一种汽轮机润滑油箱废油收集箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，包括废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道；其中，所述废油收集箱本体的顶部以及底部各设置有开口；所述来油管道与所述废油收集箱本体的顶部开口连通，所述放油管道与所述废油收集箱本体的底部开口连通；所述油位计设置在废油收集箱本体侧面，且所述油位计与所述废油收集箱本体通过法兰密封连接；所述呼吸器设置在废油收集箱本体的顶部，并与所述废油收集箱本体内部连通。本实用新型专利技术提供的汽轮机润滑油箱废油收集箱，其实用性强，废油收集和安全转运效果显著。

A Waste Oil Collection Tank for Turbine Lubrication Tank

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机润滑油箱废油收集箱
本技术涉及废油收集设备
，尤其涉及一种汽轮机润滑油箱废油收集箱。
技术介绍
研究人员发现，我公司#1、#2汽轮机润滑油箱油气定期排放，油气凝结后的油滴收集容器使用18L的塑料桶，塑料桶装满废油后由工作人员运走倒入废油收集桶内做统一处理。由于塑料桶敞口，无法做到空间密闭，存在火灾隐患；同时，塑料桶长期使用容易脆化损坏，一旦塑料桶损坏或在搬运过程中发生磕碰破损，桶内的废油将会对工作现场地面造成污染。且塑料桶容积较小，机组运行期间，清理次数较多，用人工搬运的方法增加了日常工作量。综上，如何克服传统技术的上述技术缺陷是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，以解决上述问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术还提供了一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，包括废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道；其中，所述废油收集箱本体的顶部以及底部各设置有开口；所述来油管道与所述废油收集箱本体的顶部开口连通，所述放油管道与所述废油收集箱本体的底部开口连通；所述油位计设置在废油收集箱本体侧面，且所述油位计与所述废油收集箱本体通过法兰密封连接；所述呼吸器设置在废油收集箱本体的顶部，并与所述废油收集箱本体内部连通。优选的，作为一种可实施方案；所述废油收集箱本体的板材为不锈钢板，且所述板材厚度为3mm。优选的，作为一种可实施方案；所述废油收集箱本体为长方体形状，其长度尺寸为600mm，宽度尺寸为400mm，高度尺寸为500mm。优选的，作为一种可实施方案；所述废油收集箱本体的容积为120L。优选的，作为一种可实施方案；所述油位计为有机玻璃结构材质的油位计。优选的，作为一种可实施方案；所述油位计具体设置在废油收集箱本体的高度位置的2/3位置处。优选的，作为一种可实施方案；所述来油管道以及所述放油管道上均设置有阀门。优选的，作为一种可实施方案；所述阀门为球阀。优选的，作为一种可实施方案；所述阀门为DN15的阀门。优选的，作为一种可实施方案；所述汽轮机润滑油箱废油收集箱还包括软管和油泵；所述软管的一端与废油收集箱本体的放油管道连通，所述软管的另一端与油泵连通。与现有技术相比，本技术实施例的优点在于：本技术提供的一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，分析上述汽轮机润滑油箱废油收集箱的主要结构可知：上述汽轮机润滑油箱废油收集箱，其主要由废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道等结构组成；上述废油收集箱本体是利用多块不锈钢板焊接连接制造而成的。由于废油收集箱本体采用密闭型式，降低了可能存在火灾隐患。采用油位计的设计，为现场巡视人员对油位的观察提供了更加直观的效果，为废油清运提供了依据。由于废油清理时废油收集桶可通过底部放油门与移动式油泵采用软管进行连接，无需人工搬运，大大减少了工作强度，同时避免了废油泄漏对工作现场地面的污染，使用效果良好。同时，上述废油收集箱本体它是一种大容量的废油收集箱，相比较传统的油桶其容积更大，存储空间的增大，降低了废油清理次数。因此说，本技术提供的上述汽轮机润滑油箱废油收集箱，其实用性强，废油收集和安全转运效果显著。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一提供的汽轮机润滑油箱废油收集箱的主视结构示意图。标号：1－废油收集箱本体；2－油位计；3－呼吸器；4－来油管道；5－放油管道。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，某些指示的方位或位置关系的词语，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。实施例一参见图1，本技术实施例一提供了一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，包括废油收集箱本体1，油位计2、呼吸器3以及来油管道4和放油管道5；其中，所述废油收集箱本体1的顶部以及底部各设置有开口；所述来油管道4与所述废油收集箱本体1的顶部开口连通，所述放油管道5与所述废油收集箱本体1的底部开口连通；所述油位计2设置在废油收集箱本体1侧面，且所述油位计2与所述废油收集箱本体1通过法兰密封连接；所述呼吸器3设置在废油收集箱本体1的顶部，并与所述废油收集箱本体1内部连通。上述废油收集箱本体的顶部装设呼吸器，可自动排放桶内油气。分析上述汽轮机润滑油箱废油收集箱的主要结构可知：上述汽轮机润滑油箱废油收集箱，其主要由废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道等结构组成；上述废油收集箱本体是利用多块不锈钢板焊接连接制造而成的。由于废油收集箱本体采用密闭型式，降低了可能存在火灾隐患。采用油位计的设计，为现场巡视人员对油位的观察提供了更加直观的效果，为废油清运提供了依据。由于废油清理时废油收集桶可通过底部放油门与移动式油泵采用软管进行连接，无需人工搬运，大大减少了工作强度，同时避免了废油泄漏对工作现场地面的污染，使用效果良好。同时，上述废油收集箱本体它是一种大容量的废油收集箱，相比较传统的油桶其容积更大，存储空间的增大，降低了废油清理次数。因此说，本技术提供的上述汽轮机润滑油箱废油收集箱，其实用性强，废油收集和安全转运效果显著。下面对本技术实施例提供的汽轮机润滑油箱废油收集箱的具体结构以及具体技术效果做一下详细说明：优选的，作为一种可实施方案；所述废油收集箱本体的板材为不锈钢板，且所述板材厚度为3mm。所述废油收集箱本体为长方体形状，其长度尺寸为600mm，宽度尺寸为400mm，高度尺寸为500mm。所述废油收集箱本体的容积为120L。需要说明的是，上述废油收集箱本体板材为不锈钢材质，板材厚度为3mm，几何尺寸(长600mm、宽400mm、高500mm)，废油收集箱本体是利用多块不锈钢板焊接连接制造而成的。同时，上述废油收集箱本体(即废油收集桶)的容积优选设计为120L，它是一种大容量的废油收集箱，相比较传统的油桶其容积更大。优选的，作为一种可实施方案；所述油位计为有机玻璃结构材质的油位计。所述油位计具体设置在废油收集箱本体的高度位置的2/3位置处。需要说明的是，废油收集箱与来油门管路采用插入方式(原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，其特征在于，包括废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道；其中，所述废油收集箱本体的顶部以及底部各设置有开口；所述来油管道与所述废油收集箱本体的顶部开口连通，所述放油管道与所述废油收集箱本体的底部开口连通；所述油位计设置在废油收集箱本体侧面，且所述油位计与所述废油收集箱本体通过法兰密封连接；所述呼吸器设置在废油收集箱本体的顶部，并与所述废油收集箱本体内部连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机润滑油箱废油收集箱，其特征在于，包括废油收集箱本体，油位计、呼吸器以及来油管道和放油管道；其中，所述废油收集箱本体的顶部以及底部各设置有开口；所述来油管道与所述废油收集箱本体的顶部开口连通，所述放油管道与所述废油收集箱本体的底部开口连通；所述油位计设置在废油收集箱本体侧面，且所述油位计与所述废油收集箱本体通过法兰密封连接；所述呼吸器设置在废油收集箱本体的顶部，并与所述废油收集箱本体内部连通。2.如权利要求1所述的汽轮机润滑油箱废油收集箱，其特征在于，所述废油收集箱本体的板材为不锈钢板，且所述板材厚度为3mm。3.如权利要求1所述的汽轮机润滑油箱废油收集箱，其特征在于，所述废油收集箱本体为长方体形状，其长度尺寸为600mm，宽度尺寸为400mm，高度尺寸为500mm。4.如权利要求1所述的汽轮机润滑油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：许继东，常少辉，张楠，
申请(专利权)人：华电北京热电有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11