车辆的调度方法、装置、计算机设备及其存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆的调度方法、装置、计算机设备及其存储介质，车辆的调度方法包括获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。从而可以根据乘客需求进行实时动态调度车辆，能够根据乘客需求进行派车，减少了企业运营成本。

Vehicle Dispatching Method, Device, Computer Equipment and Storage Medium

【技术实现步骤摘要】
车辆的调度方法、装置、计算机设备及其存储介质
本专利技术涉及公共交通
，尤其涉及一种车辆的调度方法、装置、计算机设备及其存储介质。
技术介绍
如今，对于日益拥堵的城市而言，私家车使用量的增多，使得出行日益困难，也使得更多的人选择公交作为出行的首选。对于公共交通运输业，公交车一般都是固定的线路进行载客运输，公交车运行时乘客数量是在不断变化的，当其载客数量进行变化时，公交车在固定的线路进行不断运行会导致其成本增加，也就是说，没有根据乘客需求进行实时动态调度公交车辆的方式来为乘客进行派车。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车辆的调度方法。本专利技术的第二个目的在于提出一种车辆的调度装置。本专利技术的第三个目的在于提出一种计算机设备。本专利技术的第四个目的在于提出一种计算机存储介质。为实现上述目的，第一方面，根据本专利技术实施例一种车辆的调度方法，包括：获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。第二方面，根据本专利技术实施例的车辆的调度装置，包括：第一获取模块，用于获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；筛选模块，用于根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；第二获取模块，用于获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；计算模块，用于将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；生成模块，用于根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。第三方面，根据本专利技术实施例的计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆的调度方法。第四方面，根据本专利技术实施例的计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述的车辆的调度方法。本专利技术实施例提供的车辆的调度方法，获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。从而可以根据乘客需求进行实时动态调度车辆，能够根据乘客需求进行派车，减少了企业运营成本。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的车辆的调度方法的交互结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的车辆的调度方法的流程示意图；图3是图2所示的步骤S20的具体流程图；图4是图3所示的步骤S21的具体流程图；图5是图3所示的步骤S22的具体流程图；图6是本专利技术实施例提供的车辆的调度装置结构示意图；图7是本专利技术实施例提供的计算机设备的结构示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。参照图1所示，为本专利技术实施例提供的服务器、移动终端、用户及公交车的结构图，包括：服务器、移动终端、用户及公交车，其中，移动终端可以是智能手机、平板电脑等；服务器可以是计算机等，公交车具有车载GPS定位设备等。服务器将移动终端发送的待处理订单信息进行处理，并从多辆公交车中确定出最佳调度方案，对每个待处理订单进行派车，并将派车的信息发送至移动终端，以供用户查看并帮助出行。参照图2所示，本专利技术提供的车辆的调度方法，包括：S10、获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息。在本专利技术的实施例中，待处理订单中包括用户的上车站点信息和下车站点信息，服务器获取多个用户的待处理订单并划分订单需求的线路，在每个场站中都具有多个候选车辆，其中，候选车辆可以是未安排订单的车辆，也可以是安排了订单但载客量未满的车辆。可选的，每个待处理订单具体乘车需求包括人数、上车站点、下车站点、承诺的最早上车时刻、承诺的最晚下车时刻、承诺的派车响应时刻；每辆候选车辆信息包括额定载客人数、运营服务起止时刻、始发场站、停止运营时的终到场站、车辆当前位置、车辆当前服务的订单信息、车辆当前的行驶路径；车辆当前服务的订单信息包括人数、上车站点、下车站点、承诺的最早上车时刻、承诺的最晚下车时刻、乘客是否已上车；车辆当前的行驶路径包括车辆需开往的各个站点及其到达次序、预计达到时刻、到达后需执行的接收乘客上车的订单、到达后需执行的送达乘客下车的订单。S20、根据多个待处理订单信息的时间信息，从多个候选车辆筛选出目标车辆。在本专利技术的实施例中，待处理订单的时间信息包括车辆的响应时间，在多个候选车辆中，当候选车辆不能够进行派车，比如候选车辆为出现故障的车辆或是已安排订单的车辆，因此需要从多个候选车辆中确定出目标车辆，目标车辆表示能够车辆正常运行并且暂时未安排订单或是安排的订单数未达到载客量，当多个候选车辆中没有确定出目标车辆时，则重新开始获取多个候选车辆信息。可选的，参照图3所示，根据多个待处理订单信息的时间信息，从多个候选车辆筛选出目标车辆包括：S21、根据多个待处理订单信息，判断每个待处理订单的响应时间是否超时；S22、根据多个候选车辆信息，判断每个候选车辆当前服务订单信息是否符合所承诺的上车与下车服务时间；S23、根据确定出的未超时订单，将符合承诺的上车与下车服务时间的候选车辆中确定目标车辆。在本专利技术的实施例中，响应时间可以是但不限于5分钟内，服务器通过对待处理订单进行响应，当待处理的订单成功响应，通过对乘客预约的上车时间和下车时间将多个候选车辆进行筛选，当候选车辆承诺能够到达用户预约的乘车时间，则将确定该候选车辆为目标车辆；当候选车辆承诺不能够到达用户预约的乘车时间，则将排除该候选车辆。进一步的，参照图4所示，上述步骤S21根据多个待处理订单信息，确定每个待处理订单的响应时间是否超时包括：S211、根据待处理订单的需求信息，筛选当前时间超过所承诺的派车响应时间的订单；S212、判断是否存在满足筛选条件的订单；S213、当存在时，响应满足筛选条件的订单的派车方案为无法派车，重新获取多个待处理订单信息及多辆候选车辆信息；S214、当不存在时，从多个候选车辆筛选出目标车辆。其中，待处理订单的需求信息中包括该订单的下单时间，在当前时间超过了某一订单的派车响应时间时，则确定该订单无法派车，可以向用户的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的调度方法，其特征在于，包括：获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的调度方法，其特征在于，包括：获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆；获取每个目标车辆的状态信息及运行时长信息；将每个所述目标车辆的状态信息、运行时长信息及所述待处理订单信息代入预设数学模型进行求解；根据所述求解结果，生成调度方案以进行派车。2.根据权利要求1所述的车辆的调度方法，其特征在于，所述时间信息包括响应时间；所述根据所述多个待处理订单信息的时间信息，从所述多个候选车辆筛选出目标车辆包括：根据多个待处理订单信息，判断每个待处理订单的响应时间是否超时；根据多个候选车辆信息，判断每个所述候选车辆当前服务订单信息是否符合所承诺的上车与下车服务时间；根据确定出的未超时订单，将符合承诺的上车与下车服务时间的候选车辆中确定所述目标车辆。3.根据权利要求2所述的车辆的调度方法，其特征在于，所述根据多个待处理订单信息，确定每个待处理订单的响应时间是否超时包括：根据所述待处理订单的需求信息，筛选当前时间超过所承诺的派车响应时间的订单；判断是否存在满足所述筛选条件的订单；当存在时，响应满足所述筛选条件的订单的派车方案为无法派车，重新获取多个待处理订单信息及多辆候选车辆信息；当不存在时，从所述多个候选车辆筛选出所述目标车辆。4.根据权利要求2所述的车辆的调度方法，其特征在于，所述根据多个候选车辆信息，判断每个所述候选车辆当前服务订单信息是否符合所承诺的上车与下车服务时间之后还包括：在所述多个候选车辆中，根据车辆当前服务订单信息筛选符合所承诺的上车与下车服务时间的目标车辆；判断筛选的所述目标车辆是否存在；当不存在时，在预设时间内重新获取多个待处理订单信息及多个候选车辆信息；当存在时，确定出所述目标车辆。5.根据权利要求1所述的车辆的调度方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：温金辉，李峰，骆柯，
申请(专利权)人：深圳市众行网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44