基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术提供一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆，系统包括：Lifi发射端，Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆车灯发射的Lifi信号进行解码得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，车辆控制端分别与Lifi发射端、Lifi接收端和本车辆的车灯相连，车辆控制端获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给Lifi发射端，车辆控制端还接收Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。

ADB headlamp control system and vehicle based on Lifi

【技术实现步骤摘要】
基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆
本技术涉及车辆
，具体涉及一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统和一种车辆。
技术介绍
随着科学技术的进步，越来越多的新技术应用在汽车上，人们对各种辅助驾驶系统安全的认可度也越来越高，人们希望科技能让人更好更安全的驾驶，智能驾驶成了各国家企业研究的重点。车灯作为汽车必不可少的配件，对驾驶安全有着很大影响，夜间由于远光而使驾驶员产生眩目具有严重危险性，为了防止眩目的发生，近几年自适应光束调整(AdaptiveDrivingBeam，ADB)前照灯成了研究的热点，ADB前照灯可以通过调节自身的照明角度、亮度、宽度及长度等使得前方车辆驾驶员不眩目。目前的ADB识别技术方案基本采用摄像头或者雷达来识别前方车辆信息，价格成本高昂，识别范围小，并且ADB前照灯多采用传统机械式控制结构，成本较高，精度较差，体积较大。
技术实现思路
本技术为解决目前ADB前照灯成本高、控制效果差等技术问题，提供了一种基于Lifi(LightFidelity，一种可见光无线通信技术)的ADB(AdaptiveDrivingBeam，自适应远光灯)前照灯控制系统和车辆。本技术采用的技术方案如下：一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统，包括：Lifi发射端，所述Lifi发射端与本车辆的车灯相连，所述Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，所述Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，所述车辆控制端分别与所述Lifi发射端、所述Lifi接收端和本车辆的车灯相连，所述车辆控制端用于获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给所述Lifi发射端，所述车辆控制端还用于接收所述Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。本车辆或其他车辆的车灯包括左后灯、右后灯、左前照灯和右前照灯，对应所述左后灯、所述右后灯、所述左前照灯和所述右前照灯分别设置一个Lifi发射端和Lifi接收端。所述左前照灯和所述右前照灯均包括矩阵式LED灯，所述车辆控制端根据其他车辆相对于本车辆的方位对所述矩阵式LED灯中每个单体LED灯进行开关控制，以控制所述左前照灯和所述右前照灯的照射角度。所述Lifi发射端包括：微控调制编码芯片，所述微控调制编码芯片分别与所述车辆控制端和本车辆的车灯相连，所述微控调制编码芯片用于接收所述车辆控制端发送的本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号。所述Lifi接收端包括：光敏传感器，所述光敏传感器用于接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号；滤波模块，所述滤波模块与所述光敏传感器相连，所述滤波模块用以去除干扰光信号；调制解码模块，所述调制解码模块与所述滤波模块相连，并通过车辆总线与所述车辆控制端相连，所述调制解码模块用于对去除干扰光信号后的其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息，并通过所述车辆总线将解码得到的其他车辆的速度和位置信息发送给所述车辆控制端。一种车辆，包括上述基于Lifi的ADB前照灯控制系统。本技术的有益效果：本技术通过Lifi发射端发射含有本车辆的速度和位置信息的Lifi信号，通过Lifi接收端接收含有其他车辆的速度和位置信息的Lifi信号，通过车辆控制端根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，并根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度，由此，以Lifi通信技术匹配车辆的ADB功能，能够有效防止车辆灯光对其他车辆的驾驶员造成眩目，提高行车安全性，采用Lifi通信技术，不占用常用的通信频段，通信速度较快，能够进一步提高控制效果，并且安装结构简单，成本较低。附图说明图1为本技术实施例的基于Lifi的ADB前照灯控制系统的方框示意图；图2为本技术一个实施例的车灯与基于Lifi的ADB前照灯控制系统的安装位置示意图；图3为本技术一个实施例的Lifi发射端的方框示意图；图4为本技术一个实施例的Lifi接收端的方框示意图；图5为本技术一个实施例的基于Lifi的ADB前照灯控制系统的控制流程图；图6为本技术一个实施例的基于Lifi的ADB前照灯控制系统的控制场景示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图描述本技术实施例的基于Lifi的ADB前照灯控制系统和车辆。如图1所示，本技术实施例的基于Lifi的ADB前照灯控制系统，包括Lifi发射端10、Lifi接收端20和车辆控制端30。其中，Lifi发射端10与本车辆的车灯相连，Lifi发射端10将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端20接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端30分别与Lifi发射端10、Lifi接收端20和本车辆的车灯相连，车辆控制端30用于获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给Lifi发射端10，车辆控制端30还用于接收Lifi接收端20解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。在本技术的一个实施例中，如图2所示，本车辆或其他车辆(图2以A车和B车为例)的车灯包括左后灯、右后灯、左前照灯和右前照灯，对应左后灯、右后灯、左前照灯和右前照灯分别设置一个Lifi发射端10和Lifi接收端20。也就是说，每个车辆上所设置的基于Lifi的ADB前照灯控制系统，可包括多个Lifi发射端10和多个Lifi接收端20，对应该多个Lifi发射端10和多个Lifi接收端20可设置一处车辆控制端。由此，安装有本技术实施例的ADB前照灯控制系统的车辆，可与位于其前后不同方位的其他安装有本技术实施例的ADB前照灯控制系统的车辆通过Lifi信号进行车辆的速度和位置信息的传输，并基于该其他车辆的速度和位置实现对自身车灯的控制。在本技术的一个实施例中，如图2所示，左前照灯和右前照灯均包括矩阵式LED灯，车辆控制端30可为根据其他车辆相对于本车辆的方位对矩阵式LED灯中每个单体LED灯进行开关控制，以控制左前照灯和右前照灯的照射角度。在本技术的一个实施例中，如图3所示，Lifi发射端10包括微控调制编码芯片，微控调制编码芯片11分别与车辆控制端和本车辆的车灯相连，微控调制编码芯片11可接收车辆控制端发送的本车辆的速度和位置信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统，其特征在于，包括：Lifi发射端，所述Lifi发射端与本车辆的车灯相连，所述Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，所述Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，所述车辆控制端分别与所述Lifi发射端、所述Lifi接收端和本车辆的车灯相连，所述车辆控制端用于获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给所述Lifi发射端，所述车辆控制端还用于接收所述Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。

【技术特征摘要】
1.一种基于Lifi的ADB前照灯控制系统，其特征在于，包括：Lifi发射端，所述Lifi发射端与本车辆的车灯相连，所述Lifi发射端将本车辆的速度和位置信息调制成Lifi信号，并通过本车辆的车灯将该Lifi信号发射出去；Lifi接收端，所述Lifi接收端接收其他车辆的车灯发射的Lifi信号，并对其他车辆的车灯发射的Lifi信号进行解码以得到其他车辆的速度和位置信息；车辆控制端，所述车辆控制端分别与所述Lifi发射端、所述Lifi接收端和本车辆的车灯相连，所述车辆控制端用于获取本车辆的速度和位置信息，并将本车辆的速度和位置信息发送给所述Lifi发射端，所述车辆控制端还用于接收所述Lifi接收端解码得到的其他车辆的速度和位置信息，并根据其他车辆的速度和位置信息判断其他车辆相对于本车辆的方位，以及根据其他车辆相对于本车辆的方位控制本车辆的车灯的照射角度。2.根据权利要求1所述的基于Lifi的ADB前照灯控制系统，其特征在于，本车辆或其他车辆的车灯包括左后灯、右后灯、左前照灯和右前照灯，对应所述左后灯、所述右后灯、所述左前照灯和所述右前照灯分别设置一个Lifi发射端和Lifi接收端。3.根据权利要求2所述的基于Lifi的ADB前照灯控制系统，其特征在于，所述左前照灯和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪朋朋，顾海全，董锋格，戴杰，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32