一种用于游乐设备的座舱门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于游乐设备的座舱门。主要解决现有的座舱门游客通过量小、上下游客缓慢的问题。其特征在于：所述门体(2)的宽度覆盖了载客平台的两侧，所述门框(1)的顶部安装有减速机(3)及传动轴(4)，所述门体(2)通过连接臂(5)与传动轴(4)相连，连接臂(5)的一端与传动轴(4)相固定，连接臂(5)的另一端与门体(2)相铰接，门体(2)始终保持垂直状态，所述门框(1)与连接臂(5)之间铰接有气弹簧(6)。本实用新型专利技术采用向上打开的门体结构并通过减速机驱动门体打开或关闭，门体的宽度覆盖了载客平台的两侧，有效增加了游客通过量，使游客能够快速进入或离开载客平台，提高了游乐设备的运行效率。

A cockpit door for amusement equipment

【技术实现步骤摘要】
一种用于游乐设备的座舱门
本技术涉及一种游乐设备中的座舱门装置，具体涉及一种用于游乐设备的座舱门。
技术介绍
载客平台是用于游乐设备中承载游客的装置，载客平台上设有多个安全座椅，游乐设备运行过程中，往往载客平台也参与运动，如3D电影、4D电影、球幕影院中所应用的载客平台，使游客在感官上融合在影片情节当中，给游客带来身临其境的惊险刺激感受。为了确保游客的安全，载客平台上通常设有座舱门装置。现有的座舱门装置是采用普通的对开或单开门结构，由于载客平台承载的游客较多，现有的座舱门装置上下游客缓慢，而且需要手动进行关闭或打开，需要专门的工作人员进行管理。因此，急需一种游客通过量大且能够自动打开和关闭的座舱门。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中的问题，本技术提供一种用于游乐设备的座舱门，该用于游乐设备的座舱门采用向上打开的门体结构并通过减速机驱动门体打开或关闭，门体的宽度覆盖了载客平台的两侧，有效增加了游客通过量，使游客能够快速进入或离开载客平台，提高了游乐设备的运行效率。本技术的技术方案是：一种用于游乐设备的座舱门包括设置在载客平台两侧的门框及门体，所述门体的宽度覆盖了载客平台的两侧，所述门框的顶部安装有减速机及传动轴，所述门体通过连接臂与传动轴相连，连接臂的一端与传动轴相固定，连接臂的另一端与门体相铰接，门体始终保持垂直状态，所述门框与连接臂之间铰接有气弹簧。所述传动轴的一端与减速机的输出轴相连，所述传动轴的另一端安装有检测套，与检测套对应的门框上设有接近开关架，接近开关架上安装有用于加减速检测的接近开关和用于到位检测的接近开关。所述门体为3个。所述传动轴包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴及花健套组成，第一传动轴与第二传动轴之间以及第二传动轴与第三传动轴之间均通过花健套相连接。所述门体与门框之间通过门锁组件锁定，所述门锁组件能够自动控制锁定和解锁。本技术具有如下有益效果：由于采取上述技术方案，开门时减速机带动传动轴转动使连接臂向上偏转，门体被提起，实现开门；关门时减速机带动传动轴转动使连接臂向下偏转，门体落下并与门框贴合，实现关门。开门后，游客从门体的下方进入到载客平台，由于门体的宽度覆盖了载客平台的两侧，有效增加了游客通过量，使游客能够快速进入或离开载客平台，提高了游乐设备的运行效率。附图说明附图1是本技术的结构示意图。附图2是图1的俯视图。附图3是图1中A-A结构剖视图。附图4是图3中门体2打开状态时的结构剖视图。附图5是图1中B处放大图。附图6是图5中左视图。附图7是图2中C处放大图。图中1-门框，2-门体，3-减速机，4-传动轴，41-第一传动轴，42-第二传动轴，43-第三传动轴，44-花健套，5-连接臂，6-气弹簧，7-检测套，8-接近开关架，9-用于加减速检测的接近开关，10-用于到位检测的接近开关，11-门锁组件。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：由图1～图7所示，一种用于游乐设备的座舱门包括设置在载客平台两侧的门框1及门体2，所述门体2的宽度覆盖了载客平台的两侧，所述门框1的顶部安装有减速机3及传动轴4，所述门体2通过连接臂5与传动轴4相连，连接臂5的一端与传动轴4相固定，连接臂5的另一端与门体2相铰接，门体2始终保持垂直状态，所述门框1与连接臂5之间铰接有气弹簧6。由于采取上述技术方案，开门时减速机3带动传动轴4转动使连接臂5向上偏转，门体2被提起，实现开门；关门时减速机3带动传动轴4转动使连接臂5向下偏转，门体2落下并与门框1贴合，实现关门。开门后，游客从门体2的下方进入到载客平台，由于门体2的宽度覆盖了载客平台的两侧，有效增加了游客通过量，使游客能够快速进入或离开载客平台，提高了游乐设备的运行效率。所述传动轴4的一端与减速机3的输出轴相连，所述传动轴4的另一端安装有检测套7，与检测套7对应的门框1上设有接近开关架8，接近开关架8上安装有用于加减速检测的接近开关9和用于到位检测的接近开关10。用于加减速检测的接近开关9能够检测传动轴4的转速，进而对减速机3的电机转速进行控制；用于到位检测的接近开关10能够检测传动轴4的转角，即能检测到门体2完全打开和完全关闭的极限位置，进而控制减速机3的电机停止。所述门体2为3个。载客平台较宽，门体2分成3个，便于加工和安装。所述传动轴4包括第一传动轴41、第二传动轴42、第三传动轴43及花健套44组成，第一传动轴41与第二传动轴42之间以及第二传动轴42与第三传动轴43之间均通过花健套44相连接。传动轴4分成三个，便于加工的安装。所述门体2与门框1之间通过门锁组件11锁定，所述门锁组件11能够自动控制锁定和解锁。当门体完全关闭时通过门锁组件11能够自动锁定，开门前可以自动打开门锁。上述实施例不应视为对本技术的限定，任何基于本技术精神实质所在的多种变化、修改、替换和变型均应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于游乐设备的座舱门，包括设置在载客平台两侧的门框(1)及门体(2)，其特征在于：所述门体(2)的宽度覆盖了载客平台的两侧，所述门框(1)的顶部安装有减速机(3)及传动轴(4)，所述门体(2)通过连接臂(5)与传动轴(4)相连，连接臂(5)的一端与传动轴(4)相固定，连接臂(5)的另一端与门体(2)相铰接，门体(2)始终保持垂直状态，所述门框(1)与连接臂(5)之间铰接有气弹簧(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于游乐设备的座舱门，包括设置在载客平台两侧的门框(1)及门体(2)，其特征在于：所述门体(2)的宽度覆盖了载客平台的两侧，所述门框(1)的顶部安装有减速机(3)及传动轴(4)，所述门体(2)通过连接臂(5)与传动轴(4)相连，连接臂(5)的一端与传动轴(4)相固定，连接臂(5)的另一端与门体(2)相铰接，门体(2)始终保持垂直状态，所述门框(1)与连接臂(5)之间铰接有气弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于游乐设备的座舱门，其特征在于：所述传动轴(4)的一端与减速机(3)的输出轴相连，所述传动轴(4)的另一端安装有检测套(7)，与检测套(7)对应的门框(1)上设有接近开关架(8)，接近开...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建生，陈明，胡兼，谢江山，林磊爽，赵浩杰，
申请(专利权)人：温州南方游乐设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33