一种新材料抗腐蚀强反射信号航道航标制造技术

本发明专利技术公开了一种新材料抗腐蚀航道航标，包括航标本体，所述航标本体包括底座和安装在底座上的浮体，所述底座包括内层和外层，所述内层设置有低密度的发泡材料层和细沙填充层，所述外层划分为若干模块，所述模块内设置有高密度的发泡材料，所述浮体上方还设置有太阳能转动自清洁装置，所述太阳能转动自清洁装置上设置有柔性刷，所述柔性刷以航标本体为中心绕航标本体清理航标本体的表面，通过对航标本体表面进行清洁的方式将航标本体的伤害降低到最低。本发明专利技术一方面有效解决了水上的漂浮物、水上漏油、死亡的微生物、水藻对航标产生腐蚀性，另一方面，保证航标本体的表面硬度，有效分解漂浮物对航标本体的撞击力，具有抗冲击效果。

A New Material Anti-Corrosion and Strong Reflection Signal Channel Navigation Aid

【技术实现步骤摘要】
一种新材料抗腐蚀强反射信号航道航标
本专利技术涉及航道航标领域，尤其涉及一种新材料抗腐蚀航道航标。
技术介绍
早在4000多年前的夏代，人们就利用“碣石”作为“自然航标”，为水上活动提供服务，随着人类水上活动的日益增加，自然航标逐步向人工航标发展。常见的视觉航标包括浮标和灯柱，就如陆地上的红绿灯，前者在白天发挥作用，后者在夜晚引路。多年来，传统的航标大多为钢铁制造，或者不锈钢、玻璃钢等材质，在使用过程中，传统航标的劣势不断显现，如生锈、腐蚀等，一旦生锈腐蚀，再被船只一撞就得沉了，沉了就成了危险物，若没及时打捞出来，在水域稍浅的地方，过往的船只可能就会面临危险，此外，浮标在海里立起来，摇晃的角度是有国家标准的，可视面积和高度都有讲究，航标是定型的产品，讲究三心，即重心、浮心、稳心，传统材料的航标常常需要更换，如太重了往下降，或者可视的要求达不到，又或是倾斜角度达不到，人如果维修都很困难，相比之下，新的材料产品很容易实现上述相关要求。现在很多国家开始研究做航标的新材料，新的材料基本不吸水，基本上由吸水率千分之七的微孔泡沫制成，外面裹聚脲涂层，这些材料都非常适合海洋生存，抗腐蚀性很好，关键是永不沉没，即使撞了个大口子也不会进水。但是使用新材料的航标，在水中长时间浸泡，一方面水上的漂浮物、水上漏油、死亡的微生物、水藻这些同样会对航标产生腐蚀，另一方面，航标遭到撞击之后，航标上涂覆的材料产生破坏，产生了破坏之后，其抗腐蚀的位置会趁虚而入，遭到严重破坏，因为其航标本身其是在涂层上做处理的，所以航标因为受到撞击局部开裂之后，其航标内部则很容易腐蚀，这样就大幅降低了航标的性能以及使用寿命。基于以上问题，我们则需要对航标一方面进行防撞处理，另一方面，航标被撞击以后，我们需要有效的对航标进行损坏管控，另外，航标外表面涂层的设置防腐蚀性能，解决上述三个问题，就可以解决常规的防腐蚀航标不能克服的问题，解决水上的漂浮物、水上漏油、死亡的微生物、水藻对航标产生的腐蚀以及航标遭到撞击之后腐蚀的问题。中国专利公开号CN1046711，公开日1990年11月7日，公开了一种名称为《全塑航标》的塑料浮标，它具有耐腐蚀、易着色、重量轻的优点，但是塑料浮标的表面较为脆弱，其耐冲击性差，且其耐老化、耐温度变化的性能也差。中国专利公开号为CN2414000，公开日2001年1月10日，公开了一种名称为《用于水上助航标志设置中的浮鼓》的橡胶浮标，它具有耐冲击、耐腐蚀的优点，但是橡胶浮标不易着色，成型加工困难。而且上述玻璃钢浮标、塑料浮标及橡胶浮标的浮体是在玻璃钢、塑料或橡胶做的外壳中填充泡沫材料，浮体存在间隙或是因外壳与发泡内芯的收缩率不同而形成间隙，使其内部填充物吸水率高，从而使浮体存在浮力损失大、物理性能差等难以克服的缺点。有鉴于此，有必要研究一种新材料抗腐蚀航道航标。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新材料抗腐蚀航道航标，本专利技术的结构设计新颖、能明显提高防腐性能，延长使用寿命，具有抗碰撞、耐磨损性能的较突出的实质性特点，该专利技术一方面能够清理航标本体表面的微生物、水草、杂物漂浮物，有效解决了水上的漂浮物、水上漏油、死亡的微生物、水藻对航标产生腐蚀性，让航标表面不会粘附太多浮游物，通过对航标本体表面进行清洁的方式将航标本体的伤害降低到最低，另一方面，保证航标本体的表面硬度，有效分解漂浮物对航标本体的撞击力，具有抗冲击效果。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种新材料抗腐蚀航道航标，包括航标本体，所述航标本体包括底座和安装在底座上的浮体，所述底座包括内层和外层，所述内层设置有低密度的发泡材料层和细沙填充层，所述外层划分为若干模块，所述模块内设置有高密度的发泡材料，每个模块之间设置有缓冲缝隙，所述模块外层包覆有橡胶环，所述外层涂覆有环氧树脂层，所述浮体上方还设置有太阳能转动自清洁装置，所述太阳能转动自清洁装置上设置有柔性刷，所述柔性刷以航标本体为中心绕航标本体清理航标本体的表面，其能够清理航标本体表面的微生物、水草、杂物漂浮物，让航标本体表面不会粘附太多浮游物，通过对航标本体表面进行清洁的方式将航标本体的伤害降低到最低。作为优选，所述低密度的发泡材料层包括聚氨酯材料或热塑性弹性体材料或硫化橡胶材料中的任一种或任二种的组合。作为优选，所述高密度的发泡材料包括150-450kg/m3的聚氨酯泡沫，优选为PMI泡沫塑料。作为优选，所述环氧树脂层包括环氧磷酸锌涂料或聚脲涂层中的任一种或任二种的组合。作为优选，所述太阳能转动自清洁装置包括设置在浮体上方的固定座，所述固定座上设置有驱动电机和支撑杆，所述支撑杆上设置有连接驱动电机的太阳能电池板，所述驱动电机的主轴连接有绕所述航标本体旋转的柔性杆，所述柔性杆上设置有连接航标本体的柔性刷。作为优选，所述柔性杆的一端设置有横杆，另一端设置有滑块，所述滑块与航标本体四周设置的滑轨滑动连接，所述横杆上设置有中心转轴，所述中心转轴通过从动齿轮与驱动电机主轴上设置的驱动齿轮连接，其中心转轴设置为中空转轴，支撑杆插入在中空转轴中，不随转轴的旋转而转动。作为优选，所述柔性杆上设置有控制柔性杆转动方向的锁紧装置，所述锁紧装置包括锁紧螺丝。作为优选，所述浮体外表设置有环氧磷酸锌涂料或聚脲涂层，所述浮体由超高分子量聚合物制成。本专利技术的有益效果是：1.具有结构设计新颖、能明显提高防腐性能，延长使用寿命，具有抗碰撞、耐磨损性能的较突出的实质性特点和积极的进步；2.一方面能够清理航标本体表面的微生物、水草、杂物漂浮物，有效解决了水上的漂浮物、水上漏油、死亡的微生物、水藻对航标产生腐蚀性，让航标表面不会粘附太多浮游物，通过对航标本体表面进行清洁的方式将航标本体的伤害降低到最低，另一方面，保证航标本体的表面硬度，有效分解漂浮物对航标本体的撞击力，抗冲击。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术涉及的结构示意图；图2为本专利技术涉及的底座2结构示意图；图3为本专利技术涉及的侧面结构示意图。图中标号说明：航标本体1，底座2，浮体3，内层21，外层22，低密度的发泡材料层211，细沙填充层212，模块221，高密度的发泡材料222，缓冲缝隙223，橡胶环224，环氧树脂层225，太阳能转动自清洁装置31，固定座311，驱动电机312，支撑杆313，太阳能电池板314，柔性杆315，柔性刷316，横杆317，滑块318，滑轨319，中心转轴320，支撑轴承321。具体实施方式为了对专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本专利技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部分。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新材料抗腐蚀航道航标，其特征在于：包括航标本体(1)，所述航标本体(1)包括底座(2)和安装在底座(2)上的浮体(3)，所述底座(2)由内层(21)和外层(22)构成，所述内层(21)设置有低密度的发泡材料层(211)和细沙填充层(212)，所述外层(22)划分为若干模块(221)，所述模块(221)内设置有高密度的发泡材料(222)，每个模块(221)之间设置有缓冲缝隙(223)，所述模块(221)外层包覆有橡胶环(224)，所述外层(22)涂覆有环氧树脂层(225)，所述浮体(3)上方还设置有太阳能转动自清洁装置(31)，所述太阳能转动自清洁装置(31)上设置有柔性刷(316)，所述柔性刷(316)以航标本体(1)为中心绕航标本体(1)清理航标本体(1)的表面，其能够清理航标本体(1)表面的微生物、水草、杂物漂浮物，让航标本体(1)表面不会粘附太多浮游物，通过对航标本体(1)表面进行清洁的方式将航标本体(1)的伤害降低到最低。

【技术特征摘要】
1.一种新材料抗腐蚀航道航标，其特征在于：包括航标本体(1)，所述航标本体(1)包括底座(2)和安装在底座(2)上的浮体(3)，所述底座(2)由内层(21)和外层(22)构成，所述内层(21)设置有低密度的发泡材料层(211)和细沙填充层(212)，所述外层(22)划分为若干模块(221)，所述模块(221)内设置有高密度的发泡材料(222)，每个模块(221)之间设置有缓冲缝隙(223)，所述模块(221)外层包覆有橡胶环(224)，所述外层(22)涂覆有环氧树脂层(225)，所述浮体(3)上方还设置有太阳能转动自清洁装置(31)，所述太阳能转动自清洁装置(31)上设置有柔性刷(316)，所述柔性刷(316)以航标本体(1)为中心绕航标本体(1)清理航标本体(1)的表面，其能够清理航标本体(1)表面的微生物、水草、杂物漂浮物，让航标本体(1)表面不会粘附太多浮游物，通过对航标本体(1)表面进行清洁的方式将航标本体(1)的伤害降低到最低。2.根据权利要求1所述的一种新材料抗腐蚀航道航标，其特征在于：所述低密度的发泡材料层(211)包括聚氨酯材料或热塑性弹性体材料或硫化橡胶材料中的任一种或任二种的组合。3.根据权利要求1所述的一种新材料抗腐蚀航道航标，其特征在于：所述高密度的发泡材料(222)包括150-450kg/m3的聚氨酯泡沫，优选为PMI泡沫塑料。4.根据权利要求1所述的一种新材料抗腐蚀...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大进，郭乃宏，郭湧，郭峰，郭敏，卞银华，张鑫，
申请(专利权)人：淮安市九洲航标有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32