【技术实现步骤摘要】
一种油水分离器用上端盖
本技术涉及一种柴油机用滤清器配件领域，尤其涉及到一种油水分离器用上端盖。
技术介绍
随着内燃机排放要求的逐步提高，特别是对柴油车来讲，共轨系统的运用亦越来越广泛。滤清器作为燃油系统中的一个重要零部件，也随着共轨系统的要求而分成了两大类：油水分离器和柴油精滤器。一般来说，油水分离器安装在输油泵的前端，而柴油精滤器则安装在输油泵的后端，这就造成了在实际工作中，油水分离器因始终处于负压状态，柴油中的空气会逐渐析出，如没有适当的排气设计，析出的空气就聚集在油水分离器的脏油端，一旦停机，滤清器内所聚集的空气就会重新进入油路，从而造成发动机再次启动时延迟打火甚至打不着火的现象。为此，本技术公开了一种油水分离器用上端盖，相比于现有技术，本技术具有排气性能好、成本低和打火速度快等优点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种油水分离器用上端盖，以解决现有技术中的发动机工作再次启动时延迟打火甚至是打不着火等的技术问题。本技术具有排气性能好、使用寿命长、成本低和稳固性好等优点。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术公开了一种油水分离器用上端盖，包...
【技术保护点】
1.一种油水分离器用上端盖，其特征在于，包括端盖本体，所述端盖本体包括出油孔与法兰盘，所述出油孔的顶部设有顶部排气单元，所述出油孔的内周还开设有内侧排气槽，所述内侧排气槽的槽口与所述顶部排气单元相连通，所述法兰盘的底部还均匀开设有环形滤芯固定槽。
【技术特征摘要】
1.一种油水分离器用上端盖，其特征在于，包括端盖本体，所述端盖本体包括出油孔与法兰盘，所述出油孔的顶部设有顶部排气单元，所述出油孔的内周还开设有内侧排气槽，所述内侧排气槽的槽口与所述顶部排气单元相连通，所述法兰盘的底部还均匀开设有环形滤芯固定槽。2.如权利要求1所述的一种油水分离器用上端盖，其特征在于，所述内侧排气槽的数量不少于1个。3.如权利要求1所述的一种油水分离器用上端盖，其特征在于，所述顶部排气单元为顶部排气槽，所述顶部排气槽的数量不少于1个。4.如权利要求1所述的一种油水分离器用上端盖，其特征在于，所述顶部排气单元为波纹形结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈孝钱，徐降雨，李林，胡才宏，
申请(专利权)人：安徽美瑞尔滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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