侧板，侧板位于连接板的两侧且朝向...
【专利技术属性】
技术研发人员：周友坤，
申请(专利权)人：爱尔泰电动机械烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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